能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道*@*@，5月18日#%*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%%，致救护车上1名工作人员当场死亡**#%%，1名患者经送医抢救无效死亡@*#，救护车驾驶员受伤%*@%#。据悉*%%#，事故发生时%@，救护车上载有患者#@%，并鸣笛闯红灯**%##，被撞后车内患者及其他人被甩出车外**%%。

　　救护车成“夺命车”@*%，如此悲剧令人痛心%%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%@#@%。悲剧不该一再重演%##**，改变迫在眉睫@*%#。

　　诚然#@%，执行紧急任务时%*，救护车必须分秒必争%%*#，也因此@%@%*，法律赋予其闯红灯特权*@#*，其他车辆及行人应避让*%*%。然而**%@*，在现实复杂的交通环境中%@*@，救护车闯红灯同样面临巨大风险**%*，是不容忽视的交通安全隐患#@**。尤其是@###*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*@%#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%@##@，即使发生轻微碰撞*%，后果也较为严重%@#%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@#%#*，一旦因闯红灯导致事故@*@@，可能会造成物体“飞射”#@，加剧事故严重程度@@@。

　　如此看来%*#，与其赋予救护车闯红灯的特权%#，不如让救护车“一路绿灯”*%#。当救护车所到路口都是绿灯#@#，既能规避闯红灯带来的安全风险*%@%，还能提高通行效率%*%，为抢救生命争取更多宝贵时间%@*。

　　实际上##，不少国家在这方面早有探索@#，比如%#%，有的国家创新技术应用%#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@*%*#，当这些特殊车辆接近交通灯时%%%%%，系统将自动切换为绿灯%%**。国内一些地方也已有一些尝试@#%，比如**，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@*#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据**%，并采用新型信号控制理论和模型*#@*@，自动识别救护车辆、规划其前进方向*%#@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*##。在新技术帮助下****，“车看灯”变成“灯看车”*#*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%@*。期待相关研发项目能够深入推进%@@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广**%@。

　　说到底%%@%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*@#%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*@**#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%*@%。（工人日报）