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三峡库区沿江小镇现平流雾壮美景观
中新社佳木斯5月28日电 (记者 姜辉 史轶夫)28日%%@**,黑龙江省佳木斯至同江铁路扩能改造工程正式开工#%*#*,标志着中欧班列“东通道”同江铁路口岸后方通道扩能工程进入建设期%@%%#。
佳木斯至同江铁路扩能改造工程是中国“十四五”铁路发展规划的重点建设项目@**#@,改造工程西起佳木斯市东佳木斯站@**,向东穿越三江平原%%,经富锦市向阳川镇向北*#,终至中俄边境铁路口岸站同江北站##,是一条以货运为主#%#,兼顾客运的干线铁路#%,改造线路全长258.25公里@##*,总工期3年#@。
改造后@%*,佳木斯至同江铁路将部分单线铁路线路增建为复线#%%,同时增开7座会让车站#%**,补强部分车站客、货运设施*@%*,扩大同江北站集装箱作业区和换装能力%@**,线路列车通过能力提升达3倍%*,进一步提高口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力@@%#*。
该项目地处严寒地区%%%,最大冻结深度达1.95米至2.22米##@#@,最大积雪深度0.62米@*,季节冻土广泛分布#*,施工受气候和地形条件影响大@*#%。
黑龙江省交通运输厅介绍#@@#,佳木斯至同江铁路扩能改造工程建成投用后%#*,佳木斯至同江间旅客列车运行时间将由265分钟缩短至185分钟@#%,年货运量将由1884万吨提升至3721万吨%#*##。(完)