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“一带一路”国际合作高峰论坛秘书处成立
5月14日%**#,美国政府宣布@@,将对中国电动汽车等产品加征关税@**##,据白宫官网%*%%,针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%@@%@。近来@@%%,以美国为首的部分西方国家无视客观事实%###,频繁炒作“中国产能过剩论”*#。西方政客大肆炒作所谓“中国产能过剩论”%@**,有何意图?美国对华加征关税%*,执意推高关税壁垒*%,目的何在?中国新能源等产业发展如何助力实现全球气候目标?对全球能源转型有何意义?
“东西问中外对话”邀请欧盟“让莫内”讲席教授、中国人民大学国际事务研究所所长王义桅#%,昆士兰科技大学客座教授、太和智库资深研究员鲍韶山(Warwick Powell)和美国《地缘政治经济报告》创始人、外交政策专家贲杰民(Benjamin Norton)三位嘉宾针对以上问题发表看法#%@@。
王义桅认为#@,西方炒作中国“产能过剩”是一种话语叙事陷阱##*#,其预设的前提条件就是不承认中国市场经济地位@#**,也不承认中国的发展中国家地位%**@。
鲍韶山直言@@#@,“中国产能过剩论”纯属无稽之谈%@%@%。“中国制造业庞大的规模**%%@,有利于降低技术和生产资料成本@@,这对全球经济发展百利而无一害#@。”
在贲杰民看来%@#,当下%##*#,世界正在经历能源转型##,中国已成为世界领先的电动汽车生产国@*##%,这对落实《巴黎协定》@@*%%,减缓气候变化**%%#,减少对化石燃料的依赖具有重要意义#%。他指出*@@@#,美国对此感到不满#%*,并不是因为中国做错了什么@%*@@,而是因为美国的垄断企业在这方面难以与中国公司竞争**#@#。