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中新网原创专题节目《中国新视野》
在西部陆海新通道的陆海连接点广西钦州港%@#@*，铁海联运班列接驳运转繁忙###%。这个忙碌的港口@%##*，见证着我国西部一条高水平对外开放国际大通道的日趋活跃@*%%*。这就是正在加速建设中的西部陆海新通道@@*@。
陆海新通道是我国推进西部大开发往更高水平、更大开放力度发展的一个重要落子#*#@。其北接丝绸之路经济带%##@，南连21世纪海上丝绸之路*%*%*，协同衔接长江经济带@%@*%，在区域协调发展格局中具有重要战略地位#*，为促进西部地区经济社会发展、深化“一带一路”纵深水平、畅通国内国际双循环提供着有力支撑%@@#。
西部陆海新通道从无到有、走深走实*##，既得益于中央统筹推动@@*#@，也在于各省凝聚共识#%%@#，形成合力*%#。七年来%%%#*，这一重大部署已经由最初的渝桂两地合作#@#@%，拓展至国内“13+2”省区市共建的新格局%*#@@。最新数据显示@#，西部陆海新通道铁海联运班列今年运输集装箱货物已突破20万标箱%%，创历年同期新高%%，日均发送2251标箱*#@，同比增长7.2%***。繁忙的港口#%@%，川流不息的货运**##@，见证着西部地区蒸蒸日上的经济发展@**#。
高水平共建西部陆海新通道*%##，“开放”是恒久关键词之一%%%。设计之初#%@@%，西部陆海新通道就突出全球化定位###@。随着西部地区进一步融入国际市�%@*。ㄉ栉鞑柯胶Ｐ峦ǖ�*%##@，需要我们以更大的开放力度@%#，更广的世界视野##，更公平的规则接入#@@，从而不断提升西部地区与周边国家互联互通水平*@*#。
建设西部陆海新通道%####，需要持续激发市场活力@@%%。“政府有为#%*，市场有效”#%，这是我们建设西部陆海新通道的关键钥匙@@*#。西部各省份要根据自身禀赋条件差异@%%%@，分类施策%@##，充分激活市场潜力#*。尤其在构建国际一流营商环境方面#**#*，要完善市场准入标准@@*，建立更加公平、开放、透明的制度化规则**，努力推动区域经济健康可持续发展*%***。
绿色发展是西部陆海新通道建设的必然要求@#。西部地区生态脆弱*#@，既要开发也要保护@%**。在通道建设过程中@***@，应坚持生态优先、绿色发展的原则%#%*，筑牢国家生态安全屏障*@#*#，降低能耗和排放@%@。我们要多方统筹布局##%，兼顾经济效益与社会效益#@*@，持续构建“绿色通道+绿色产业”新型产业链*@#，实现经济发展与生态建设的双赢@@%@@。
《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》提出%%###，到2025年**#，实现东中西三条通路持续强化**，通道、港口和物流枢纽运营更加高效#*@，对沿线经济和产业发展带动作用明显增强的总体目标*%#@。我们相信并期待%@#*，高质量建设西部陆海新通道%**%*，能够更好支撑构建新发展格局*%%@%，为西部地区深度参与大循环与双循环提供重要支撑与保障*%@*%。(央广网特约评论员 汉卿)