是什么样的“老司机”，竟拿9本驾照？
2024-05-03 16:00:18
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持9本驾驶证*@%，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机%%@，今年“五一”假期***，他仍然奔忙在铁路线上*#@，保障京雄城际铁路旅客出行@%*@*。
4月22日##%@，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务@@*%#。
每次出发前#*%，他们都会一丝不苟地完成准备工作@*@*。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点%*@，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录#%@#@。目的就是为了反复确认和加深记忆#%@。
32年前%@*@%，刚参加工作的韩师傅###*，在蒸汽机车火车头旁%#%#，留下了一张珍贵的合影#*%%。此后@@，但凡是驾驶新车型@*，韩师傅都会拍照记录%*#@，这对于他来说是一种情怀#*#@*。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往*#*，有苦有甜有累也有幸福%*。2017年9月***%，复兴号京沪高铁正式投入商业运营%%**，我是第三天跑的#*，开着那叫一个给力%*%，心里特自豪*%。京沪一跑#@##@，跨好几个�##*%。彼�350#@%%#，太牛了%#。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年*@，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验##*#，为这条线路顺利开通提供数据参考%%%。随后不久####，复兴号在京沪高铁上首发%#，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家%%%@。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机*@，在工作中却始终将自己当作一位“新人”%*。看重每一个细节%##*，珍惜每一次值乘机会#%*%。
韩军甲说：“干了这么多年@*#**，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力##@%#，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适%%，大家在高铁上立钢%@，立钢笔#**%%，平稳、舒适就是靠司机干出来的*%#*%。不是说老司机经验多么好*@@，每一次开车、停车对标都特别珍惜*#%，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘*%@%。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足@@%，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤#%@*，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认#%。
同样%*%，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态**@*@。脚踏板30秒不踩踏会声光报警@%%@*，40秒不踩踏列车就会紧急制动**#。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛@@%@#，闭眼超过2秒也会启动声光报警**#。这种强度的工作压力%**，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的@%%*%。
韩师傅回忆说#*@*，“第一次单独闸把时是货运#*，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’#%。现在一个动车组上亿元#%%**，责任就更大了%#，手里掌握的是千百条人命@%@，上亿元的国家财产#@#。当把旅客安全舒适地送到目的地了@#@，他们享受到高兴和满足@%@*%，我就不由得觉得特别骄傲#%###。”
他的母亲说“咱家没有节@%*，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家*@#@@，一家七口人%@%@，有五位都是铁路工作者%*。每逢节假日%%@#%，他们不是在开火车@@*#@，就是在检修、调度和行车一线坚守**%%，家里至今没有一张全家福%@@%。
韩师傅说：“我们没有节假日#@，包括我们的家人、家属都淡化节假日%#@*%。33个春运%%#@@，在家过了两个春节%@*，我妈就说‘咱家没有节%@*@，人齐了就是年’##。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车%%*%#，从电力机车再到动车和复兴号的演变#*，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃*%%@。
韩师傅说#*@#，“把车安全正点平稳舒适到达终点@@*#*，是一种执念%@%，一种信仰%@。在反反复复的日子里*%%#，我对得起过往的每一寸光阴**，这就是我今后人生最大的财富*##。”(央视新闻微信公众号)
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