3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
2024-05-04 00:38:52
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劳动者是平凡而闪亮的追梦人*#。从一枚螺丝钉的打磨**#*#，到一个焊点的焊接*@@%%，每一个小环节*@%*%，执着专注、精益求精的工匠精神**，涌动在中华民族劳动者的血液里*%@。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里*@，不断追求卓越的劳动者%*@@。
化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工
流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�%@。剿俑霡*#%@，更节能@#%@。实现这一目标的关键工种##，正是火工%##。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理%@%#，让弯板变形@*@。
前面火烤*#*，后面浇水降温%@@，在热和冷之间*#*%#，钢板弯曲*%*#，达到理想的曲线和弧度#@。
4月下旬*#，上海长兴的江南造船基地#%，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船#%%#，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板#@，正是火工班组的师傅们精心打造的*@。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右%%*#。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内@%。
北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心
如切如磋*@*%@，如琢如磨%*%@。广西北海贝雕@@@，以工艺精湛著称*@%#@，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序#%%#。从艺五十年的林师傅说*@@@#，制作贝雕%#，最重要的工具是砂轮@@。
国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光：砂轮上面好像金刚砂一样#@，一颗颗压成型地压起来@#，它磨起来比较有摩擦力@%%，去掉贝壳皮比较快#@%。
在北海贝雕博物馆的工作坊%*#@*，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟@#%*，一步步教授制作要点##。他希望这份手艺能够一代代传承下去@#%。
北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤@@，但是喜欢%@*，你自己喜欢的东西@@@，你就会坚持下去做@*。
拉挺工艺：以眼为尺 毫厘之间显身手
在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县**#@#，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗**。一团团红彤彤的玻璃溶液*#*@%，在数十位师傅手中传来传去@*@%，吹好杯身的毛坯%%*%，传递到拉挺师傅罗琴琴手中@#@%#。
高脚杯的“挺”%##，是连接杯身和底座之间的“柱子”##*#。挺拉得好不好%**##，直接影响后续工艺和高脚杯的质量#%。
拉挺工 罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度%%，拉得太长@%*@@，它的底部会站不稳不平**@@，要是拉得太短%##*%，影响它底部的美观#*。
拉挺的时机也很重要%*@@@，必须趁着材料处于液态时一次成功%#，这个过程只有4到5秒%#@%。
拉挺工 罗琴琴：全凭我们的眼睛和手@@，去把控%#@。合格的产品@@#，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米%*##*，粗细误差不能超过一毫米*#*#*。
作为工厂里水平最高的拉挺工*%*@，罗琴琴笑称%*#@%，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志@*。每天8小时工作时间内%*@*@，她能完成2500件产品%%#，合格率达到95%以上@@#%@。
拉挺工 罗琴琴：这个应该是最细的##@%#，0.3厘米*#*，这就是达到极限了#@@#@。(央视新闻客户端)
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