能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道@%%*，5月18日%@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@##，致救护车上1名工作人员当场死亡*@*，1名患者经送医抢救无效死亡%@#@*，救护车驾驶员受伤#%#*%。据悉#%，事故发生时#%%#，救护车上载有患者*##，并鸣笛闯红灯*#%%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外##*%。

　　救护车成“夺命车”*%%@，如此悲剧令人痛心%@*#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@**。悲剧不该一再重演%@%%，改变迫在眉睫*#。

　　诚然@***，执行紧急任务时%@*@@，救护车必须分秒必争%@%，也因此#%*，法律赋予其闯红灯特权#%%，其他车辆及行人应避让*#@##。然而%*%#%，在现实复杂的交通环境中@*@，救护车闯红灯同样面临巨大风险%#，是不容忽视的交通安全隐患@%@。尤其是%@@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%*%*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#@#，即使发生轻微碰撞*@#@，后果也较为严重@*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*%*%，一旦因闯红灯导致事故#@#@，可能会造成物体“飞射”*%，加剧事故严重程度*%@%*。

　　如此看来**@，与其赋予救护车闯红灯的特权#*@@，不如让救护车“一路绿灯”%#。当救护车所到路口都是绿灯*%%，既能规避闯红灯带来的安全风险*#，还能提高通行效率@*%#*，为抢救生命争取更多宝贵时间@*@%。

　　实际上#*@，不少国家在这方面早有探索%@%*@，比如###%，有的国家创新技术应用@##@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@***，当这些特殊车辆接近交通灯时@**#，系统将自动切换为绿灯%*@@。国内一些地方也已有一些尝试%%@%，比如%###，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@@*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据##@%#，并采用新型信号控制理论和模型*%*#@，自动识别救护车辆、规划其前进方向@%#*@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@**。在新技术帮助下*%*，“车看灯”变成“灯看车”@#*@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#%*%。期待相关研发项目能够深入推进#*#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@*#%。

　　说到底***，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%%#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*#*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%##*。（工人日报）