是什么样的“老司机”，竟拿9本驾照？
2024-05-03 19:30:40
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中新网65.3%受访者身边有因彩礼产生矛盾的情况
持9本驾驶证##，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机@*%%%，今年“五一”假期*%@，他仍然奔忙在铁路线上%%，保障京雄城际铁路旅客出行@**@。
4月22日@%@，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务@@。
每次出发前*@*@*，他们都会一丝不苟地完成准备工作%@*。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点%*##，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录@@%#*。目的就是为了反复确认和加深记忆%%*@。
32年前##%*，刚参加工作的韩师傅%@@*@，在蒸汽机车火车头旁#@，留下了一张珍贵的合影@%%@*。此后#*@%#，但凡是驾驶新车型%@*，韩师傅都会拍照记录*##，这对于他来说是一种情怀*%。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往%@，有苦有甜有累也有幸福#%@**。2017年9月#@@#，复兴号京沪高铁正式投入商业运营%%%*@，我是第三天跑的*@*#，开着那叫一个给力%*#，心里特自豪**%。京沪一跑@#@，跨好几个�#*#*。彼�350%%@，太牛了#%。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年@*#，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验@#，为这条线路顺利开通提供数据参考@#%#%。随后不久*#，复兴号在京沪高铁上首发*@，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家##%。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机#@%，在工作中却始终将自己当作一位“新人”*@%@*。看重每一个细节%@*%#，珍惜每一次值乘机会@%。
韩军甲说：“干了这么多年%@#@，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力@*%#@，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适#*%%，大家在高铁上立钢#**#，立钢笔@%@%@，平稳、舒适就是靠司机干出来的@#%#*。不是说老司机经验多么好%%*@%，每一次开车、停车对标都特别珍惜@*##*，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘@*@*。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足##%#，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤@@@#@，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认@#。
同样##@，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态**。脚踏板30秒不踩踏会声光报警#**#，40秒不踩踏列车就会紧急制动%#。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛%@@%%，闭眼超过2秒也会启动声光报警***#。这种强度的工作压力#%%%#，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的%*。
韩师傅回忆说#*#*，“第一次单独闸把时是货运#%%%%，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’**@。现在一个动车组上亿元@##%@，责任就更大了##*，手里掌握的是千百条人命**，上亿元的国家财产%#*#*。当把旅客安全舒适地送到目的地了%*，他们享受到高兴和满足%@@#，我就不由得觉得特别骄傲#%%#。”
他的母亲说“咱家没有节##@@，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家%#，一家七口人*#*@，有五位都是铁路工作者@**%#。每逢节假日%@#@@，他们不是在开火车*%@@，就是在检修、调度和行车一线坚守@%，家里至今没有一张全家福**。
韩师傅说：“我们没有节假日%%@，包括我们的家人、家属都淡化节假日%@。33个春运@#%%*，在家过了两个春节@*，我妈就说‘咱家没有节@%，人齐了就是年’@*@。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车@@*#，从电力机车再到动车和复兴号的演变#*#@@，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃%@#%。
韩师傅说*%，“把车安全正点平稳舒适到达终点#%#，是一种执念@@@#，一种信仰**。在反反复复的日子里#*#*，我对得起过往的每一寸光阴@%@，这就是我今后人生最大的财富@%%#*。”(央视新闻微信公众号)
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