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又一位企二代接班中国商界继承者们开始站上C位
一个背篓装满菜%*@*，有多沉？
老罗说@%，装满花菜约30斤*@%*@，若是西葫芦这些个压秤的%@#*#，得有70多斤*%*#*。
一条扁担*%*@@，三个背篓@#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%%@##。
老罗全名罗光明@@，今年63岁@%@@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农##%%。每当自家地里蔬果成熟***%*，清晨5时许#@*%，他俩就会把三个背篓装满@**%%，到重庆轨道交通4号线石船站#@%，赶第一班轻轨进城卖菜@%#%#。
老罗不惜力**，一条扁担扛肩头@%@@*，两头担起俩背篓；钱芳心思细%#@，背起大背篓*@@，同时负责秤、包装袋等物件*#。
石船镇距离重庆主城区约40公里##@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%@##*，还有石船镇附近的菜农%@@*。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@@*。不久前有人提出%#@*%，携带菜筐背篓乘车%#%，又在早晚高峰时段*@%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%@，只要行为和物品合规%%，就不会干涉##**，引发网友好评%*##%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%@。最近#@，记者跟随老罗夫妇#%*，从田间地头出发%@%%，坐轻轨进城赶场卖菜%%%#。在田地里、轻轨上、市场中#@%*，处处有人帮扶背篓菜农%*@%#，让他们感受到山城的包容与温暖#%@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@#%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*@%#。他索性搬来木墩子*@，和记者在田边的生产板房里唠起家常@@*@。
和这里大多数菜农一样@#，为了节约时间@#%%，农忙时节老罗上午下地%*%*#，中午就在板房里吃饭休息#@，下午接着干活*#%，从白忙到黑%%*#*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@#%#@。“自家菜自家也吃#%%。拿出去卖的%%%#，都是最鲜嫩的*%。”老罗说%#%%#，自己务农大半辈子@#，这是他一直遵循的准则*@*#。
一旁的葛口村党总支书记胡平说##*%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%**@，离不开菜农对品质的高要求@*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%%*，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#*#@*，增收致富@*。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@@##，抗风险能力差@@。跟着专家听课@#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#*@@，从品种选择到水肥管理#%，都更加科学**%%。”老罗家总共承包了10多亩地**@@，种了10多个品种的作物%*%，主要种玉米#*%@#。前年区里专家下来搞培训%*@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@%%，多个玉米品种同时试种*%，找出了最适合的品种@%@*@。
“几番试种后#*@@@，我家选种了美玉系列糯玉米#@%%%，吃一口你就忘不了*#*%#。”老罗神采飞扬*%**，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%%，拉百八十斤进城%@%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤**，一上午也全部售空#@##%。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%*%%#，越来越多的村民闲不�*@。煌吩乩�***#。“近年来%%#*，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%*@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%%%#%，蔬果品质显著提升**#%。如今*%#*@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#%。”胡平说*#。
城区居民消费力强@*@#，高品质的农产品不愁销路@#@。但过去因交通不便#*，乡亲们要么等菜贩子上门收购@@*，要么只能在镇内卖菜#@#@@。
轻轨和城市快速路修通前@@*%，出石船进主城*%%%，要走319国道@#@*%。山路弯弯*%#%#，坡坎曲折*@@@，当地人又称之为“十二拐公路”%%@@@。早些年@#，老罗也进城卖过菜@%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@#*。清早出门%%**，等通过“十二拐公路”***#，已临近中午@#，半天时间卖不了多少就得往回赶*#@，总感觉不划算#%%。
2022年%%，重庆轨道交通4号线修通*@#*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@#%%。在重庆*@@*@，赶场不分城市乡村#@**，就算在市中心也能找到地方*%@%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦*##@。�1、4、7日赶鱼嘴�%#*#*。�2、5、8日赶复盛�##*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�**%*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*%@@@。
“嘿@%%%，趁雨�*##。焓詹耍∶魈旄狭顺�%%#%。”下午4点#*%*，雨势渐弱*@%#，老罗夫妇赶忙去地里收菜%***#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%%@%%。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨##*，清晨5点#%%，记者来到老罗家的板房%#*@#。
窗外一片漆黑%*，室内紧张忙碌%##。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%##%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#%*。
老罗有七八个背篓%*%@*，有些是背到田里收菜使**，有三个则是坐轻轨专用@*%#@。“带去田里的背篓会沾上泥巴*#，怕背去坐轻轨弄脏车厢#%*@@，我都会留下干净背篓专门坐车用%@*#。”老罗朴实%@@%，憨笑着说出了其中的原由#**@%。
夫妇俩一人递菜###，一人摆放##%#*。钱芳专门准备了大塑料袋#@，罩在背篓里面#%*@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@##*@。“都是为了车厢整洁%%%，不能给别人添麻烦嘛@%。”钱芳说%@%。
5点40分%%@#*，收拾完毕@%@*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#@***，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*@。
