全球产业分工助力世界共同发展

　　全球产业分工助力世界共同发展　

　　客观辩证看待产能问题之一

　　以科技创新催生新产业、新模式、新动能%##@*，在全球市场竞争中快速发展%%*@%，中国出口的电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”展现创新优势*%@%%，彰显过硬品质##@@。2023年%%@%%，“新三样”产品出口首次突破万亿元大关@%*@*，同比增长29.9%#@@。这不仅丰富了全球供给*%#%，缓解了全球通胀压力#%%%%，也赢得了国际社会对中国大力推动绿色发展的肯定%@%*。

　　然而*@%*%，美方一些人将中国正蓬勃发展的“新三样”称为“过剩产能”%#，持续炒作所谓“产能过剩”话题%#**@，令人惊诧@%。当年*#%，美国就曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”@%，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上这一标签*%。其实@#@@@，所谓“中国产能过剩论”不过是陈词滥调@#@*，指责中国“产能过剩”对其他国家构成威胁完全是一个伪命题@*，是单边主义、保护主义的具体体现***@，实质是逆全球化思潮作祟@@@。但要警惕的是##，美方一些人煞有其事炒作“中国产能过剩论”*%##@，充满了欺骗性##*#，妄图混淆是非、干扰认知*@，必须擦亮眼睛%*，客观、辩证看待产能问题#@@。这要求我们坚持全球视野*#*%。

　　在经济全球化背景下@%，供给和需求都具有全球性@@@**，不同国家的产能高低是由各自比较优势决定的*@@*%，不能简单认定谁的产能过剩了#@@。从供给看@###，一个国家的生产既可以满足本国需求*@，也可以出口优势产品和服务参与全球市场竞争**%@，这比封闭条件下各自生产全部产品能够创造更大规模的总体福利@##*%。倘若将产能问题与国际贸易挂钩**，认为出口商品多了就是产能过剩了#@，完全站不住脚*@@。如果这个逻辑成立#%**@，那么美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口#%@，肉类和农产品也大量出口*##**，也完全可以适用所谓“产能过剩论”#*%@@。事实上**#@，中国新能源汽车去年出口占生产的比重仅为1/8%*@，根本谈不上“过剩”向海外倾销#@%*%。

　　早在200年前*###，大卫李嘉图就提出比较优势理论#@*@，认为每个国家都可以从国际分工和自由贸易中受益**##%，国家间的贸易行为可以实现彼此互惠@#*。当前联合国2030年可持续发展议程和气候变化《巴黎协定》加快落实@@#@%，全球绿色低碳产品的需求旺盛*#%。通过自由贸易促进优质商品和服务的全球配置%@#@*，有助于各国消费者分享技术进步红利、得到更高水平的满足@#。中国始终支持自由贸易%@，向各国优质商品和服务敞开大门#@@%。中国新能源产品质优价廉*%*@，凭借技术优势获得各国消费者青睐*#%，这并不是所谓冲击%#%，而是全球贸易的共赢*###%。

　　经济全球化促进了全球产业分工和合作**#，促进商品和资本流动、科技和文明进步@**。中国新能源汽车产业蓬勃发展***，顺应经济全球化的历史大势%%%#*，是深度参与全球产业分工和合作的结果@*@%@。在中国运营的最大两家新能源汽车企业比亚迪、特斯拉%@#，一家是民营企业@%%@，另一家是美资企业#%@%@。通过在中国设立工厂#%，特斯拉更多引入中国零部件供应商**@，有效降低了生产成本**，打开了市场发展空间@%。美国引以为傲的芯片产品##@，零部件从几百个到几万个不等*##，也是来自全球不同国家的供应商#**。事实证明@#，经济全球化时代@%，各国利益深度交融#*，产业链供应链你中有我、我中有你*%%%*。只要加强合作**@，发挥好各自比较优势@%#*，就能实现互利共赢%#，推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、均衡的方向发展@#%#%。

　　当前*%%@，全球产业体系和产业链供应链呈现多元化布局、区域化合作、绿色化转型、数字化加速的态势*%*#。筑“小院高墙”、搞“脱钩断链”#@@，以“产能过剩”为借口采取贸易保护措施%@%*%，不仅不能解决自己的问题*#@，反而会损害全球产业链供应链稳定#**#，拖累全球经济绿色转型和新兴产业发展%@@#。只有更加积极地参与国际分工*@，更加有效地融入全球产业链、供应链、价值链@%**，更加主动地扩大对外交流合作@@*，才能共享经济全球化红利#@%%#。（人民日报）