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俄别尔哥罗德市拉响导弹警报坍塌居民楼受伤人数上升
一个背篓装满菜*@@%，有多沉？
老罗说@#@@@，装满花菜约30斤*%*#%，若是西葫芦这些个压秤的%#%*，得有70多斤**%。
一条扁担*#，三个背篓@%%*@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头**#@。
老罗全名罗光明*%%#，今年63岁#*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@@。每当自家地里蔬果成熟#@*@*，清晨5时许@#**，他俩就会把三个背篓装满*@%#%，到重庆轨道交通4号线石船站*@，赶第一班轻轨进城卖菜#*##。
老罗不惜力##，一条扁担扛肩头%#，两头担起俩背篓；钱芳心思细@@%，背起大背篓%@##，同时负责秤、包装袋等物件%%。
石船镇距离重庆主城区约40公里#*##。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%*#，还有石船镇附近的菜农%@@*。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@%*%。不久前有人提出@#*，携带菜筐背篓乘车#*#%，又在早晚高峰时段##%%*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%*，只要行为和物品合规%#*，就不会干涉@%*%，引发网友好评@*#**。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%%**。最近*%，记者跟随老罗夫妇%*，从田间地头出发*%%，坐轻轨进城赶场卖菜%%*。在田地里、轻轨上、市场中%*，处处有人帮扶背篓菜农@@@，让他们感受到山城的包容与温暖**##@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@@#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@@##。他索性搬来木墩子%*%##，和记者在田边的生产板房里唠起家常*@。
和这里大多数菜农一样@%，为了节约时间%*，农忙时节老罗上午下地@@%，中午就在板房里吃饭休息%@@@@，下午接着干活%@*#%，从白忙到黑#%#%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@*。“自家菜自家也吃%%#。拿出去卖的%#@，都是最鲜嫩的#@%。”老罗说@**@@，自己务农大半辈子*%，这是他一直遵循的准则@%%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说###*，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*%%@，离不开菜农对品质的高要求#@@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%#%#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*@%*%，增收致富*#*#。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%%，抗风险能力差%*#。跟着专家听课%%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*@##@，从品种选择到水肥管理%%*#，都更加科学#%。”老罗家总共承包了10多亩地@%*，种了10多个品种的作物#*，主要种玉米*@@*@。前年区里专家下来搞培训%#@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#@*，多个玉米品种同时试种@*%#，找出了最适合的品种**%。
“几番试种后%@*##，我家选种了美玉系列糯玉米%*%##，吃一口你就忘不了##*#@。”老罗神采飞扬#@%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@*，拉百八十斤进城@@*@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%*，一上午也全部售空@%。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%@@#，越来越多的村民闲不譆%。煌吩乩�*%@##。“近年来%#@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@#@%，蔬果品质显著提升@##。如今*@@#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田##@#。”胡平说###。
城区居民消费力强#%，高品质的农产品不愁销路*#*。但过去因交通不便%*#，乡亲们要么等菜贩子上门收购###%@，要么只能在镇内卖菜*%#。
轻轨和城市快速路修通前%#，出石船进主城#*@，要走319国道@%。山路弯弯%%@@@，坡坎曲折@%，当地人又称之为“十二拐公路”*##%。早些年%#，老罗也进城卖过菜%*%#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@##*。清早出门#@%，等通过“十二拐公路”@*@#，已临近中午%#*#@，半天时间卖不了多少就得往回赶**@，总感觉不划算@%。
2022年@##，重庆轨道交通4号线修通*#%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式###%*。在重庆*@%#，赶场不分城市乡村@@%，就算在市中心也能找到地方#**%*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦%**。�1、4、7日赶鱼嘴矦*#。�2、5、8日赶复盛矦#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�**，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*#。
“嘿%%%，趁雨蠤*%*%。焓詹耍∶魈旄狭顺#%%%。”下午4点%@%，雨势渐弱*#*@，老罗夫妇赶忙去地里收菜@%##，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场*%*##。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%*%%%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%*，清晨5点%*，记者来到老罗家的板房%**##。
窗外一片漆黑#%#%，室内紧张忙碌%*%#*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%*%%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*#。
老罗有七八个背篓*%@#，有些是背到田里收菜使%@，有三个则是坐轻轨专用#*%。“带去田里的背篓会沾上泥巴#@@，怕背去坐轻轨弄脏车厢%%%，我都会留下干净背篓专门坐车用%@@%。”老罗朴实**%，憨笑着说出了其中的原由**#%。
夫妇俩一人递菜%%%%，一人摆放@#。钱芳专门准备了大塑料袋@%@#%，罩在背篓里面@%%*%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%%%*@。“都是为了车厢整洁%%**%，不能给别人添麻烦嘛##%%。”钱芳说#%**。
5点40分%%*，收拾完毕@#@%#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%@##，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@#*。
