深圳超充站“反超”加油站：新能源汽车发展的又一标志性信号

　　□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉#%*@，截至4月30日*%，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座%@@%%，数量已超过传统加油站数量%@%%#，充电枪数量也已超过加油枪数量#*%。数据显示#%，截至2023年底@*@，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆@*，新车电动化渗透率逾六成%#*@。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息**@%#，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到@*%，4月上半月*##**，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%%*##。在近日举办的北京车展上#@*，新能源车更是成为主角%%##，款式多、技术新、功能丰富、造型别致#*%，展现了新能源车的良好发展态势*#。深圳超充站数量“反超”传统加油站%@，这是又一个标志性的信号#%%%%，意味着在深圳*#@@%，超充站覆盖范围扩大*%，新能源车主充电更便利、更快捷#@**，将有效缓解“充电焦虑”#@。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍#%#，是慢充桩的四五十倍甚至更多%%#*%，可见*%，随着超充站和充电枪的数量越来越多%*，车主可以就近充电@*@*，也不用再排长队了%@，实现随充随用#@，有助于改善充电服务@#@，加快推广普及新能源汽车%%@。

　　自新能源车发展以来%%*#，充电问题就备受各界关注@##，由于此前电池储能和充电技术不成熟#%*，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题#%，令很多车主受到充电与续航的困扰#@#**，在日常使用过程中非常小心#%@*，不敢轻易开空调、音响*##，生怕电力不足%%@#，瘫在半路上@%。之前***%，就有很多媒体报道过%@@*，部分车主为了充电*@#**，被迫到处找充电桩、熬夜守候##*，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍##*@%。

　　用过手机的人都知道%%#，在手机电量告急的时候%*#*，用户都非常焦虑%*%%%，到处找充电宝、插座应急@***，担心手机无电而关机@#@。事实上%##@%，新能源车也是同样的道理*@，其拥有一个容量更大的电池包#%@，但是智能汽车功能多%#%%，电量消耗也快%*%**，一旦无电就会“趴窝”@#%%#，所以车主的“充电焦虑”更严重%@@*。而在超充站推出之后*@@，以其高效率、省时间的优势#@%%，赢得了广大车主的信任#*，成为主流充电技术趋势%*%*%。

　　据测算#*，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时@***#，使用快充桩则需要1至2个小时*%，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上*@#*#。如果车主外出#%@*%，在超充站充电%#，也就是上厕所或买瓶水的工夫#%@%，电量就充满了@#。显然#*#，这个速度跟加油差不多了#*##%，对于广大车主来讲%%#*，完全可以接受*%%#。

　　超级充电设施的普及率越高@*%@@，车主充电就越方便**@%，也就越接受新能源车@@，进而形成良性循环#*#，促进新能源车的发展进一步“提速”*@%@@。

　　可以想见@@%*，新能源车的产销量将越来越大#*，市占比将不断提高#@%，那么相应的配套设施也要跟上##*##。各地需要未雨绸缪##%，加快建设超充站等充电设施**%@，为消费者提供方便快捷的充电服务@*#*@，提升新能源车的发展速度@#@。（羊城晚报）