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造假上市？ST美尚股价已跌99.9%、总部电话“是空号”
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*%#，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@*，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@*%#@。5月20日@%*##，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业%#，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况####。
“这台卡车以氢为燃料@%，在驾驶室的左右两个座位上*@*%，都配备了方向盘*@%#*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上**，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车*@#@%。之所以设计成两个方向盘%%@，是出于客户需求*@#@。
威驰腾生产线上%%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外%%@**，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型#*，均为零排放的电动和氢能源商用车@#。自2019年成立以来%#%，威驰腾瞄准出海赛道@**%@，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区#@#*%。随着新能源汽车升温%*，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�*@%*#。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%*@%#。
“减碳的概念%@@@，不仅指生产的汽车是零排放%@#，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@*%*。”威驰腾品牌负责人陈承说*@%，“进口新能源汽车的国家@#%@*，对工厂生产的碳排放也有严格要求##。”以威驰腾为例#@*，其车辆的车身采用的材料是碳纤维*%，不需要喷漆#%，而且材料的密度更�**%。跚崃顺瞪淼闹亓緻%#，因此更加节能环保@*。此外@#@%，车辆的骨架采用了不锈钢材质*@#%，整车使用年限延长*##*，降低了后续维护成本%*@@。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音**，作为一家主攻海外市场的新能源车企%%，威驰腾有自己的体会*%。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累*#%#*，短时间内不可能被轻易取代##*#。”陈承表示#@#%%，“这些积累%*，让我们在人工等方面拥有了成本优势%*，但是在材料、质量和设计上#%%%%，我们都是对标行业大厂的%*@#。”
陈承说#@*##，哪怕是把生产移出中国@*@#%，一个国家也不能与中国完全脱离关系##@#@，比如在东南亚的一些国家#%#*，很多企业与中资都有着或多或少的联系##@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#%###，高宗立表示**，车企之间竞争*@，就是优胜劣汰@@%@。
“谁的产品好#@%，谁就能占领市场@#。”他说**#。
实际上#%@，把高质量的产品售卖到全球@#@，受益的不仅是企业和行业的发展*#%#，同时也方便了各国用户**%#。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后##*，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示#*@@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#*，她不禁想#**@%，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%##%，经过几年发展*@#，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示@%*@%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作*%*%，利用双方的优势@%%@，制造出符合当地要求的产品@*@@*。