重庆不止有“背篓专线”,菜农种菜有指导,市场有摊位

2024-05-16 11:39:41 no.XX Studio

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  一个背篓装满菜@%*##,有多沉?

  老罗说@**%,装满花菜约30斤#*#@,若是西葫芦这些个压秤的**%#,得有70多斤@%*%*。

  一条扁担##@,三个背篓%**%,是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@*。

  老罗全名罗光明#@*@,今年63岁*%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*#@。每当自家地里蔬果成熟@%*,清晨5时许*@@#,他俩就会把三个背篓装满@@,到重庆轨道交通4号线石船站@*,赶第一班轻轨进城卖菜@#%%。

  老罗不惜力#@,一条扁担扛肩头*#,两头担起俩背篓;钱芳心思细%%#,背起大背篓#*##,同时负责秤、包装袋等物件%%。

  石船镇距离重庆主城区约40公里%*@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#*,还有石船镇附近的菜农%%#。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%#*@%。不久前有人提出@#,携带菜筐背篓乘车*%%*,又在早晚高峰时段*%*@@,会不会影响其他乘客?重庆轨道交通方面回应%%@@#,只要行为和物品合规*@*#@,就不会干涉*@*%,引发网友好评@%。

  老罗家的蔬果又成熟了一茬*%。最近*@%*%,记者跟随老罗夫妇##*@*,从田间地头出发*@@%,坐轻轨进城赶场卖菜#%%%#。在田地里、轻轨上、市场中*@,处处有人帮扶背篓菜农*#,让他们感受到山城的包容与温暖%*%%。

  种菜

  “老把式”也爱农技培训

  一场降雨在葛口村不期而至%%@%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@#*#@。他索性搬来木墩子*@*%@,和记者在田边的生产板房里唠起家常#**。

  和这里大多数菜农一样%#,为了节约时间#@@,农忙时节老罗上午下地@%%%*,中午就在板房里吃饭休息%@@@*,下午接着干活%%*@#,从白忙到黑@%。

  板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%%*%%。“自家菜自家也吃*%*。拿出去卖的@@@#,都是最鲜嫩的@#。”老罗说%***%,自己务农大半辈子###@@,这是他一直遵循的准则###@。

  一旁的葛口村党总支书记胡平说%%*@,这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@*%,离不开菜农对品质的高要求#@#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%@%#,也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%*#@*,增收致富##**。

  “以前种菜都是凭经验、靠直觉#%,抗风险能力差*@@@。跟着专家听课%*%,才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%*,从品种选择到水肥管理%%,都更加科学@#@。”老罗家总共承包了10多亩地@#*%,种了10多个品种的作物%**,主要种玉米%@。前年区里专家下来搞培训@%,根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@#,多个玉米品种同时试种@@,找出了最适合的品种%#@*。

  “几番试种后%@*@,我家选种了美玉系列糯玉米#@*#*,吃一口你就忘不了@%#%。”老罗神采飞扬@@*@,“城里居民认这一口糯香!大丰收的时候@**,拉百八十斤进城*@,一小时内全部抢光;第二天加到800斤#*,一上午也全部售空@%@@#。”

  眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*@%*%,越来越多的村民闲不�%@%。煌吩乩�#*#%#。“近年来*%*@#,葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*##%,采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*#**#,蔬果品质显著提升#*。如今**%,这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*%。”胡平说%@%%。

  城区居民消费力强@#%,高品质的农产品不愁销路@@。但过去因交通不便@*%,乡亲们要么等菜贩子上门收购%*,要么只能在镇内卖菜*@%%%。

  轻轨和城市快速路修通前%#,出石船进主城#*,要走319国道**@。山路弯弯*#*%,坡坎曲折@#,当地人又称之为“十二拐公路”@#%#。早些年%*@,老罗也进城卖过菜**@,可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@@%。清早出门#*#*%,等通过“十二拐公路”#*#%,已临近中午%%,半天时间卖不了多少就得往回赶*##**,总感觉不划算%**。

  2022年@#%%*,重庆轨道交通4号线修通***,这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%%%@%。在重庆##,赶场不分城市乡村%#*,就算在市中心也能找到地方#@@%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�#@。�1、4、7日赶鱼嘴�%#%@#。�2、5、8日赶复盛�*@#*%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#%@#,那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%@#%%。

  “嘿#*@@,趁雨蠤*%%。焓詹耍∶魈旄狭顺�##。”下午4点*@#,雨势渐弱*#@%#,老罗夫妇赶忙去地里收菜%*,和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#*。

  乘车

  “背篓专线”细致周到

  钱芳背着菜篓进入轻轨站@#%*。彭 云摄(人民视觉)

  菜农们乘坐轻轨进城卖菜#@。彭 云摄(人民视觉)

  一夜大雨#**,清晨5点@@@%#,记者来到老罗家的板房#@##@。

  窗外一片漆黑%@,室内紧张忙碌%#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*@#*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@%*@。

  老罗有七八个背篓##%*,有些是背到田里收菜使%%*,有三个则是坐轻轨专用*%。“带去田里的背篓会沾上泥巴###,怕背去坐轻轨弄脏车厢#@@%,我都会留下干净背篓专门坐车用#@。”老罗朴实*#@@,憨笑着说出了其中的原由**。

  夫妇俩一人递菜**%#,一人摆放##@#*。钱芳专门准备了大塑料袋@%#,罩在背篓里面*#,这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%*@#@。“都是为了车厢整洁%%*,不能给别人添麻烦嘛%@。”钱芳说@%%。

  5点40分###%%,收拾完毕@@*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%*,老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%@@#。

