能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道#*%#，5月18日*@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*#**@，致救护车上1名工作人员当场死亡*@%，1名患者经送医抢救无效死亡**@%，救护车驾驶员受伤%#。据悉#@*%@，事故发生时%*#@，救护车上载有患者@*@@@，并鸣笛闯红灯%#@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*%@##。

　　救护车成“夺命车”#%@#*，如此悲剧令人痛心*#%*%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%@。悲剧不该一再重演%@*%*，改变迫在眉睫@*。

　　诚然#*@，执行紧急任务时#%*@，救护车必须分秒必争%@，也因此##，法律赋予其闯红灯特权*#*@，其他车辆及行人应避让*%*##。然而##，在现实复杂的交通环境中*%@，救护车闯红灯同样面临巨大风险%@#，是不容忽视的交通安全隐患@%#。尤其是@#*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@*，即使发生轻微碰撞@***，后果也较为严重*%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*#*，一旦因闯红灯导致事故*%，可能会造成物体“飞射”#%*，加剧事故严重程度*@%@。

　　如此看来@#，与其赋予救护车闯红灯的特权#%@@，不如让救护车“一路绿灯”%%。当救护车所到路口都是绿灯%*#@%，既能规避闯红灯带来的安全风险@%#，还能提高通行效率#**，为抢救生命争取更多宝贵时间@@%。

　　实际上**@%*，不少国家在这方面早有探索%*%*%，比如@*%@，有的国家创新技术应用#@#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@@@%%，当这些特殊车辆接近交通灯时*%#，系统将自动切换为绿灯@#。国内一些地方也已有一些尝试%##@@，比如%%##%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*%##*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#@@%，并采用新型信号控制理论和模型@@@%@，自动识别救护车辆、规划其前进方向#@%@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#*@。在新技术帮助下%@**，“车看灯”变成“灯看车”*%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#@@%%。期待相关研发项目能够深入推进@@*%*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@#。

　　说到底*@@#，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*@@@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*@。（工人日报）