重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:22:36
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一个背篓装满菜@%，有多沉？
老罗说@*%%#，装满花菜约30斤@%%*，若是西葫芦这些个压秤的*%%@，得有70多斤@@。
一条扁担*#，三个背篓**#%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头***%。
老罗全名罗光明@@*%，今年63岁@%@**。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%@*%。每当自家地里蔬果成熟%@，清晨5时许@%@%@，他俩就会把三个背篓装满@*%，到重庆轨道交通4号线石船站*%**#，赶第一班轻轨进城卖菜**。
老罗不惜力%%#@@，一条扁担扛肩头##**，两头担起俩背篓；钱芳心思细*#，背起大背篓*@#@，同时负责秤、包装袋等物件%%#。
石船镇距离重庆主城区约40公里%*##*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#%@*，还有石船镇附近的菜农*%%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@%@#。不久前有人提出*@，携带菜筐背篓乘车###@，又在早晚高峰时段@*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@@*，只要行为和物品合规@*%，就不会干涉#*，引发网友好评@**。
老罗家的蔬果又成熟了一茬##@#@。最近%@#，记者跟随老罗夫妇%#，从田间地头出发##*@，坐轻轨进城赶场卖菜%%%*。在田地里、轻轨上、市场中@*@，处处有人帮扶背篓菜农*#%，让他们感受到山城的包容与温暖**。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@%#*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*%%%%。他索性搬来木墩子##%@，和记者在田边的生产板房里唠起家常%@@%%。
和这里大多数菜农一样#*@，为了节约时间%%，农忙时节老罗上午下地@%#，中午就在板房里吃饭休息***，下午接着干活*#%，从白忙到黑@##%%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@#。“自家菜自家也吃@@**。拿出去卖的@%#，都是最鲜嫩的*##*%。”老罗说*%*@，自己务农大半辈子**#@，这是他一直遵循的准则*@@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响**@，离不开菜农对品质的高要求@##%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@@%，增收致富*%@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉*%，抗风险能力差@@。跟着专家听课@%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*%，从品种选择到水肥管理**##%，都更加科学@%*@#。”老罗家总共承包了10多亩地#%，种了10多个品种的作物%#，主要种玉米##。前年区里专家下来搞培训@*#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%*#，多个玉米品种同时试种##%，找出了最适合的品种%*#。
“几番试种后@*，我家选种了美玉系列糯玉米%#%*#，吃一口你就忘不了#**。”老罗神采飞扬%#%%*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@%，拉百八十斤进城*%@@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*@@，一上午也全部售空%#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%@*@，越来越多的村民闲不�*@%%。煌吩乩�%@*。“近年来%*%#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术#@，蔬果品质显著提升*%。如今*@#@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@#%。”胡平说*@%@。
城区居民消费力强@#%，高品质的农产品不愁销路#@%%*。但过去因交通不便##%#，乡亲们要么等菜贩子上门收购@#%*，要么只能在镇内卖菜###*。
轻轨和城市快速路修通前%%，出石船进主城@@#，要走319国道@@#%@。山路弯弯@#%，坡坎曲折%#@#，当地人又称之为“十二拐公路”%@#@*。早些年%##，老罗也进城卖过菜@***，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*##%。清早出门#**#%，等通过“十二拐公路”*@@@，已临近中午#@@，半天时间卖不了多少就得往回赶@##，总感觉不划算%@%#@。
2022年@#%@，重庆轨道交通4号线修通%@*@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@#%。在重庆@**#，赶场不分城市乡村%*，就算在市中心也能找到地方%@%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦@#@#。�1、4、7日赶鱼嘴�*#%*@。�2、5、8日赶复盛矦#%%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#%#@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%@%*。
“嘿###，趁雨�*%#@。焓詹耍∶魈旄狭顺�*#%#。”下午4点*%，雨势渐弱#%*@*，老罗夫妇赶忙去地里收菜@%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%##。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站###*#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜#*#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%*，清晨5点%*%*#，记者来到老罗家的板房@*。
窗外一片漆黑@@%，室内紧张忙碌@@**。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%%。
老罗有七八个背篓%@%，有些是背到田里收菜使###，有三个则是坐轻轨专用**##*。“带去田里的背篓会沾上泥巴#%*@，怕背去坐轻轨弄脏车厢@%%#@，我都会留下干净背篓专门坐车用**。”老罗朴实%#@#，憨笑着说出了其中的原由###@@。
夫妇俩一人递菜##@*@，一人摆放*%。钱芳专门准备了大塑料袋#*，罩在背篓里面#@%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%*。“都是为了车厢整洁@**#，不能给别人添麻烦嘛%#*#。”钱芳说##*。
5点40分%%，收拾完毕##。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*#，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@@。
雨大路滑%***，到石船站平时十来分钟的路程*@#%，走了约20分钟@#%。从村里到轻轨站距离很近%#，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选**#@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行**%，9106路公交线于近日开通#%*，接驳“背篓专线”%#%##。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@%#，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@*。