雨大路滑@%#，到石船站平时十来分钟的路程*#*@，走了约20分钟@**@。从村里到轻轨站距离很近#@@@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@##%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*@%，9106路公交线于近日开通%*##，接驳“背篓专线”@#**%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*@*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%#%%。
6点钟*#，老罗夫妇到达石船站@#，距离开站还有5分钟%%@#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@*。入站口排起了长队*##@%，这里等车的菜农大多65岁以上*#，可以免费乘车#%#%。
“第一班轻轨是6点32分发车#@，6点15分开站%#@*。为了让菜农们进站时间更充裕#**@#，我们提早10分钟开站#@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@@%%。”石船站值班站长苏奎说#**。
6点15分*%**，准时开站@*#*@。安检的程序必不可少@@*%%，但从菜农们取下背篓过安检@#，到重新背上过闸机%@%#，都有工作人员帮助*%%@@。个别人带的菜量大%#*，还有专门的大件通道供其通行#%%##。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@#，走得稍慢些###。钱芳走在前面轻车熟路*%，给他按了无障碍直梯%@@，等老罗到了才一起到站台候车@%%。
6点32分#*%*，第一班轻轨准时到站*@。怕有些老人听不懂普通话*#，站台还加上了方言播报@*。车厢内几乎座无虚席##@@@，菜农们放下的背篓%%@，整齐地摆放在地上@#@%，空气中满是蔬果清香#@@。为了防止背篓“乱跑”%%@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%**%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀#**#，两位老人坐到一起交谈起来*%*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%#。“挑最好的进城卖@#，你瞧*%%#，掐一下就断@%@@%。”包绍怀一边讲%*@#@，一边用手指掐断一截蒜薹@#%#@，证明着自家蔬菜的鲜嫩@%#%。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@*@@，有生意头脑@%*@%。自打两年前轻轨通车#*##，他们家迅速扩大了生产规模*#，把一篓一篓的菜背到城里卖##。”包绍怀说@%@*@，“老罗管生产%@%*，‘钱包’管经营**#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟%#**%，又不是只有我们家**%#*。听村干部说****#，自打2022年上半年轻轨通车后%*%**，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*#，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@@*#*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%@*@%，扩大到2100多亩#@**#。”钱芳说*@@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@#%#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*#*#@，想起还在飘着的雨@*，钱芳临时改了主意*#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*@@*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@#*#%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@****，和合家园农贸市场在室内#*@%#，我们也常去**%#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@#@*，附近住了好几万居民@#%#*。”钱芳脑子转得快%#%%@，迅速做了决定@%@。
到站后*%%*，老两口一共支付了6元票钱%*#**。步行十来分钟#@，他们来到农贸市�%%%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃%，就在进门口位置%%@##。此时刚过7点*%#。“一般八九点才上人买菜*%。赶第一班轻轨*#，为的就是选一个好位置%*%。”老罗说*#@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%*%，均设在一楼进门人流密集的位置%@@，最多可以摆上200多个摊位*@%#*。这附近除了安置房小区#%，还有人才公寓*#*@*，人气相当旺#@#。在这摆摊*%%，一次只需要象征性地交1元摊位费@#，就能分配到一米多长、半米多宽@@%**，约3块地砖面积的区域@#*@#，可以从早摆到晚#*#%。
靠近摊位细看%%#，乳黄色大理石地面上%*，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖##*。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域*#%**，供自产自销的菜农就地摆摊#*@%#，干净整洁#%%，井然有序*%。
“市场在规划设计之初@*，便考虑到菜农的需求@#@*#，根据地砖颜色不同%@@#，划定了摆摊的区域%#@*#。这样不仅灵活机动*@%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@@#%@，引导他们自发维护市场秩序*%%*@。”市场管理人员邓仕玉说**#。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%*##，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@#%*，腾出位置的同时***，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%#*%。
“只要是来这里卖菜的老乡*%@*%，我们都会想方设法给他们找到位置@@##。”邓仕玉说%@#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#*，“铺在地上*%*@#，可以放更多菜@#@*。”
老罗说%@@@#，前段时间“背篓专线”被关注后@#%，不少市场开设了摆摊专区#@**@，邀请石船菜农去卖菜%%*，“不收取摊位费%@，或者只是象征性收费@*@，而且都能坐轻轨到达%*。”
从7点开始*%***，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%%%*%，夫妇俩忙到水都来不及喝*%##。新鲜的农家菜不愁卖*@，仅仅两个小时@@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*#%*%，老两口共计进账150多元%*#。
背篓空空*@*@，天气也放了晴@%#%%。夫妇俩一身轻松@%#*，收拾好背篓坐轻轨回石船%#，准备接着忙地里的农活儿**%##。“生意好%*%，心情就好！”老罗笑道@##*@。
上午9点多**@，与老罗夫妇在石船站告别后@#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*%**。老两口今年七十出头%##，家住两江新区人和街道@%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#%@%%。“我们俩闲不�*%@。缃褡峁煲卜奖�*@*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%#*。”江碧说@*%%，“不少身边的邻居##%，都坐着轻轨到村镇里的集市%%%%%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”**%*，联通城市和乡村*#，把两头老百姓的美好生活%%%，紧紧连在了一起##%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然