【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 20:54:21
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@#%，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%%%@@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*#。5月20日%@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@@@#，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况##。
“这台卡车以氢为燃料@%@#，在驾驶室的左右两个座位上#%，都配备了方向盘@*@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上##，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@@*。之所以设计成两个方向盘@@，是出于客户需求#*%。
威驰腾生产线上#*@*%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外@@@，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@#*，均为零排放的电动和氢能源商用车@#@。自2019年成立以来%#@#，威驰腾瞄准出海赛道##@，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*#%@*。随着新能源汽车升温*%%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%##@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚%%@。
“减碳的概念#%%%，不仅指生产的汽车是零排放%%，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*%@*。”威驰腾品牌负责人陈承说*%%，“进口新能源汽车的国家#@，对工厂生产的碳排放也有严格要求%@@。”以威驰腾为例%#，其车辆的车身采用的材料是碳纤维##*@*，不需要喷漆#@，而且材料的密度更蠤*%。跚崃顺瞪淼闹亓�*%*，因此更加节能环保@#@*@。此外%#*，车辆的骨架采用了不锈钢材质%@，整车使用年限延长%@，降低了后续维护成本%%*%*。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#%，作为一家主攻海外市场的新能源车企*%@#，威驰腾有自己的体会@#@*@。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累%###，短时间内不可能被轻易取代%*。”陈承表示%%@*，“这些积累*@，让我们在人工等方面拥有了成本优势%%，但是在材料、质量和设计上%%**，我们都是对标行业大厂的%@##。”
陈承说@@@#，哪怕是把生产移出中国%%，一个国家也不能与中国完全脱离关系#%@%，比如在东南亚的一些国家@*，很多企业与中资都有着或多或少的联系##%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#%@@*，高宗立表示#*#*%，车企之间竞争@**#%，就是优胜劣汰@*。
“谁的产品好%%@@，谁就能占领市场##。”他说##%@。
实际上%@@，把高质量的产品售卖到全球*#@@，受益的不仅是企业和行业的发展*@@，同时也方便了各国用户*%#@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@%*，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@#@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*%@%，她不禁想%#，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#%@#，经过几年发展*@，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示@@#%%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%@，利用双方的优势##*，制造出符合当地要求的产品*@。
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