重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 10:14:36
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中新网华南西南等地有较强降雨
一个背篓装满菜*%@#*，有多沉？
老罗说#@%%，装满花菜约30斤**#@，若是西葫芦这些个压秤的@%#*%，得有70多斤##*。
一条扁担**，三个背篓**，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#%。
老罗全名罗光明#%@@#，今年63岁#%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%*#。每当自家地里蔬果成熟#@，清晨5时许@%%##，他俩就会把三个背篓装满@@*#，到重庆轨道交通4号线石船站*%，赶第一班轻轨进城卖菜#*@*。
老罗不惜力#%%@#，一条扁担扛肩头#@*，两头担起俩背篓；钱芳心思细*@，背起大背篓*%，同时负责秤、包装袋等物件%#**。
石船镇距离重庆主城区约40公里**%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@*%，还有石船镇附近的菜农*%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”**。不久前有人提出@%*@*，携带菜筐背篓乘车##，又在早晚高峰时段*@@@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@*，只要行为和物品合规#@%@#，就不会干涉%%#*，引发网友好评##%@。
老罗家的蔬果又成熟了一茬*%。最近%*，记者跟随老罗夫妇*%**，从田间地头出发@%@##，坐轻轨进城赶场卖菜#@。在田地里、轻轨上、市场中@@#，处处有人帮扶背篓菜农@%#%#，让他们感受到山城的包容与温暖@%@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%#@##。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%@。他索性搬来木墩子@%@#@，和记者在田边的生产板房里唠起家常##%@。
和这里大多数菜农一样@#@*，为了节约时间#@@%@，农忙时节老罗上午下地##，中午就在板房里吃饭休息%@##%，下午接着干活#@#，从白忙到黑**。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#@*%。“自家菜自家也吃@@@。拿出去卖的%%@，都是最鲜嫩的#**。”老罗说%#%，自己务农大半辈子#**%#，这是他一直遵循的准则#%%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@##，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*%，离不开菜农对品质的高要求*##*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%@@*%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#*%*，增收致富#%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉*%*，抗风险能力差@#*。跟着专家听课@**#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#*#，从品种选择到水肥管理**@#，都更加科学**%*。”老罗家总共承包了10多亩地#*，种了10多个品种的作物@*@%%，主要种玉米%%。前年区里专家下来搞培训#%@*%，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%*#，多个玉米品种同时试种#*#**，找出了最适合的品种%*@@*。
“几番试种后*#@@，我家选种了美玉系列糯玉米%##%*，吃一口你就忘不了@*。”老罗神采飞扬@%@%*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@*，拉百八十斤进城*#，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@*@%*，一上午也全部售空**##。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#*%，越来越多的村民闲不�****。煌吩乩�##@。“近年来*%##*，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#%*%#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%*，蔬果品质显著提升##*。如今@*#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@#@%。”胡平说@%*。
城区居民消费力强*#%@#，高品质的农产品不愁销路%%*。但过去因交通不便#%*##，乡亲们要么等菜贩子上门收购*#%，要么只能在镇内卖菜@***%。
轻轨和城市快速路修通前#%，出石船进主城@*#@@，要走319国道%@。山路弯弯@@，坡坎曲折@##%%，当地人又称之为“十二拐公路”%**#*。早些年*@，老罗也进城卖过菜*%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费##%%*。清早出门###，等通过“十二拐公路”%%*%@，已临近中午%%*，半天时间卖不了多少就得往回赶#%，总感觉不划算@@%@。
2022年#@@#@，重庆轨道交通4号线修通*@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*%*。在重庆@%，赶场不分城市乡村*#，就算在市中心也能找到地方#@#*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�#%*#。�1、4、7日赶鱼嘴�%#%%。�2、5、8日赶复盛矦*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%*%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#*%#。
“嘿@#，趁雨�%*。焓詹耍∶魈旄狭顺*#%。”下午4点*@%@*，雨势渐弱**##@，老罗夫妇赶忙去地里收菜#@*%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@@@@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%**%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨##@，清晨5点#*，记者来到老罗家的板房##@#。
窗外一片漆黑*%，室内紧张忙碌@@%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@**%@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#*#%@。
老罗有七八个背篓%%，有些是背到田里收菜使#*#%，有三个则是坐轻轨专用%*。“带去田里的背篓会沾上泥巴@@@*，怕背去坐轻轨弄脏车厢**##@，我都会留下干净背篓专门坐车用@%*@。”老罗朴实#%，憨笑着说出了其中的原由*@@@%。
夫妇俩一人递菜%#，一人摆放%*#。钱芳专门准备了大塑料袋#*，罩在背篓里面%%%@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*@。“都是为了车厢整洁%@@，不能给别人添麻烦嘛#*%@。”钱芳说@*@**。
5点40分@%%##，收拾完毕*@%#*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@%@%@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#%##。
