重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:17:35
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一个背篓装满菜*#*#*，有多沉？
老罗说%*#@%，装满花菜约30斤*#，若是西葫芦这些个压秤的#@*#@，得有70多斤%%%。
一条扁担@###%，三个背篓*#**@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#*@#@。
老罗全名罗光明%%*%@，今年63岁%**。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@#*。每当自家地里蔬果成熟%##@%，清晨5时许%#，他俩就会把三个背篓装满%##，到重庆轨道交通4号线石船站%@*，赶第一班轻轨进城卖菜@*##@。
老罗不惜力%*#*，一条扁担扛肩头%##*，两头担起俩背篓；钱芳心思细**@@，背起大背篓%@**@，同时负责秤、包装袋等物件%#。
石船镇距离重庆主城区约40公里%@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#@%，还有石船镇附近的菜农*@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%@。不久前有人提出@*@@，携带菜筐背篓乘车@%，又在早晚高峰时段*@%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#*，只要行为和物品合规%*%，就不会干涉##，引发网友好评@#*%%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬#@。最近@%#%@，记者跟随老罗夫妇@%*，从田间地头出发@%*%，坐轻轨进城赶场卖菜%%#@。在田地里、轻轨上、市场中##，处处有人帮扶背篓菜农#*%，让他们感受到山城的包容与温暖#@@*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%**。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%*%。他索性搬来木墩子@%，和记者在田边的生产板房里唠起家常#%@。
和这里大多数菜农一样%*，为了节约时间%%*，农忙时节老罗上午下地%@#%%，中午就在板房里吃饭休息@@#%，下午接着干活#@，从白忙到黑#%%%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@##。“自家菜自家也吃#*@%。拿出去卖的@*，都是最鲜嫩的#%%@。”老罗说#@#%，自己务农大半辈子%##@#，这是他一直遵循的准则##@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说*%%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#*%#，离不开菜农对品质的高要求**%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%@#%，增收致富**@%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉*@*@#，抗风险能力差*##。跟着专家听课%*#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*@%#@，从品种选择到水肥管理@%@@，都更加科学*@*%。”老罗家总共承包了10多亩地**@*，种了10多个品种的作物*#，主要种玉米%@。前年区里专家下来搞培训@@@#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#%#，多个玉米品种同时试种%#@*#，找出了最适合的品种%#*%#。
“几番试种后@*%*，我家选种了美玉系列糯玉米#*@#，吃一口你就忘不了*%%%。”老罗神采飞扬*#%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候***，拉百八十斤进城*##，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#%*，一上午也全部售空%@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*@#，越来越多的村民闲不譆@*。煌吩乩顯*%@。“近年来#%@#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种##，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*%@@，蔬果品质显著提升#%##*。如今%*，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#%*%#。”胡平说@@@。
城区居民消费力强#%，高品质的农产品不愁销路@@@*。但过去因交通不便**，乡亲们要么等菜贩子上门收购@#，要么只能在镇内卖菜#%*。
轻轨和城市快速路修通前##%，出石船进主城@#@，要走319国道%@@@%。山路弯弯%@**@，坡坎曲折@**@，当地人又称之为“十二拐公路”@@%。早些年#@，老罗也进城卖过菜@@%@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#%@@@。清早出门#*%#*，等通过“十二拐公路”#@#%#，已临近中午**@@，半天时间卖不了多少就得往回赶#%%，总感觉不划算*#。
2022年**#@@，重庆轨道交通4号线修通%#*@*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*%#。在重庆**@，赶场不分城市乡村@%@，就算在市中心也能找到地方@*%#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦##。�1、4、7日赶鱼嘴�%**。�2、5、8日赶复盛�%%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*#%%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#**。
“嘿#%#*%，趁雨�*#%#*。焓詹耍∶魈旄狭顺�*@。”下午4点##%%，雨势渐弱#*，老罗夫妇赶忙去地里收菜*#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#*%%。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站#*#*#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%%%*，清晨5点*%，记者来到老罗家的板房#@@%。
窗外一片漆黑@%%@，室内紧张忙碌*%*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#%#。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里##。
老罗有七八个背篓*@，有些是背到田里收菜使%@*@%，有三个则是坐轻轨专用##。“带去田里的背篓会沾上泥巴#%，怕背去坐轻轨弄脏车厢@*#，我都会留下干净背篓专门坐车用%#%。”老罗朴实%#*#，憨笑着说出了其中的原由@@@#。
夫妇俩一人递菜%@@@#，一人摆放*#@%@。钱芳专门准备了大塑料袋*%，罩在背篓里面@@#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@#。“都是为了车厢整洁%#*，不能给别人添麻烦嘛#%*%。”钱芳说%*##@。
5点40分@%，收拾完毕#*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@#*。
雨大路滑#*，到石船站平时十来分钟的路程%*，走了约20分钟@@*%。从村里到轻轨站距离很近##*%*，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%*%#@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*%%@#，9106路公交线于近日开通#%#@，接驳“背篓专线”*%%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@*@@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@#。
