奋斗是劳动者不变的底色 建设者铆足干劲 节日坚守重大项目建设一线
2024-05-05 19:02:51
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央视网消息：西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目#*。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道%#@#@。眼下@#，正是该隧道施工攻坚克难期*@，600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工@@。
在甘青隧道进口施工现�#%。と嗣浅艘朔吆０巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹釦%%*#，还要面临易碎岩体引发坍塌的风险#@%@*。
甘青隧道全长22公里*#@#*，复杂的地质条件%**#，大型机械无法施工作业%#@#，隧道每天的掘进深度不超过60厘米*#*。在这样艰难的施工条件下%#%，平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺%*@**，有效保证了该隧道施工进度和安全*%%。
截至目前#%*@，西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米#%，占设计长度的15.1%%%#，其余各项施工仍在紧张进行中@@*@。预计到2029年10月#@，全线将实现通车@@%#*。
抢抓工期 推进重大项目建设
“五一”假期**#*%，在江苏盐城#@#*，建设者坚守岗位#%%*%，推动重大能源项目建设#%。
在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�%%%#@。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕�#%@*。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目#@@。相较于传统储能模式@%，共享储能市场化运营更高效@%，服务面也更广泛@*。该工程投运后*#*%，高峰时段能同时为20万户家庭提供用电%%。
加固山体 守护运输“大动脉”
近期@@@%，我国南方地区又一次迎来降雨过程#@*#。为了保障运输安全@#*@%，在皖赣铁路沿线*####，铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山*%##*，加固山体岩石#@#。
清晨6时%#，大雨刚停@#，工友们就出发了%@@#%。
今天#%@%，他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道**。经过43年的风吹雨打%@%%#，隧道口的护坡岩石出现松动*#*。由于运输物资的汽车只能开到山脚%%%**，班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶@%%@。
即便清除了部分软泥%#*，遇到坡陡难行的地方@#，脚底仍然打滑%***#，骡子不敢往前走了*#@@%。
经过近1个小时的艰难行进#**，徐小龙他们终于到达了山顶##%。这一趟下来#*，徐小龙的鞋子上满是泥巴#@#。
10分钟后%*%，徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资%%。到傍晚18时30分%%@@@，他们终于完成了运输任务%@*#*，此时@*，山脚下一趟列车正飞驰而过***。
(央视网)
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