重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 10:18:16
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一个背篓装满菜@*@，有多沉？
老罗说##@，装满花菜约30斤*%%%，若是西葫芦这些个压秤的%#@，得有70多斤##*%%。
一条扁担@@*，三个背篓*@*#*，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%*%@。
老罗全名罗光明*%*%，今年63岁%#%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%#。每当自家地里蔬果成熟*#%，清晨5时许@%#*，他俩就会把三个背篓装满#%%%，到重庆轨道交通4号线石船站@@@@，赶第一班轻轨进城卖菜*@@。
老罗不惜力%@@*，一条扁担扛肩头##*@，两头担起俩背篓；钱芳心思细#%%#，背起大背篓*@*，同时负责秤、包装袋等物件@@@。
石船镇距离重庆主城区约40公里#*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*#@*#，还有石船镇附近的菜农@%@##。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@**@。不久前有人提出##，携带菜筐背篓乘车*@*@%，又在早晚高峰时段#@%#%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%%%，只要行为和物品合规@@*，就不会干涉%*%*，引发网友好评@####。
老罗家的蔬果又成熟了一茬*#%%。最近%@%**，记者跟随老罗夫妇##@*#，从田间地头出发%#，坐轻轨进城赶场卖菜@@**。在田地里、轻轨上、市场中*@#%@，处处有人帮扶背篓菜农*@@#，让他们感受到山城的包容与温暖##。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至##*@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%#%。他索性搬来木墩子@##，和记者在田边的生产板房里唠起家常@%@。
和这里大多数菜农一样%##，为了节约时间#%@%@，农忙时节老罗上午下地%%@#@，中午就在板房里吃饭休息@%@，下午接着干活%@@%，从白忙到黑@%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%*%@。“自家菜自家也吃@**%。拿出去卖的*@*@，都是最鲜嫩的%@%##。”老罗说#@%，自己务农大半辈子%*#，这是他一直遵循的准则##%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说#*，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%@%##，离不开菜农对品质的高要求*%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*@%@，增收致富@@@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@*@#，抗风险能力差@**。跟着专家听课@@@#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*@#@%，从品种选择到水肥管理%*##@，都更加科学@*。”老罗家总共承包了10多亩地@@*，种了10多个品种的作物*%##，主要种玉米#@*。前年区里专家下来搞培训#@%，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域##，多个玉米品种同时试种%#，找出了最适合的品种@#%**。
“几番试种后##%@，我家选种了美玉系列糯玉米#*，吃一口你就忘不了#%*。”老罗神采飞扬*%@*#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@#*，拉百八十斤进城@*@%%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#%#%%，一上午也全部售空*@##*。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#*##，越来越多的村民闲不�*###。煌吩乩�*@%@。“近年来#%%%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种***，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*@，蔬果品质显著提升*%@。如今#@*@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*@%@。”胡平说*@*@。
城区居民消费力强@**，高品质的农产品不愁销路%##。但过去因交通不便#*%@，乡亲们要么等菜贩子上门收购*@%@@，要么只能在镇内卖菜*#*##。
轻轨和城市快速路修通前%@*，出石船进主城***@，要走319国道#%*%。山路弯弯*@@，坡坎曲折#@@，当地人又称之为“十二拐公路”@##。早些年@**，老罗也进城卖过菜@#%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%%#。清早出门*#%，等通过“十二拐公路”#*%，已临近中午%##**，半天时间卖不了多少就得往回赶##@*#，总感觉不划算%##%*。
2022年##%@%，重庆轨道交通4号线修通#%#*@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@#。在重庆#***，赶场不分城市乡村@#，就算在市中心也能找到地方%*%@%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%@%*。�1、4、7日赶鱼嘴�#%。�2、5、8日赶复盛�*#@%@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜*#，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%@@%*。
“嘿%@@@%，趁雨�#%。焓詹耍∶魈旄狭顺�%%@%。”下午4点*#%*@，雨势渐弱#@%，老罗夫妇赶忙去地里收菜**#%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%@#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%@#**。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜*#*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@%%，清晨5点%#%，记者来到老罗家的板房@*@。
窗外一片漆黑#%@，室内紧张忙碌%%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%#@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*%@*@。
老罗有七八个背篓%*，有些是背到田里收菜使@*%@，有三个则是坐轻轨专用%*#*%。“带去田里的背篓会沾上泥巴%@*@，怕背去坐轻轨弄脏车厢%**%，我都会留下干净背篓专门坐车用%*@@。”老罗朴实##，憨笑着说出了其中的原由%#。
夫妇俩一人递菜#%*@@，一人摆放#*#*。钱芳专门准备了大塑料袋*##*#，罩在背篓里面%@##，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*#%#。“都是为了车厢整洁@##*，不能给别人添麻烦嘛@%@%@。”钱芳说*%*。
5点40分*@@#，收拾完毕#%@**。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#%%#%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%@@。
