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【和谐共生】习言道｜生态兴则文明兴
持9本驾驶证%#，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机%#%%，今年“五一”假期**%@，他仍然奔忙在铁路线上*@*@，保障京雄城际铁路旅客出行%@#*。
4月22日#%@%*，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务@@。
每次出发前#*#，他们都会一丝不苟地完成准备工作%@@@。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点@*，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录*#*。目的就是为了反复确认和加深记忆*##@*。
32年前#*，刚参加工作的韩师傅%*#，在蒸汽机车火车头旁*@，留下了一张珍贵的合影*#*##。此后%*，但凡是驾驶新车型##@*，韩师傅都会拍照记录@@#，这对于他来说是一种情怀%%。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往@*，有苦有甜有累也有幸福#%。2017年9月%*，复兴号京沪高铁正式投入商业运营@%#*，我是第三天跑的*##，开着那叫一个给力**，心里特自豪#@。京沪一跑@*，跨好几个蔃#。彼�350@%@，太牛了@@。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年%%**%，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验%@%#，为这条线路顺利开通提供数据参考#*@*。随后不久**，复兴号在京沪高铁上首发##，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家#@%##。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机*@@，在工作中却始终将自己当作一位“新人”##。看重每一个细节%%%#，珍惜每一次值乘机会*@#*%。
韩军甲说：“干了这么多年#@#，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力@%，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适@@@*@，大家在高铁上立钢##%，立钢笔@@，平稳、舒适就是靠司机干出来的@#。不是说老司机经验多么好@@%，每一次开车、停车对标都特别珍惜@#，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘@@#。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足**，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤#%，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认%##@。
同样@@，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态*@**@。脚踏板30秒不踩踏会声光报警#%@，40秒不踩踏列车就会紧急制动@*%@@。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛@#*，闭眼超过2秒也会启动声光报警##%。这种强度的工作压力#%%@*，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的*%***。
韩师傅回忆说#%*#，“第一次单独闸把时是货运@@@%，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’%@%%。现在一个动车组上亿元%@%，责任就更大了%@，手里掌握的是千百条人命@@，上亿元的国家财产**。当把旅客安全舒适地送到目的地了@@@#，他们享受到高兴和满足#@%，我就不由得觉得特别骄傲%*%*#。”
他的母亲说“咱家没有节**@，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家#*#@#，一家七口人@*%%#，有五位都是铁路工作者#**。每逢节假日##，他们不是在开火车%#*，就是在检修、调度和行车一线坚守%#@，家里至今没有一张全家福@%%%。
韩师傅说：“我们没有节假日@@%@，包括我们的家人、家属都淡化节假日*%。33个春运%*，在家过了两个春节@#*#，我妈就说‘咱家没有节%@#，人齐了就是年’%%#。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车*@，从电力机车再到动车和复兴号的演变#%%##，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃*%。
韩师傅说@#%*，“把车安全正点平稳舒适到达终点#*%@，是一种执念*@@%*，一种信仰%#*#。在反反复复的日子里@@#**，我对得起过往的每一寸光阴*#%@%，这就是我今后人生最大的财富##%*@。”(央视新闻微信公众号)