雨大路滑@*#，到石船站平时十来分钟的路程@*#*@，走了约20分钟%%。从村里到轻轨站距离很近%%@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%##*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@##@，9106路公交线于近日开通##%#，接驳“背篓专线”#*@%%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#@%%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@%。
6点钟@%#，老罗夫妇到达石船站%%@*，距离开站还有5分钟***#@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%#。入站口排起了长队@**#，这里等车的菜农大多65岁以上*%@@%，可以免费乘车#@。
“第一班轻轨是6点32分发车@**，6点15分开站#*%。为了让菜农们进站时间更充裕%@@#@，我们提早10分钟开站*##%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#*#%%。”石船站值班站长苏奎说#*%%#。
6点15分%%#*#，准时开站@%#%@。安检的程序必不可少#%*@@，但从菜农们取下背篓过安检**##，到重新背上过闸机%%@%，都有工作人员帮助*#*#。个别人带的菜量大@*##%，还有专门的大件通道供其通行%##。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜#*@@%，走得稍慢些%*%@@。钱芳走在前面轻车熟路%%，给他按了无障碍直梯@**，等老罗到了才一起到站台候车%####。
6点32分*%，第一班轻轨准时到站%@#。怕有些老人听不懂普通话@##%%，站台还加上了方言播报#@@#*。车厢内几乎座无虚席#%@@，菜农们放下的背篓@*%%，整齐地摆放在地上*%@*#，空气中满是蔬果清香*@*@。为了防止背篓“乱跑”@@#@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#*。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@@@，两位老人坐到一起交谈起来@%@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹###。“挑最好的进城卖%@@@#，你瞧%#@，掐一下就断@%。”包绍怀一边讲*%%%@，一边用手指掐断一截蒜薹*@#，证明着自家蔬菜的鲜嫩*##。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%#@，有生意头脑%%*。自打两年前轻轨通车#*##，他们家迅速扩大了生产规模@@*@*，把一篓一篓的菜背到城里卖##%。”包绍怀说*@%@，“老罗管生产*%@@*，‘钱包’管经营@**%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#%#，又不是只有我们家#%。听村干部说@%%@@，自打2022年上半年轻轨通车后%**@*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*##*#，扩大到2100多亩@*#%%。”钱芳说%*@*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜#%#*。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#%，想起还在飘着的雨*@#，钱芳临时改了主意##@*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@***，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@#*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#@@#，和合家园农贸市场在室内@#%#，我们也常去@**%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区**%，附近住了好几万居民%**。”钱芳脑子转得快#@@，迅速做了决定#**#*。
到站后*%#，老两口一共支付了6元票钱%@*@。步行十来分钟@%@%#，他们来到农贸市�**。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%**@*，就在进门口位置%#%@%。此时刚过7点%#%@%。“一般八九点才上人买菜**#。赶第一班轻轨#%%%@，为的就是选一个好位置*#。”老罗说@***%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@*，均设在一楼进门人流密集的位置*%@，最多可以摆上200多个摊位*#*。这附近除了安置房小区#*%*#，还有人才公寓%%@#@，人气相当旺*%*%。在这摆摊*%*%，一次只需要象征性地交1元摊位费%*，就能分配到一米多长、半米多宽#%@*，约3块地砖面积的区域@*#，可以从早摆到晚@##@。
靠近摊位细看**%，乳黄色大理石地面上**，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域*%*%，供自产自销的菜农就地摆摊%%#，干净整洁%%#%%，井然有序##@**。
“市场在规划设计之初#@，便考虑到菜农的需求@*%，根据地砖颜色不同#*%*，划定了摆摊的区域##@%@。这样不仅灵活机动%*@*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#%*@，引导他们自发维护市场秩序#*。”市场管理人员邓仕玉说%%%#。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境**#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走*#%*，腾出位置的同时@*@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#%**。
“只要是来这里卖菜的老乡*#*，我们都会想方设法给他们找到位置*@%。”邓仕玉说@#*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*#*，“铺在地上#@#，可以放更多菜*%。”
老罗说###，前段时间“背篓专线”被关注后###%%，不少市场开设了摆摊专区**，邀请石船菜农去卖菜%@#@%，“不收取摊位费**@%#，或者只是象征性收费%#，而且都能坐轻轨到达#*#。”
从7点开始*@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#@#@，夫妇俩忙到水都来不及喝%@#。新鲜的农家菜不愁卖###@%，仅仅两个小时*#，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*#@，老两口共计进账150多元#%#*%。
背篓空空**%*，天气也放了晴@##@。夫妇俩一身轻松###@，收拾好背篓坐轻轨回石船###，准备接着忙地里的农活儿@@@。“生意好*#，心情就好！”老罗笑道#%#*。
上午9点多**%#%，与老罗夫妇在石船站告别后##*#%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%#@%。老两口今年七十出头*%#*，家住两江新区人和街道%%*%#，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*@。“我们俩闲不�%###。缃褡峁煲卜奖�%#@@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去**。”江碧说%#%#，“不少身边的邻居#**，都坐着轻轨到村镇里的集市@@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*#@，联通城市和乡村@*%*，把两头老百姓的美好生活%%，紧紧连在了一起@#@#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然