重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 10:12:56
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一个背篓装满菜@#，有多沉？
老罗说#@**，装满花菜约30斤%@，若是西葫芦这些个压秤的@##%@，得有70多斤%*#%#。
一条扁担%##，三个背篓#*#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头##。
老罗全名罗光明*#%##，今年63岁*%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#%#%@。每当自家地里蔬果成熟**，清晨5时许**@@#，他俩就会把三个背篓装满@%##，到重庆轨道交通4号线石船站*@#%%，赶第一班轻轨进城卖菜##@#。
老罗不惜力#%%#*，一条扁担扛肩头*@，两头担起俩背篓；钱芳心思细@@#@%，背起大背篓*@*@#，同时负责秤、包装袋等物件%@%*。
石船镇距离重庆主城区约40公里@%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@%%#，还有石船镇附近的菜农**。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*@。不久前有人提出#*@，携带菜筐背篓乘车@@#@@，又在早晚高峰时段*#@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#@*，只要行为和物品合规*%%，就不会干涉#%#%，引发网友好评#%%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬##。最近*%，记者跟随老罗夫妇@#，从田间地头出发%%%，坐轻轨进城赶场卖菜%#@@%。在田地里、轻轨上、市场中#@@@，处处有人帮扶背篓菜农@#*@#，让他们感受到山城的包容与温暖*#@%@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@@%@@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%#*@。他索性搬来木墩子@##@，和记者在田边的生产板房里唠起家常@%%。
和这里大多数菜农一样@@#，为了节约时间%#，农忙时节老罗上午下地#**#，中午就在板房里吃饭休息#%@*，下午接着干活#*，从白忙到黑@*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*#**。“自家菜自家也吃%@@*#。拿出去卖的@@#*，都是最鲜嫩的@*。”老罗说@%，自己务农大半辈子%%*@，这是他一直遵循的准则#*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说##，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@@*#%，离不开菜农对品质的高要求%@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#*，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%@@%@，增收致富**#@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉**#%*，抗风险能力差#@%%@。跟着专家听课##%@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*@，从品种选择到水肥管理@@，都更加科学#*。”老罗家总共承包了10多亩地*%%，种了10多个品种的作物*@#%，主要种玉米##@。前年区里专家下来搞培训#@@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%**，多个玉米品种同时试种*%*#*，找出了最适合的品种**@。
“几番试种后#*%%@，我家选种了美玉系列糯玉米@#*，吃一口你就忘不了%**。”老罗神采飞扬%@@%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%#@@，拉百八十斤进城*#@*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%%*#，一上午也全部售空%@@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%##%，越来越多的村民闲不譆@。煌吩乩顯%。“近年来%#*%#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@@%#*，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术**%*，蔬果品质显著提升#**%#。如今#@%@*，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*@。”胡平说@@*。
城区居民消费力强*####，高品质的农产品不愁销路@@。但过去因交通不便#@#，乡亲们要么等菜贩子上门收购@%*，要么只能在镇内卖菜#@。
轻轨和城市快速路修通前**，出石船进主城%@@%*，要走319国道%@#%*。山路弯弯@@%#，坡坎曲折*##*#，当地人又称之为“十二拐公路”#%%%。早些年*@，老罗也进城卖过菜*@@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*#。清早出门%*##，等通过“十二拐公路”%*，已临近中午#@#，半天时间卖不了多少就得往回赶%#*%，总感觉不划算#*。
2022年%*@*，重庆轨道交通4号线修通@**#%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@%%@。在重庆*%#*，赶场不分城市乡村@%，就算在市中心也能找到地方%*@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦#@*。�1、4、7日赶鱼嘴�#%#。�2、5、8日赶复盛�%#%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜#@%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*%#。
“嘿@%%@%，趁雨�#**。焓詹耍∶魈旄狭顺%。”下午4点@%@**，雨势渐弱*##@，老罗夫妇赶忙去地里收菜%@@*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%@##。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@*%*%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜##*#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%*，清晨5点@%%*#，记者来到老罗家的板房*#。
窗外一片漆黑%@%%*，室内紧张忙碌@@#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存**#@@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*%%@%。
老罗有七八个背篓@%%@，有些是背到田里收菜使#@*，有三个则是坐轻轨专用**。“带去田里的背篓会沾上泥巴##*，怕背去坐轻轨弄脏车厢##，我都会留下干净背篓专门坐车用*@@。”老罗朴实###**，憨笑着说出了其中的原由@#*#%。
夫妇俩一人递菜###%，一人摆放%@##。钱芳专门准备了大塑料袋#@，罩在背篓里面*%@#@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%%***。“都是为了车厢整洁#*，不能给别人添麻烦嘛@%##*。”钱芳说#%@*。
5点40分@@，收拾完毕@*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#%@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%##%。
