3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
2024-05-04 09:41:36
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中新网“洋弟子”在中国古城遇上高科技开启良渚的“超时空之旅”
劳动者是平凡而闪亮的追梦人%@%%。从一枚螺丝钉的打磨%%*#%，到一个焊点的焊接@%，每一个小环节@%*%%，执着专注、精益求精的工匠精神##%*，涌动在中华民族劳动者的血液里**。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里%#%，不断追求卓越的劳动者*#*#%。
化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工
流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更蠤%*。剿俑�#%#，更节能###。实现这一目标的关键工种%*%*，正是火工#**。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理%@，让弯板变形@*@%。
前面火烤**%，后面浇水降温%#，在热和冷之间@@@*，钢板弯曲*@%#，达到理想的曲线和弧度%#%。
4月下旬#*@%#，上海长兴的江南造船基地*@，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船%@@，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板@#，正是火工班组的师傅们精心打造的#@%#。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右%%#**。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内*%@。
北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心
如切如磋@@*#，如琢如磨#%。广西北海贝雕%*，以工艺精湛著称##%#@，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序@%。从艺五十年的林师傅说@%*#，制作贝雕%*%，最重要的工具是砂轮%#。
国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光：砂轮上面好像金刚砂一样*@@@#，一颗颗压成型地压起来*%*，它磨起来比较有摩擦力*@，去掉贝壳皮比较快%#@。
在北海贝雕博物馆的工作坊#%*，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟*##*，一步步教授制作要点#%@#%。他希望这份手艺能够一代代传承下去##。
北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤%#，但是喜欢*@，你自己喜欢的东西*##**，你就会坚持下去做*#%。
拉挺工艺：以眼为尺 毫厘之间显身手
在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县#%%%#，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗%%。一团团红彤彤的玻璃溶液#@#，在数十位师傅手中传来传去@@%%，吹好杯身的毛坯##**#，传递到拉挺师傅罗琴琴手中**。
高脚杯的“挺”*@%，是连接杯身和底座之间的“柱子”##@#%。挺拉得好不好##%*，直接影响后续工艺和高脚杯的质量@*#*#。
拉挺工 罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度*%%%*，拉得太长@##@@，它的底部会站不稳不平%%*#，要是拉得太短**%@，影响它底部的美观#@@%。
拉挺的时机也很重要**@%#，必须趁着材料处于液态时一次成功##@@，这个过程只有4到5秒#***。
拉挺工 罗琴琴：全凭我们的眼睛和手@%%#，去把控#%%#%。合格的产品%*#@%，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米*@%，粗细误差不能超过一毫米*@#*。
作为工厂里水平最高的拉挺工@*#，罗琴琴笑称@@**，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志#@*@。每天8小时工作时间内@%**，她能完成2500件产品%%，合格率达到95%以上@#。
拉挺工 罗琴琴：这个应该是最细的*@，0.3厘米*@，这就是达到极限了#*%。(央视新闻客户端)
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