  雨大路滑*%@@#,到石船站平时十来分钟的路程@*%**,走了约20分钟#*#%。从村里到轻轨站距离很近%@%,石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%@#%@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#@@#,9106路公交线于近日开通@##,接驳“背篓专线”%@@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%*%%%,打通了乡亲们出行的“最后一公里”###%#。

  6点钟%%@,老罗夫妇到达石船站%#,距离开站还有5分钟#%%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@%。入站口排起了长队@#,这里等车的菜农大多65岁以上#*,可以免费乘车##%#。

  “第一班轻轨是6点32分发车@%%%%,6点15分开站##%#*。为了让菜农们进站时间更充裕%#@#,我们提早10分钟开站%*,在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#@#%#。”石船站值班站长苏奎说%@%%@。

  6点15分@%,准时开站#*#。安检的程序必不可少@@##,但从菜农们取下背篓过安检#%,到重新背上过闸机@%@*,都有工作人员帮助@#%#。个别人带的菜量大#%@@,还有专门的大件通道供其通行*#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@#,走得稍慢些@%。钱芳走在前面轻车熟路##*,给他按了无障碍直梯@##,等老罗到了才一起到站台候车@*。

  6点32分@%%,第一班轻轨准时到站%@@。怕有些老人听不懂普通话@@#,站台还加上了方言播报#%###。车厢内几乎座无虚席@#@#*,菜农们放下的背篓#@@,整齐地摆放在地上%@*,空气中满是蔬果清香*#%%。为了防止背篓“乱跑”#@@,部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@%@@。

  钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%*##%,两位老人坐到一起交谈起来@*%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#@*@。“挑最好的进城卖@@@@,你瞧@%@,掐一下就断#@*%*。”包绍怀一边讲@**#,一边用手指掐断一截蒜薹*%@,证明着自家蔬菜的鲜嫩@%%*@。

  “我们平时都管钱芳叫‘钱包’##,有生意头脑%%#*#。自打两年前轻轨通车#*,他们家迅速扩大了生产规模##*,把一篓一篓的菜背到城里卖@#@。”包绍怀说*@%*,“老罗管生产#@%,‘钱包’管经营#%*@,他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧!”

  “哎哟%%@,又不是只有我们家@@。听村干部说#@,自打2022年上半年轻轨通车后@@%,乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*%%@#,下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@@@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*%%,扩大到2100多亩*###。”钱芳说*##。

  卖菜

  农贸市场服务贴心

  老罗夫妇在农贸市场卖菜%*@%。本报记者 沈靖然摄

  原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@*#%*,想起还在飘着的雨#*,钱芳临时改了主意#**,和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*##@,去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%@。

  “下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@#%,和合家园农贸市场在室内*@**@,我们也常去%*@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#%%%,附近住了好几万居民**。”钱芳脑子转得快*@,迅速做了决定@#%*%。

  到站后@##*,老两口一共支付了6元票钱@@#*@。步行十来分钟@%,他们来到农贸市�#*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�*@*,就在进门口位置**。此时刚过7点@@。“一般八九点才上人买菜#@**。赶第一班轻轨**,为的就是选一个好位置%##*。”老罗说@%。

  和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%%%##,均设在一楼进门人流密集的位置%*#%#,最多可以摆上200多个摊位@@。这附近除了安置房小区@%**#,还有人才公寓@*,人气相当旺%#。在这摆摊%#,一次只需要象征性地交1元摊位费**,就能分配到一米多长、半米多宽*#,约3块地砖面积的区域%*,可以从早摆到晚*%%%。

  靠近摊位细看*@##%,乳黄色大理石地面上%%,靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%@%,供自产自销的菜农就地摆摊#*,干净整洁*%,井然有序**#*。

  “市场在规划设计之初%*,便考虑到菜农的需求#@,根据地砖颜色不同%%*%@,划定了摆摊的区域###%%。这样不仅灵活机动#@%#,还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%@,引导他们自发维护市场秩序#@*%*。”市场管理人员邓仕玉说%**##。

  为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*@#@%,市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走*@%#,腾出位置的同时@@##,也让菜农在夏天不会感到那么炎热*@*#*。

  “只要是来这里卖菜的老乡@@,我们都会想方设法给他们找到位置%*%@。”邓仕玉说%%%*,市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*%**,“铺在地上@@%@%,可以放更多菜%@%。”

  老罗说@#%%,前段时间“背篓专线”被关注后@%#%#,不少市场开设了摆摊专区*#,邀请石船菜农去卖菜##*#,“不收取摊位费****%,或者只是象征性收费***#,而且都能坐轻轨到达@*%**。”

  从7点开始*#,陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@#*@,夫妇俩忙到水都来不及喝@%#。新鲜的农家菜不愁卖%%*,仅仅两个小时@#%@,当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%%@#,老两口共计进账150多元#*@##。

  背篓空空%##,天气也放了晴%*。夫妇俩一身轻松**#%,收拾好背篓坐轻轨回石船%@,准备接着忙地里的农活儿#*%*。“生意好*%#@%,心情就好!”老罗笑道#*。

  上午9点多#*%%,与老罗夫妇在石船站告别后@#@,记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%%*。老两口今年七十出头#%,家住两江新区人和街道@@@,一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%**。“我们俩闲不�*@。缃褡峁煲卜奖鉆%%*,想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*##%*。”江碧说%##@%,“不少身边的邻居*%@,都坐着轻轨到村镇里的集市%#,一个个场赶过去咧!”

  一条“背篓专线”@%,联通城市和乡村%#,把两头老百姓的美好生活*%@*,紧紧连在了一起%%。                   

  刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

  人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】

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