重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 12:23:44
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一个背篓装满菜@%*%，有多沉？
老罗说@#%#，装满花菜约30斤##%@，若是西葫芦这些个压秤的*@@*，得有70多斤%#@@%。
一条扁担*@##@，三个背篓%@**，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%#。
老罗全名罗光明%%#，今年63岁%@**。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#%@。每当自家地里蔬果成熟*##，清晨5时许%*，他俩就会把三个背篓装满%@，到重庆轨道交通4号线石船站@#*，赶第一班轻轨进城卖菜*%#%。
老罗不惜力**##@，一条扁担扛肩头#@#，两头担起俩背篓；钱芳心思细@#%#*，背起大背篓%%#%@，同时负责秤、包装袋等物件%%。
石船镇距离重庆主城区约40公里@@*%%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%**，还有石船镇附近的菜农%*@%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%@。不久前有人提出@%%，携带菜筐背篓乘车@%，又在早晚高峰时段#@@%%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@@，只要行为和物品合规%@，就不会干涉#%*#*，引发网友好评#*%%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬@%。最近##%，记者跟随老罗夫妇@*，从田间地头出发@@*%，坐轻轨进城赶场卖菜%@@*#。在田地里、轻轨上、市场中@#*，处处有人帮扶背篓菜农***，让他们感受到山城的包容与温暖*#@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@%#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#%%#。他索性搬来木墩子*@#，和记者在田边的生产板房里唠起家常#*#*。
和这里大多数菜农一样%@@*，为了节约时间##*@，农忙时节老罗上午下地@#@%，中午就在板房里吃饭休息#*@*，下午接着干活#*#%，从白忙到黑@@*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%@@@。“自家菜自家也吃*#@*#。拿出去卖的#%@#@，都是最鲜嫩的@%*#。”老罗说##，自己务农大半辈子##@@，这是他一直遵循的准则%##%%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说#@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%#@*，离不开菜农对品质的高要求@#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训**%%@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#*%%，增收致富#*%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@%@，抗风险能力差%*@%*。跟着专家听课%*#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#*@，从品种选择到水肥管理#*%*#，都更加科学#%#*。”老罗家总共承包了10多亩地%#，种了10多个品种的作物#***%，主要种玉米%*#@。前年区里专家下来搞培训@#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#%%，多个玉米品种同时试种%@@*%，找出了最适合的品种#*%。
“几番试种后#@，我家选种了美玉系列糯玉米*@，吃一口你就忘不了*#。”老罗神采飞扬@%%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%#@，拉百八十斤进城%#@@%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*@*%，一上午也全部售空%*#**。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*%*%，越来越多的村民闲不�*##@@。煌吩乩�%*##。“近年来%#%@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%%@%@，蔬果品质显著提升#%*。如今%@%%#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%*%*。”胡平说#%@。
城区居民消费力强##@%%，高品质的农产品不愁销路*@*@。但过去因交通不便%@，乡亲们要么等菜贩子上门收购##，要么只能在镇内卖菜***#。
轻轨和城市快速路修通前*%**%，出石船进主城##%，要走319国道@**%。山路弯弯%%，坡坎曲折**#*@，当地人又称之为“十二拐公路”##@。早些年@#%**，老罗也进城卖过菜%#%%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@%*@*。清早出门#@##%，等通过“十二拐公路”%#@%%，已临近中午%*@@#，半天时间卖不了多少就得往回赶@@，总感觉不划算@#*#*。
2022年*%@*，重庆轨道交通4号线修通**，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#@#。在重庆*#@，赶场不分城市乡村%@@%*，就算在市中心也能找到地方@*#@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�##@。�1、4、7日赶鱼嘴矦*@。�2、5、8日赶复盛�#*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*@@*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#@#*#。
“嘿*%%，趁雨�*#*。焓詹耍∶魈旄狭顺�**。”下午4点@%%，雨势渐弱%#，老罗夫妇赶忙去地里收菜#**#*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场**##。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*@*。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@*@**，清晨5点@#%@，记者来到老罗家的板房#%#。
窗外一片漆黑%%#@#，室内紧张忙碌#*%*#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#@@*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@*%。
老罗有七八个背篓%*@@#，有些是背到田里收菜使%%#，有三个则是坐轻轨专用#**%%。“带去田里的背篓会沾上泥巴@%，怕背去坐轻轨弄脏车厢@*%@#，我都会留下干净背篓专门坐车用%#*@#。”老罗朴实@#@，憨笑着说出了其中的原由**%@%。
夫妇俩一人递菜%@%，一人摆放*@#。钱芳专门准备了大塑料袋@@%%%，罩在背篓里面**%#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上**@@。“都是为了车厢整洁@#%，不能给别人添麻烦嘛#*。”钱芳说@*。
5点40分%*%，收拾完毕*#*@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#%*@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#*#%。