雨大路滑%*，到石船站平时十来分钟的路程**%@#，走了约20分钟@%。从村里到轻轨站距离很近@**%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#%%@#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#@#*%，9106路公交线于近日开通@%**%，接驳“背篓专线”#*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@@%%。
6点钟%#%#*，老罗夫妇到达石船站%*%*@，距离开站还有5分钟**%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#*。入站口排起了长队*@@%#，这里等车的菜农大多65岁以上%#%@%，可以免费乘车%#@%%。
“第一班轻轨是6点32分发车*%*，6点15分开站@#*#。为了让菜农们进站时间更充裕*@#@*，我们提早10分钟开站*%#@#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%#%。”石船站值班站长苏奎说*%。
6点15分*%，准时开站%#@。安检的程序必不可少%@@@，但从菜农们取下背篓过安检@#*%@，到重新背上过闸机@@*@%，都有工作人员帮助%%。个别人带的菜量大#%#@%，还有专门的大件通道供其通行#@%*#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*#%，走得稍慢些**。钱芳走在前面轻车熟路#%%*@，给他按了无障碍直梯@%#%，等老罗到了才一起到站台候车*#*#。
6点32分@#*#@，第一班轻轨准时到站**@*%。怕有些老人听不懂普通话@##，站台还加上了方言播报#%#@#。车厢内几乎座无虚席#%*@，菜农们放下的背篓%%，整齐地摆放在地上%@，空气中满是蔬果清香@%。为了防止背篓“乱跑”@*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀#@**%，两位老人坐到一起交谈起来%@#@*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹***#。“挑最好的进城卖%@%#，你瞧#@*#%，掐一下就断*@。”包绍怀一边讲%%%%*，一边用手指掐断一截蒜薹@@%#%，证明着自家蔬菜的鲜嫩%@*#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@**，有生意头脑@#。自打两年前轻轨通车#*#@#，他们家迅速扩大了生产规模@%@@@，把一篓一篓的菜背到城里卖@*@。”包绍怀说#@#，“老罗管生产*@，‘钱包’管经营@%@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#*#，又不是只有我们家@#@。听村干部说@@*#%，自打2022年上半年轻轨通车后*##*%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜#*@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@@*#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩##@，扩大到2100多亩*@#%@。”钱芳说@*#@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%@#*。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%%*@#，想起还在飘着的雨%@%，钱芳临时改了主意*%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@*@#，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#@%*#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#%*%%，和合家园农贸市场在室内##，我们也常去@%*。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%@@，附近住了好几万居民%%。”钱芳脑子转得快%*%#%，迅速做了决定*%#@*。
到站后%@*%，老两口一共支付了6元票钱*#%。步行十来分钟#%@%，他们来到农贸市�*#@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�*@%，就在进门口位置*@#**。此时刚过7点#%#。“一般八九点才上人买菜%#%#*。赶第一班轻轨%%*##，为的就是选一个好位置#%@。”老罗说@#@%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@%@*，均设在一楼进门人流密集的位置#@**#，最多可以摆上200多个摊位%*。这附近除了安置房小区**@%%，还有人才公寓*#%%，人气相当旺*#。在这摆摊*%#@%，一次只需要象征性地交1元摊位费%%，就能分配到一米多长、半米多宽@*@，约3块地砖面积的区域*#@%%，可以从早摆到晚*##。
靠近摊位细看@*@%*，乳黄色大理石地面上@#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@%**。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@@@@@，供自产自销的菜农就地摆摊@%%@，干净整洁*@%##，井然有序@%@%*。
“市场在规划设计之初%@#*@，便考虑到菜农的需求@@%%%，根据地砖颜色不同*%@%，划定了摆摊的区域#*@*。这样不仅灵活机动*%*#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%@，引导他们自发维护市场秩序%##。”市场管理人员邓仕玉说**#。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@@@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走*@*#，腾出位置的同时%*#，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#*###。
“只要是来这里卖菜的老乡%#*，我们都会想方设法给他们找到位置%@。”邓仕玉说*#%@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*@*%，“铺在地上@%@%，可以放更多菜#@。”
老罗说#@，前段时间“背篓专线”被关注后@@*@，不少市场开设了摆摊专区%%@，邀请石船菜农去卖菜%#*%，“不收取摊位费%#，或者只是象征性收费*%%#%，而且都能坐轻轨到达*#%。”
从7点开始@#@%#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%@%%*，夫妇俩忙到水都来不及喝%###@。新鲜的农家菜不愁卖#@，仅仅两个小时@%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#*，老两口共计进账150多元**@@#。
背篓空空#@@#，天气也放了晴#*#*%。夫妇俩一身轻松@@%@，收拾好背篓坐轻轨回石船@#*，准备接着忙地里的农活儿@%。“生意好@*%#，心情就好！”老罗笑道#*%。
上午9点多%##，与老罗夫妇在石船站告别后##@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇##@。老两口今年七十出头@#%，家住两江新区人和街道@@@%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%@@**。“我们俩闲不譆@*%。缃褡峁煲卜奖�%%%#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#@。”江碧说*@@#@，“不少身边的邻居*%@#@，都坐着轻轨到村镇里的集市#***#，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”#**@*，联通城市和乡村@@#%，把两头老百姓的美好生活##%@，紧紧连在了一起*#@##。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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