中新网5月22日电 22日#@*，国新办举行国务院政策例行吹风会@@，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况@*。司法部副部长王振江表示@*%@@，随着《规定》的生效实施%#@*%，将继续对接高标准国际经贸规则%@*#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@@#%#。

　　王振江介绍%%，近年来@@，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施**@*，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用****@，邮轮产业在我国方兴未艾**#*%，呈现出勃勃生机*%*。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付#@#@，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家@@@##，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮#@。在各方面共同努力下**%*@，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航*@。在运营准备的过程中%#，由于相关政策不够明确@#%#，配套措施也不够完善#*#，导致出现供船物资上船难等问题@%%@，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板#*，需要通过国家立法创新完善制度规范%#%#，建立长效机制#%，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展%@%。

　　王振江表示*#，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署#@，畅通国际邮轮靠港补给渠道*%@，与高标准国际经贸规则相衔接%##%，稳步扩大制度型开放@%**，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班*%，包括海关总署、国家发展改革委*@@，以及其他有关部门都共同参与%@##，系统梳理现行法律制度和政策文件@@*@%，赴地方实地调研%#*@，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见@%，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见#@*@，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿@#*@，在听取国务院有关部门意见的基础上@#*@#，于今年1月26日向社会公开征求意见@#，并邀请专家进行论证@%%%#。根据各方面意见@**%，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》***#。3月22日*%%*，国务院常务会议讨论并原则通过草案**。

　　王振江表示**，在《规定》制定过程中##%，坚持科学立法、民主立法、依法立法##@。严守并优化立法工作程序%%*，注重提高行政立法的质效**%%。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班*%#，形成工作合力@#。

　　坚持问题导向%**#，精准把握切入点%%@%@。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上#%，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点#*，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度@@%@#。

　　坚持守正创新*%，力求务实管用@*#%。以有效解决问题为出发点@@%#*，立足我国实际*%，与国际通行规则相衔接@#%#*，在现行法律制度框架内***，创新监管方式方法@@@，加大统筹协调力度#@*%，在矛盾的焦点上“切一刀”###。

　　王振江称%%*，《规定》不长*@，总共16条**@，主要明确了适用范围**，开展补给活动的工作要求%#@#*，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范*%#**，通关便利化措施##，以及各类经营主体的守法义务等@@%*。随着《规定》的生效实施*#*，将继续对接高标准国际经贸规则%#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%@*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@#@。(中新财经)