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“中国民族工业发展史活标本”何以跨越一个多世纪?
历时1155天建设@@,昨天(5月7日)%@*,西昭高速公路老营盘一号隧道顺利贯通##*%@。自此@@,西昭高速公路老营盘螺旋隧道群全线贯通#%#*#。
老营盘螺旋隧道群位于四川省凉山州金阳县高山峡谷地区#*,由一二三号隧道组成*###%。去年12月和今年4月@**#,长1.24公里的三号隧道和长1.05公里的二号隧道已先后贯通%%%。此次贯通的一号隧道长约5.1公里%*#%。
老营盘螺旋隧道群地处川西南横断山系%*,沿线为山岭重丘区@%#@。地形陡峭@@#,多为峡谷@%*@@,隧道洞口位于悬崖*%*@,隧道穿越地质条件复杂*@,属千枚岩地层@#,岩石极其破碎#**@%,施工难度大#%*#。
为解决山区线路爬升难题#%*@,隧道群采用在山体内部修建螺旋爬升式线路@@,平衡隧道进出口两端高差%*#*,实现“用长度换高度”%%%*。隧道群设计纵坡25‰##*%*,最小曲线半径970米*%,进出口直线距离仅1.6公里***%,高差达到213米@*#@#。
此次老营盘螺旋隧道群的顺利贯通@@#,标志着西昭高速建设取得阶段性成果%@%@#。据了解**#*,西昭高速公路连接云南省昭通市和四川省西昌市*@%*@,线路全长184.8公里*@,设计速度80公里每小时@*。西昭高速建成后%%@#%,将进一步提升全国高速公路网的通行能力@@%,强化凉山州与周边地区沟通联系###**,加快民族地区社会经济发展@**#。
(央视新闻客户端 总台记者 韩民权 杨晨)