2000多年前@#@*，驼铃商队穿越苍茫大漠%#@@，走出了一条连接东西方的丝绸之路@#@*#。而今#%@%，中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆@@%#，古老丝绸之路再闻驼铃声@#*@%。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌*@%%@，今年一季度*#*#*，中欧班列累计开行4541列@##%#，发送货物49.3万标箱***@*，同比分别增长9%、10%*%%#*，搭建起“双向奔赴”的幸福桥#*。

　　中欧班列为全球经济发展注入新动力%**#*。从2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发截至2024年4月1日*@#，中欧班列（成渝）累计开行超1.5万列@%*，稳定运行线路超50条@*，辐射近40个国家和地区的110余个城市%*。连点成线%#，织线成网*%，中国拥有强大的消费市场和制造业基础等*####，而亚欧国家在其技术、资源等方面具有一定的优势***，中欧班列将其紧密联系起来@#***，实现国家之间的优势互补**，促进了自由贸易@#，加快了全球物流枢纽多元化%#%#*，为各国间共同发展开辟了更为广阔的路径#*。

　　中欧班列让国际物流进入“快车道”##@@@。科技赋能为中欧班列提速提质@#@*，依托北斗卫星定位、5G等信息技术**，中欧班列运力更强、速度更快#%*@。3月14日*%@@%，黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行#%*#@，一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡##@%@，与海运相比%*#，运到时间约节省三分之二*@，运距减少二分之一*#@，大大提高了运输效率@*#。运输效率的提高@#，使得物流体系更加流通##@@，加快了各国间商贸往来的速度*@#，中欧班列已成为当前企业供应链上必不可少的“稳定器”##@*@。

　　中欧班列在对外开放中实现团结协作***#。把中国的发展红利更好地与各国共享也是合作共赢的重要内容*@，秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神**%@，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局@**@#，增强了各国共克时艰的信心@@@，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献%*%@，帮助各国人民迈向美好的未来*%。

　　海内存知己#@*#，天涯若比邻#%##。中欧班列跨越沟壑#@，纵横山海*%*，加强了各国之间的“亲密感”#%，扩大了合作共赢的“朋友圈”##%*@，发展利好数据也分外惹眼%*@，中欧班列搭建起的是“双向奔赴”的互惠桥、团结桥、幸福桥#*%。（环球网 吴迪 ）