6点钟***，老罗夫妇到达石船站%@%，距离开站还有5分钟%%@#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%@%#@。入站口排起了长队%*%#，这里等车的菜农大多65岁以上@*%，可以免费乘车%*@%*。
“第一班轻轨是6点32分发车#@%#，6点15分开站*#%。为了让菜农们进站时间更充裕*%，我们提早10分钟开站@#%@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#%。”石船站值班站长苏奎说**@。
6点15分*%#@，准时开站%#@。安检的程序必不可少*#，但从菜农们取下背篓过安检*%%*，到重新背上过闸机*#，都有工作人员帮助*@*。个别人带的菜量大@#，还有专门的大件通道供其通行@#%*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%@#，走得稍慢些#%###。钱芳走在前面轻车熟路@@#*，给他按了无障碍直梯#***，等老罗到了才一起到站台候车%@%%#。
6点32分%@#，第一班轻轨准时到站#%*%。怕有些老人听不懂普通话%*##@，站台还加上了方言播报*@%#@。车厢内几乎座无虚席#%#，菜农们放下的背篓@%*，整齐地摆放在地上%%%*，空气中满是蔬果清香**%*。为了防止背篓“乱跑”%%@*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩##%@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@%***，两位老人坐到一起交谈起来@%*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@#@。“挑最好的进城卖@*，你瞧#%#，掐一下就断*@@%。”包绍怀一边讲%@#@*，一边用手指掐断一截蒜薹@*%#*，证明着自家蔬菜的鲜嫩%@@@#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@**#，有生意头脑*@**。自打两年前轻轨通车#%，他们家迅速扩大了生产规模*%，把一篓一篓的菜背到城里卖%#%%%。”包绍怀说*%，“老罗管生产%#，‘钱包’管经营#*%#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟%***#，又不是只有我们家*@%%@。听村干部说@*，自打2022年上半年轻轨通车后@@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@*@%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@*%%#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%%%@@，扩大到2100多亩#%@#*。”钱芳说*%@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*%@@*。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车##，想起还在飘着的雨%%%#，钱芳临时改了主意%#*%%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@%%@*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*@@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%*，和合家园农贸市场在室内#@#，我们也常去%@@%*。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*%*%#，附近住了好几万居民*#%*。”钱芳脑子转得快#@#，迅速做了决定%#%%。
到站后#*，老两口一共支付了6元票钱%%%@。步行十来分钟**，他们来到农贸市�*#%%#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%##*#，就在进门口位置@@*%。此时刚过7点#%@##。“一般八九点才上人买菜**%*。赶第一班轻轨@@*%，为的就是选一个好位置%%##。”老罗说#*%%%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@@，均设在一楼进门人流密集的位置%%#%，最多可以摆上200多个摊位#%@#@。这附近除了安置房小区*##，还有人才公寓%*，人气相当旺@%。在这摆摊*@%*，一次只需要象征性地交1元摊位费@%，就能分配到一米多长、半米多宽%*，约3块地砖面积的区域@@*，可以从早摆到晚@#。
靠近摊位细看@%%#，乳黄色大理石地面上#@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#@@@，供自产自销的菜农就地摆摊@@@#@，干净整洁%@#，井然有序#@@。
“市场在规划设计之初#%，便考虑到菜农的需求#@@@，根据地砖颜色不同@@#%%，划定了摆摊的区域@%@。这样不仅灵活机动@*@@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*@%#*，引导他们自发维护市场秩序*@*。”市场管理人员邓仕玉说##%%#。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*##，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走*@@*@，腾出位置的同时#*#@*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#%。
“只要是来这里卖菜的老乡##，我们都会想方设法给他们找到位置**@%。”邓仕玉说*##，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@@，“铺在地上#@%*，可以放更多菜*%。”
老罗说@*@*@，前段时间“背篓专线”被关注后%@@*，不少市场开设了摆摊专区*@#，邀请石船菜农去卖菜#*%，“不收取摊位费%*@#@，或者只是象征性收费@*#，而且都能坐轻轨到达%%#@。”
从7点开始*@#@*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#@，夫妇俩忙到水都来不及喝#%%。新鲜的农家菜不愁卖*#，仅仅两个小时@@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空**，老两口共计进账150多元#@@#@。
背篓空空@@@，天气也放了晴@@%@@。夫妇俩一身轻松%*，收拾好背篓坐轻轨回石船*%%@，准备接着忙地里的农活儿%%。“生意好*%*#@，心情就好！”老罗笑道@%@**。
上午9点多%**，与老罗夫妇在石船站告别后**%@*，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@%%#。老两口今年七十出头@%@#，家住两江新区人和街道@@@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@%#%。“我们俩闲不�*#。缃褡峁煲卜奖�***%*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@#。”江碧说*##，“不少身边的邻居#@*@%，都坐着轻轨到村镇里的集市@#*@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”#@*@，联通城市和乡村@%，把两头老百姓的美好生活@%@##，紧紧连在了一起*%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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