雨大路滑*##，到石船站平时十来分钟的路程#@@#%，走了约20分钟#*。从村里到轻轨站距离很近@@*@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%%*##。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@**@*，9106路公交线于近日开通#@@*，接驳“背篓专线”***@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#@*@#。
6点钟*%，老罗夫妇到达石船站%#@%@，距离开站还有5分钟%%#*@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%*%%。入站口排起了长队%*@@@，这里等车的菜农大多65岁以上*%#@%，可以免费乘车%%#*@。
“第一班轻轨是6点32分发车#%@#，6点15分开站%@。为了让菜农们进站时间更充裕%@，我们提早10分钟开站%***@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开##@*%。”石船站值班站长苏奎说*#。
6点15分%#@#，准时开站*@#。安检的程序必不可少**，但从菜农们取下背篓过安检@*%@%，到重新背上过闸机%@，都有工作人员帮助*%@%。个别人带的菜量大##*%，还有专门的大件通道供其通行*###*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@@@**，走得稍慢些%*@。钱芳走在前面轻车熟路*#@，给他按了无障碍直梯@*，等老罗到了才一起到站台候车**。
6点32分%*，第一班轻轨准时到站#*#*。怕有些老人听不懂普通话*#@@@，站台还加上了方言播报#@%。车厢内几乎座无虚席**#，菜农们放下的背篓@%，整齐地摆放在地上*%，空气中满是蔬果清香@#%*。为了防止背篓“乱跑”%*%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩###。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*#*#，两位老人坐到一起交谈起来#*@@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹*#%%。“挑最好的进城卖@@，你瞧@@%*#，掐一下就断##%@。”包绍怀一边讲##，一边用手指掐断一截蒜薹%*@%@，证明着自家蔬菜的鲜嫩#@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@*，有生意头脑@%@。自打两年前轻轨通车@@%**，他们家迅速扩大了生产规模#@%，把一篓一篓的菜背到城里卖*%**。”包绍怀说*@*，“老罗管生产**@，‘钱包’管经营#%*@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@@@*，又不是只有我们家#*。听村干部说*@@，自打2022年上半年轻轨通车后%*@#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#%%%@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@@，扩大到2100多亩@@@%*。”钱芳说*%#。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@#@%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*@@@，想起还在飘着的雨%*，钱芳临时改了主意%*%@#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@#@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@@@%#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些*@%，和合家园农贸市场在室内@*，我们也常去#@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区**%@%，附近住了好几万居民@#。”钱芳脑子转得快#@%@，迅速做了决定@*%##。
到站后@*%%，老两口一共支付了6元票钱%#。步行十来分钟*#*，他们来到农贸市�%@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%##，就在进门口位置**。此时刚过7点%@。“一般八九点才上人买菜@*%@*。赶第一班轻轨@%@%#，为的就是选一个好位置@@@。”老罗说@#*%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%**#%，均设在一楼进门人流密集的位置%#，最多可以摆上200多个摊位**。这附近除了安置房小区%%，还有人才公寓@@，人气相当旺***#。在这摆摊#%#，一次只需要象征性地交1元摊位费@@#@，就能分配到一米多长、半米多宽*%#*@，约3块地砖面积的区域#%@%*，可以从早摆到晚#%%。
靠近摊位细看@**@，乳黄色大理石地面上@@#@*，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@%%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#%，供自产自销的菜农就地摆摊#@，干净整洁@@#@@，井然有序%%@。
“市场在规划设计之初#@*#@，便考虑到菜农的需求*#，根据地砖颜色不同%@#，划定了摆摊的区域%%#@。这样不仅灵活机动#@**，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@#@#，引导他们自发维护市场秩序**@。”市场管理人员邓仕玉说#@%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@*@@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@%*@*，腾出位置的同时##，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#@@。
“只要是来这里卖菜的老乡@%#，我们都会想方设法给他们找到位置##%。”邓仕玉说@#@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@*@，“铺在地上%***，可以放更多菜%#。”
老罗说*%#*@，前段时间“背篓专线”被关注后%%@@@，不少市场开设了摆摊专区@*，邀请石船菜农去卖菜#%**，“不收取摊位费@@%*@，或者只是象征性收费##**%，而且都能坐轻轨到达%@*%。”
从7点开始%#%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位*@**，夫妇俩忙到水都来不及喝%@**@。新鲜的农家菜不愁卖#@*，仅仅两个小时#%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*#，老两口共计进账150多元**。
背篓空空%%，天气也放了晴*@@%。夫妇俩一身轻松@@@，收拾好背篓坐轻轨回石船##%*，准备接着忙地里的农活儿#*。“生意好*@#%#，心情就好！”老罗笑道@##。
上午9点多##*，与老罗夫妇在石船站告别后#%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%#@*%。老两口今年七十出头*%@%%，家住两江新区人和街道*@*##，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@#@。“我们俩闲不譆#%。缃褡峁煲卜奖�%@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%#@#。”江碧说*@，“不少身边的邻居#*，都坐着轻轨到村镇里的集市@@*%%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*%，联通城市和乡村#@#%#，把两头老百姓的美好生活%@%*#，紧紧连在了一起%*。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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