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习言道｜中匈两国为新型国际关系树立起一个典范
一个背篓装满菜##%*，有多沉？
老罗说%@#，装满花菜约30斤@**@@，若是西葫芦这些个压秤的@*%，得有70多斤%@。
一条扁担%%@**，三个背篓#*，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%#。
老罗全名罗光明@@#%%，今年63岁%@**。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*@%%。每当自家地里蔬果成熟%*，清晨5时许#%#，他俩就会把三个背篓装满**@#，到重庆轨道交通4号线石船站#@，赶第一班轻轨进城卖菜**。
老罗不惜力%@，一条扁担扛肩头%*%#，两头担起俩背篓；钱芳心思细%*%%#，背起大背篓####，同时负责秤、包装袋等物件*%#。
石船镇距离重庆主城区约40公里*@***。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@*，还有石船镇附近的菜农@@%%*。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”**。不久前有人提出*@@*，携带菜筐背篓乘车@#%%%，又在早晚高峰时段@%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#%*，只要行为和物品合规%#，就不会干涉*#*%#，引发网友好评@*。
老罗家的蔬果又成熟了一茬#@@。最近#%*#*，记者跟随老罗夫妇****，从田间地头出发#%%#*，坐轻轨进城赶场卖菜%%%@。在田地里、轻轨上、市场中*#*，处处有人帮扶背篓菜农#@，让他们感受到山城的包容与温暖@%@@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%@%@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%%。他索性搬来木墩子@%##@，和记者在田边的生产板房里唠起家常%*@@@。
和这里大多数菜农一样@*#，为了节约时间**%，农忙时节老罗上午下地**@，中午就在板房里吃饭休息*##@%，下午接着干活%@%，从白忙到黑@@@@*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#*#。“自家菜自家也吃@*@*。拿出去卖的@#，都是最鲜嫩的%*%。”老罗说@@，自己务农大半辈子*%*#%，这是他一直遵循的准则*#%#@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@*%*@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*@，离不开菜农对品质的高要求@#**。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#%*%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步###%，增收致富##*。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@%，抗风险能力差@##@。跟着专家听课%%@#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#@%#@，从品种选择到水肥管理%*@%，都更加科学%##%*。”老罗家总共承包了10多亩地*#*，种了10多个品种的作物*#**，主要种玉米*@#@%。前年区里专家下来搞培训#*%#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@@#%，多个玉米品种同时试种@%%，找出了最适合的品种*@*#%。
“几番试种后##，我家选种了美玉系列糯玉米%*#，吃一口你就忘不了@*%。”老罗神采飞扬**@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#*%*@，拉百八十斤进城#*@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@#，一上午也全部售空##@*#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%@，越来越多的村民闲不�*%%@#。煌吩乩�#@@#。“近年来%@%%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#@@*#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*%，蔬果品质显著提升@*。如今%#*，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#%。”胡平说*@*@。
城区居民消费力强*%*，高品质的农产品不愁销路%#%%。但过去因交通不便%%，乡亲们要么等菜贩子上门收购#@*，要么只能在镇内卖菜##。
轻轨和城市快速路修通前#@@，出石船进主城*%*@*，要走319国道*#。山路弯弯@@##*，坡坎曲折*%#*，当地人又称之为“十二拐公路”@*。早些年*#*#*，老罗也进城卖过菜@###，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*@。清早出门*#*，等通过“十二拐公路”%#，已临近中午%%，半天时间卖不了多少就得往回赶*%，总感觉不划算*%。
2022年##%*，重庆轨道交通4号线修通@%%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#*%*。在重庆#@，赶场不分城市乡村@**，就算在市中心也能找到地方%%@%@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦%%*@。�1、4、7日赶鱼嘴�#*@#。�2、5、8日赶复盛�#@@#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*#@@#，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%##*。
“嘿%*#@，趁雨�*#*#。焓詹耍∶魈旄狭顺�%#%。”下午4点@#@*@，雨势渐弱@@，老罗夫妇赶忙去地里收菜#*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#%@@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@@@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜#%#%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨#*，清晨5点*%，记者来到老罗家的板房%#。
窗外一片漆黑%#*，室内紧张忙碌**。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存**%*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%@#。
老罗有七八个背篓*%##，有些是背到田里收菜使%@%%@，有三个则是坐轻轨专用%%%%#。“带去田里的背篓会沾上泥巴@@%，怕背去坐轻轨弄脏车厢#%%，我都会留下干净背篓专门坐车用##*。”老罗朴实**@*#，憨笑着说出了其中的原由@#%。
夫妇俩一人递菜%@@@，一人摆放##。钱芳专门准备了大塑料袋%@，罩在背篓里面%%@@#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*%。“都是为了车厢整洁*%@，不能给别人添麻烦嘛%##*。”钱芳说***@。
5点40分#*%@#，收拾完毕*%#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@%#%%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨##*#*。