雨大路滑@*@@@，到石船站平时十来分钟的路程*#，走了约20分钟*@%*。从村里到轻轨站距离很近%@*##，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%@*%*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*%#*，9106路公交线于近日开通@@*#*，接驳“背篓专线”#%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*#@@*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%@*。
6点钟*%%@@，老罗夫妇到达石船站%#%%@，距离开站还有5分钟@**。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*%。入站口排起了长队@@，这里等车的菜农大多65岁以上**##%，可以免费乘车#**%。
“第一班轻轨是6点32分发车*#%，6点15分开站%*。为了让菜农们进站时间更充裕@%@*@，我们提早10分钟开站@*@#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%#。”石船站值班站长苏奎说@%*。
6点15分@##%，准时开站##。安检的程序必不可少*#%*，但从菜农们取下背篓过安检###，到重新背上过闸机##@#%，都有工作人员帮助%%%%。个别人带的菜量大*%**，还有专门的大件通道供其通行#@*%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*@@%，走得稍慢些%@@*。钱芳走在前面轻车熟路@%#@@，给他按了无障碍直梯@##，等老罗到了才一起到站台候车@*。
6点32分*%#，第一班轻轨准时到站@#%@#。怕有些老人听不懂普通话%#，站台还加上了方言播报@@%#%。车厢内几乎座无虚席#**#，菜农们放下的背篓%@#*#，整齐地摆放在地上#*%@#，空气中满是蔬果清香@%#。为了防止背篓“乱跑”%#%*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@****。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*#@，两位老人坐到一起交谈起来%%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@@。“挑最好的进城卖%%@@%，你瞧%#%#，掐一下就断@#%。”包绍怀一边讲@#%，一边用手指掐断一截蒜薹**@@#，证明着自家蔬菜的鲜嫩*#*@#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@##，有生意头脑**#。自打两年前轻轨通车%%#*，他们家迅速扩大了生产规模*%，把一篓一篓的菜背到城里卖@@。”包绍怀说%##@%，“老罗管生产@*，‘钱包’管经营#%@@#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#%#%，又不是只有我们家@#*。听村干部说*#，自打2022年上半年轻轨通车后@@%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@%#@%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#@%#%，扩大到2100多亩**。”钱芳说*@*%*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%@%%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*@%%，想起还在飘着的雨#*#%，钱芳临时改了主意%%#*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*#@#%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜**@#%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#@，和合家园农贸市场在室内##*@，我们也常去@%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%#*，附近住了好几万居民@@%@#。”钱芳脑子转得快*@*，迅速做了决定##@@@。
到站后****%，老两口一共支付了6元票钱##。步行十来分钟***，他们来到农贸市�*@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃*#*，就在进门口位置%*%*%。此时刚过7点@%@。“一般八九点才上人买菜##@*%。赶第一班轻轨@%%%@，为的就是选一个好位置#*。”老罗说@@@*。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*%%，均设在一楼进门人流密集的位置#%，最多可以摆上200多个摊位#**。这附近除了安置房小区%*#，还有人才公寓%@，人气相当旺%@@。在这摆摊**#，一次只需要象征性地交1元摊位费@*%@@，就能分配到一米多长、半米多宽**@*，约3块地砖面积的区域***%%，可以从早摆到晚#@*@。
靠近摊位细看%@%%#，乳黄色大理石地面上*%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#*，供自产自销的菜农就地摆摊*#@%，干净整洁*#@#，井然有序%#@。
“市场在规划设计之初*@*，便考虑到菜农的需求%%**，根据地砖颜色不同@@%@*，划定了摆摊的区域@@%#*。这样不仅灵活机动%@@%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#@@%%，引导他们自发维护市场秩序*%#**。”市场管理人员邓仕玉说@***。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*#%@@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@%#@，腾出位置的同时@@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#%@。
“只要是来这里卖菜的老乡#**，我们都会想方设法给他们找到位置*%*@@。”邓仕玉说%#@@%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%##，“铺在地上*#@@#，可以放更多菜%**。”
老罗说*#@，前段时间“背篓专线”被关注后%**，不少市场开设了摆摊专区%@，邀请石船菜农去卖菜@*%#@，“不收取摊位费*#@#*，或者只是象征性收费@@#%*，而且都能坐轻轨到达%@%*@。”
从7点开始#**@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位*#%#*，夫妇俩忙到水都来不及喝#%%@%。新鲜的农家菜不愁卖@%%#*，仅仅两个小时%#%#*，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@*#%%，老两口共计进账150多元###。
背篓空空%%@，天气也放了晴%@@%。夫妇俩一身轻松@%%@%，收拾好背篓坐轻轨回石船@@#，准备接着忙地里的农活儿@*%@。“生意好*%@，心情就好！”老罗笑道@*。
上午9点多@%%%#，与老罗夫妇在石船站告别后#*，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*@%%#。老两口今年七十出头%#，家住两江新区人和街道*@%*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%@。“我们俩闲不�***@#。缃褡峁煲卜奖�#@@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#%。”江碧说#@#，“不少身边的邻居%##*#，都坐着轻轨到村镇里的集市%%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@*#*@，联通城市和乡村%@#，把两头老百姓的美好生活##*@%，紧紧连在了一起#%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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