奋斗是劳动者不变的底色 建设者铆足干劲 节日坚守重大项目建设一线
2024-05-05 17:35:07
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央视网消息：西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目@#%#%。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道*#。眼下%@%*，正是该隧道施工攻坚克难期*@，600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工##*。
在甘青隧道进口施工现�%%**%。と嗣浅艘朔吆０巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹�#*@，还要面临易碎岩体引发坍塌的风险@@%*@。
甘青隧道全长22公里%###，复杂的地质条件##*，大型机械无法施工作业#@%，隧道每天的掘进深度不超过60厘米#@%#%。在这样艰难的施工条件下%**@#，平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺%*，有效保证了该隧道施工进度和安全%@*。
截至目前*%%%#，西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米@%，占设计长度的15.1%%##，其余各项施工仍在紧张进行中%@%@。预计到2029年10月*@%%%，全线将实现通车%#**。
抢抓工期 推进重大项目建设
“五一”假期%#@，在江苏盐城%#%#%，建设者坚守岗位*%@*，推动重大能源项目建设**。
在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�#%##@。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕�%*。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目@@%@@。相较于传统储能模式@*%#，共享储能市场化运营更高效@*，服务面也更广泛%%%#@。该工程投运后@*%，高峰时段能同时为20万户家庭提供用电@#@@。
加固山体 守护运输“大动脉”
近期**%%，我国南方地区又一次迎来降雨过程**#%。为了保障运输安全%#@，在皖赣铁路沿线*#*#，铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山*##，加固山体岩石@*@。
清晨6时%#@，大雨刚停@*@*，工友们就出发了***。
今天*@*#，他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道*###%。经过43年的风吹雨打###，隧道口的护坡岩石出现松动*@。由于运输物资的汽车只能开到山脚*@%，班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶%%。
即便清除了部分软泥@%@%*，遇到坡陡难行的地方@%@#*，脚底仍然打滑@@#@，骡子不敢往前走了##%。
经过近1个小时的艰难行进%%%#，徐小龙他们终于到达了山顶#%#。这一趟下来%*@#*，徐小龙的鞋子上满是泥巴%**%%。
10分钟后@@**%，徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资*%*#@。到傍晚18时30分@@%，他们终于完成了运输任务*#，此时#*#，山脚下一趟列车正飞驰而过%%。
(央视网)
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