6点钟**#，老罗夫妇到达石船站#*#，距离开站还有5分钟#*@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#@@%#。入站口排起了长队#@%@，这里等车的菜农大多65岁以上@%*，可以免费乘车***。
“第一班轻轨是6点32分发车#@#，6点15分开站@*%。为了让菜农们进站时间更充裕*##，我们提早10分钟开站@#%@*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开*##。”石船站值班站长苏奎说@@。
6点15分@#，准时开站#%%#*。安检的程序必不可少@@，但从菜农们取下背篓过安检*@@，到重新背上过闸机*@%，都有工作人员帮助*@#。个别人带的菜量大@*，还有专门的大件通道供其通行#@*@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@##@%，走得稍慢些##%*%。钱芳走在前面轻车熟路%#@*，给他按了无障碍直梯*@#%，等老罗到了才一起到站台候车%**#。
6点32分@#***，第一班轻轨准时到站*%**。怕有些老人听不懂普通话*#*，站台还加上了方言播报#@#@。车厢内几乎座无虚席#%#%，菜农们放下的背篓*@#@*，整齐地摆放在地上*@，空气中满是蔬果清香*#。为了防止背篓“乱跑”#%@@%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%%%%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%#，两位老人坐到一起交谈起来*%@@*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%**。“挑最好的进城卖%%@@，你瞧%##@，掐一下就断@*##。”包绍怀一边讲*@*，一边用手指掐断一截蒜薹*%*，证明着自家蔬菜的鲜嫩*@@%。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’*%*#，有生意头脑****%。自打两年前轻轨通车%%，他们家迅速扩大了生产规模%@*@，把一篓一篓的菜背到城里卖@@@*%。”包绍怀说#*，“老罗管生产%#%，‘钱包’管经营%*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@*@**，又不是只有我们家%*@。听村干部说@%%%*，自打2022年上半年轻轨通车后@****，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*@@*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%*#*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%@##，扩大到2100多亩@@*。”钱芳说#@*#%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*%@%*。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%*@，想起还在飘着的雨*#%#*，钱芳临时改了主意*#%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@**%#，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*#@%*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%##*，和合家园农贸市场在室内@*#@，我们也常去#%@%%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#*##%，附近住了好几万居民%%。”钱芳脑子转得快#@*@@，迅速做了决定*@。
到站后@**%#，老两口一共支付了6元票钱%*。步行十来分钟#***，他们来到农贸市矦@%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃*@*，就在进门口位置*%%#。此时刚过7点#%@。“一般八九点才上人买菜#%*%。赶第一班轻轨*@%，为的就是选一个好位置#%。”老罗说*@%@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米**@#*，均设在一楼进门人流密集的位置#@，最多可以摆上200多个摊位**#*。这附近除了安置房小区***#，还有人才公寓*%%，人气相当旺*#@。在这摆摊%*@，一次只需要象征性地交1元摊位费#**%，就能分配到一米多长、半米多宽#*#%*，约3块地砖面积的区域%%#@#，可以从早摆到晚*#**%。
靠近摊位细看#%*#*，乳黄色大理石地面上%@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@*%@#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域**，供自产自销的菜农就地摆摊@%，干净整洁###%%，井然有序*#*#。
“市场在规划设计之初#%#*%，便考虑到菜农的需求*#*，根据地砖颜色不同@@，划定了摆摊的区域#%。这样不仅灵活机动@%*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@*，引导他们自发维护市场秩序##。”市场管理人员邓仕玉说*@%#。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@@*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#%%*，腾出位置的同时#*###，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*##@%。
“只要是来这里卖菜的老乡*@#，我们都会想方设法给他们找到位置@*。”邓仕玉说#%@#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*%#，“铺在地上*#%#*，可以放更多菜#%。”
老罗说#%@*，前段时间“背篓专线”被关注后#@@*@，不少市场开设了摆摊专区@%*，邀请石船菜农去卖菜@#，“不收取摊位费**，或者只是象征性收费%@*，而且都能坐轻轨到达@%@。”
从7点开始%%###，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%@%%，夫妇俩忙到水都来不及喝%@。新鲜的农家菜不愁卖%*@@#，仅仅两个小时%@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#%*@，老两口共计进账150多元#**。
背篓空空@#%@%，天气也放了晴*%*。夫妇俩一身轻松**，收拾好背篓坐轻轨回石船##%*，准备接着忙地里的农活儿%@*%。“生意好%*#，心情就好！”老罗笑道#%。
上午9点多##*#，与老罗夫妇在石船站告别后#***，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*#%。老两口今年七十出头#*，家住两江新区人和街道*%#，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇###*。“我们俩闲不�%*。缃褡峁煲卜奖�#%@*@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#@@。”江碧说##%，“不少身边的邻居**#，都坐着轻轨到村镇里的集市@#@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”**，联通城市和乡村%%*#，把两头老百姓的美好生活#@**@，紧紧连在了一起**。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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