雨大路滑*@%，到石船站平时十来分钟的路程%%*，走了约20分钟@@*。从村里到轻轨站距离很近%%@*#，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@*，9106路公交线于近日开通@#，接驳“背篓专线”#*@##。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#@%##，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*##。
6点钟%*，老罗夫妇到达石船站#%，距离开站还有5分钟*#**。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*@#。入站口排起了长队*#，这里等车的菜农大多65岁以上@**@，可以免费乘车%%#。
“第一班轻轨是6点32分发车@@@，6点15分开站##*。为了让菜农们进站时间更充裕*%%，我们提早10分钟开站*%@@*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%#%*#。”石船站值班站长苏奎说##%%。
6点15分%%，准时开站#*@%#。安检的程序必不可少@%*#@，但从菜农们取下背篓过安检*%#@，到重新背上过闸机**@**，都有工作人员帮助#*。个别人带的菜量大*%%%%，还有专门的大件通道供其通行#%@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%#，走得稍慢些%%**。钱芳走在前面轻车熟路%@%##，给他按了无障碍直梯#*#*#，等老罗到了才一起到站台候车@**@。
6点32分@##*%，第一班轻轨准时到站*#%@@。怕有些老人听不懂普通话%#，站台还加上了方言播报%#%#%。车厢内几乎座无虚席@%*%#，菜农们放下的背篓@%%#，整齐地摆放在地上@%，空气中满是蔬果清香%**#。为了防止背篓“乱跑”%#@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%###，两位老人坐到一起交谈起来*%**。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#*。“挑最好的进城卖@*%，你瞧@%*，掐一下就断%%。”包绍怀一边讲###*#，一边用手指掐断一截蒜薹@@%@，证明着自家蔬菜的鲜嫩@@@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@*@#，有生意头脑*#***。自打两年前轻轨通车@%*@#，他们家迅速扩大了生产规模@*@，把一篓一篓的菜背到城里卖##。”包绍怀说#*#，“老罗管生产##@，‘钱包’管经营@@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#%**，又不是只有我们家@*#*。听村干部说***#*，自打2022年上半年轻轨通车后#%*@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%%@%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#%#，扩大到2100多亩*#%%@。”钱芳说#%@*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜#*。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*#，想起还在飘着的雨@*@#*，钱芳临时改了主意*%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%*#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%@*##，和合家园农贸市场在室内##%，我们也常去%@*#%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#*，附近住了好几万居民*#@%。”钱芳脑子转得快#*%，迅速做了决定#@@*。
到站后*#%@，老两口一共支付了6元票钱%%*。步行十来分钟@@##，他们来到农贸市�###@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%**@*，就在进门口位置#*。此时刚过7点%*。“一般八九点才上人买菜@#。赶第一班轻轨##@%#，为的就是选一个好位置@%%%%。”老罗说%#%*。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%@#，均设在一楼进门人流密集的位置#@#，最多可以摆上200多个摊位@%%#@。这附近除了安置房小区@*，还有人才公寓%%@，人气相当旺*#*。在这摆摊%@%，一次只需要象征性地交1元摊位费*@%，就能分配到一米多长、半米多宽@#@*%，约3块地砖面积的区域%@#，可以从早摆到晚%@***。
靠近摊位细看@*%#@，乳黄色大理石地面上#**%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*@##@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域*@@，供自产自销的菜农就地摆摊*@，干净整洁*@#*，井然有序%*@。
“市场在规划设计之初#%%，便考虑到菜农的需求@##，根据地砖颜色不同%*%#%，划定了摆摊的区域@%#%#。这样不仅灵活机动%*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@*#*，引导他们自发维护市场秩序***%。”市场管理人员邓仕玉说*%*@*。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#@#%*，腾出位置的同时%##@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*@。
“只要是来这里卖菜的老乡@@%，我们都会想方设法给他们找到位置#*。”邓仕玉说@*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%@，“铺在地上#@，可以放更多菜*%%。”
老罗说#%%%@，前段时间“背篓专线”被关注后*%#@，不少市场开设了摆摊专区##%，邀请石船菜农去卖菜%@*，“不收取摊位费%*#，或者只是象征性收费@%@，而且都能坐轻轨到达%#@*。”
从7点开始@%#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%#%*，夫妇俩忙到水都来不及喝**@%。新鲜的农家菜不愁卖@@#%，仅仅两个小时*@%%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%@##，老两口共计进账150多元@%。
背篓空空##%，天气也放了晴@*##%。夫妇俩一身轻松%%，收拾好背篓坐轻轨回石船***，准备接着忙地里的农活儿*@。“生意好%@@*，心情就好！”老罗笑道*%@。
上午9点多***，与老罗夫妇在石船站告别后%*，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@%@。老两口今年七十出头##*，家住两江新区人和街道@%@%#，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@*。“我们俩闲不�%%*。缃褡峁煲卜奖�*#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去**#*。”江碧说##@，“不少身边的邻居#*#%%，都坐着轻轨到村镇里的集市%*，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@*#*#，联通城市和乡村@@%，把两头老百姓的美好生活*@%@%，紧紧连在了一起#@%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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