中新网5月22日电 22日%%，国新办举行国务院政策例行吹风会#%@*，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况%*。司法部副部长王振江表示%#@，随着《规定》的生效实施#%*，将继续对接高标准国际经贸规则**%@*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%*@@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%%@%。

　　王振江介绍@#，近年来#@，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施*##，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用%#，邮轮产业在我国方兴未艾*##@*，呈现出勃勃生机##。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付***@*，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家*%@@，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮@@@。在各方面共同努力下@%*，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@@@#。在运营准备的过程中*%，由于相关政策不够明确**#%，配套措施也不够完善@%@，导致出现供船物资上船难等问题@@，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板%%%，需要通过国家立法创新完善制度规范#%，建立长效机制@%，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展***#%。

　　王振江表示%@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署*##%@，畅通国际邮轮靠港补给渠道@%*，与高标准国际经贸规则相衔接*@%%，稳步扩大制度型开放##%@，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班*##*#，包括海关总署、国家发展改革委*#%%%，以及其他有关部门都共同参与@@，系统梳理现行法律制度和政策文件@@*%，赴地方实地调研%##*#，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见@%，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见##，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿*%@@，在听取国务院有关部门意见的基础上%%@##，于今年1月26日向社会公开征求意见@*，并邀请专家进行论证##。根据各方面意见@@*#，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》*#@。3月22日##@@%，国务院常务会议讨论并原则通过草案@*##。

　　王振江表示**#，在《规定》制定过程中*@%，坚持科学立法、民主立法、依法立法%@*@。严守并优化立法工作程序@*，注重提高行政立法的质效#%。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班##，形成工作合力**%。

　　坚持问题导向*%，精准把握切入点##。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上*#，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点@#，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度%#%@#。

　　坚持守正创新#*@#@，力求务实管用##*%。以有效解决问题为出发点%@%，立足我国实际@*@#，与国际通行规则相衔接*@%，在现行法律制度框架内@%%，创新监管方式方法%@@，加大统筹协调力度#*@#@，在矛盾的焦点上“切一刀”###*。

　　王振江称#%*#，《规定》不长##*@，总共16条%*#，主要明确了适用范围**%#，开展补给活动的工作要求%%#%%，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范**###，通关便利化措施%%，以及各类经营主体的守法义务等#@%%。随着《规定》的生效实施*%#@@，将继续对接高标准国际经贸规则*#*@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系**@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大##@*。(中新财经)