雨大路滑****#，到石船站平时十来分钟的路程%@@，走了约20分钟#%。从村里到轻轨站距离很近*#%%*，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@@#，9106路公交线于近日开通*%%，接驳“背篓专线”#*#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*%@%@。
6点钟#*%@，老罗夫妇到达石船站%%，距离开站还有5分钟#%@*@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@%%。入站口排起了长队***@*，这里等车的菜农大多65岁以上@#@%，可以免费乘车#@*。
“第一班轻轨是6点32分发车%*，6点15分开站@@#%。为了让菜农们进站时间更充裕*@*##，我们提早10分钟开站*#%@%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开**#*。”石船站值班站长苏奎说*@%@。
6点15分%*@@，准时开站%#@#。安检的程序必不可少*@#，但从菜农们取下背篓过安检%*，到重新背上过闸机*###%，都有工作人员帮助%%**。个别人带的菜量大@*##，还有专门的大件通道供其通行%%#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜##*##，走得稍慢些@%#。钱芳走在前面轻车熟路@@*%*，给他按了无障碍直梯@*##%，等老罗到了才一起到站台候车@#@%。
6点32分@%#，第一班轻轨准时到站@**@@。怕有些老人听不懂普通话#%@#，站台还加上了方言播报%#@@。车厢内几乎座无虚席%#@@，菜农们放下的背篓@@，整齐地摆放在地上@%*，空气中满是蔬果清香%%。为了防止背篓“乱跑”@@%#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%@#%@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@@*%，两位老人坐到一起交谈起来*%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%*@*。“挑最好的进城卖%#%#%，你瞧@%%@#，掐一下就断*%。”包绍怀一边讲%%%，一边用手指掐断一截蒜薹%#**，证明着自家蔬菜的鲜嫩@##@@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’#*，有生意头脑@@%*@。自打两年前轻轨通车*##*，他们家迅速扩大了生产规模@##，把一篓一篓的菜背到城里卖@@%@*。”包绍怀说*%%%#，“老罗管生产@##%*，‘钱包’管经营%%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟%**，又不是只有我们家*%#。听村干部说%*%@@，自打2022年上半年轻轨通车后*%#%*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%*%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@%#，扩大到2100多亩***。”钱芳说##。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车**@，想起还在飘着的雨*##*，钱芳临时改了主意@**%#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%*##，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*@%@#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@%#，和合家园农贸市场在室内#@@%，我们也常去*@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@%@%，附近住了好几万居民*@%*。”钱芳脑子转得快*%#*%，迅速做了决定#@*。
到站后%%#，老两口一共支付了6元票钱@%*#。步行十来分钟*@#%%，他们来到农贸市矦@@#*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%#*，就在进门口位置#%。此时刚过7点#*%。“一般八九点才上人买菜#@%#%。赶第一班轻轨@*@%#，为的就是选一个好位置@%%**。”老罗说*@@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%#%@，均设在一楼进门人流密集的位置@**@，最多可以摆上200多个摊位##。这附近除了安置房小区**#%，还有人才公寓@@%#*，人气相当旺*#%*@。在这摆摊#@%%@，一次只需要象征性地交1元摊位费@#@，就能分配到一米多长、半米多宽@#，约3块地砖面积的区域##@*，可以从早摆到晚%%@*#。
靠近摊位细看%##**，乳黄色大理石地面上#@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%##，供自产自销的菜农就地摆摊%@，干净整洁*%*##，井然有序**#*。
“市场在规划设计之初****，便考虑到菜农的需求**#**，根据地砖颜色不同%*，划定了摆摊的区域**。这样不仅灵活机动*#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*@，引导他们自发维护市场秩序%#。”市场管理人员邓仕玉说#%*@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@*#@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走*@*#，腾出位置的同时##，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*@##。
“只要是来这里卖菜的老乡*@@，我们都会想方设法给他们找到位置**@*。”邓仕玉说%%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋**#%，“铺在地上%#，可以放更多菜@#%。”
老罗说#*%*，前段时间“背篓专线”被关注后*%，不少市场开设了摆摊专区*%%，邀请石船菜农去卖菜@%**#，“不收取摊位费#@，或者只是象征性收费#@，而且都能坐轻轨到达%%#@%。”
从7点开始##@%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#%*#，夫妇俩忙到水都来不及喝%*%*。新鲜的农家菜不愁卖%%*@*，仅仅两个小时*#%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@%#%，老两口共计进账150多元%##@%。
背篓空空*%@%，天气也放了晴%@%#。夫妇俩一身轻松*@@@@，收拾好背篓坐轻轨回石船#%%，准备接着忙地里的农活儿%%。“生意好*%@*，心情就好！”老罗笑道@#@#%。
上午9点多%@@，与老罗夫妇在石船站告别后@@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*@。老两口今年七十出头%#，家住两江新区人和街道%*@*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇**%%。“我们俩闲不�*@。缃褡峁煲卜奖�%%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去**%@。”江碧说%%%，“不少身边的邻居##@**，都坐着轻轨到村镇里的集市##@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*##*，联通城市和乡村*%，把两头老百姓的美好生活*#，紧紧连在了一起%*#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然