漫评｜中欧班列：满载机遇，搭建“双向奔赴”幸福桥

　　2000多年前*@@@，驼铃商队穿越苍茫大漠%#*##，走出了一条连接东西方的丝绸之路%%*#@。而今*%##，中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆@%，古老丝绸之路再闻驼铃声#*。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌*#，今年一季度%*@*#，中欧班列累计开行4541列*%，发送货物49.3万标箱#@*%，同比分别增长9%、10%@*#，搭建起“双向奔赴”的幸福桥%@#。

　　中欧班列为全球经济发展注入新动力@##*#。从2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发截至2024年4月1日%#%@，中欧班列（成渝）累计开行超1.5万列@#**，稳定运行线路超50条@#%@%，辐射近40个国家和地区的110余个城市*#。连点成线@@*%，织线成网*@，中国拥有强大的消费市场和制造业基础等%%#@，而亚欧国家在其技术、资源等方面具有一定的优势#%#%，中欧班列将其紧密联系起来##*，实现国家之间的优势互补@%*，促进了自由贸易%@*%@，加快了全球物流枢纽多元化@*@，为各国间共同发展开辟了更为广阔的路径@#@#。

　　中欧班列让国际物流进入“快车道”*#@。科技赋能为中欧班列提速提质#@*，依托北斗卫星定位、5G等信息技术%#%，中欧班列运力更强、速度更快#@%#%。3月14日*%@*，黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行@%*%@，一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡*%#，与海运相比@@，运到时间约节省三分之二@**@，运距减少二分之一#****，大大提高了运输效率#**。运输效率的提高#**@，使得物流体系更加流通##%%@，加快了各国间商贸往来的速度%#@，中欧班列已成为当前企业供应链上必不可少的“稳定器”%%%*。

　　中欧班列在对外开放中实现团结协作##。把中国的发展红利更好地与各国共享也是合作共赢的重要内容*##，秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神%*#，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局%%%，增强了各国共克时艰的信心%@%#*，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献@@#%#，帮助各国人民迈向美好的未来*@。

　　海内存知己%#@，天涯若比邻%#*。中欧班列跨越沟壑%#%@*，纵横山海%@*，加强了各国之间的“亲密感”@%#@%，扩大了合作共赢的“朋友圈”@@@，发展利好数据也分外惹眼*#@，中欧班列搭建起的是“双向奔赴”的互惠桥、团结桥、幸福桥##%#。（环球网 吴迪 ）