重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 10:01:18
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一个背篓装满菜*@，有多沉？
老罗说@%%#，装满花菜约30斤%**@%，若是西葫芦这些个压秤的#%@，得有70多斤@**。
一条扁担*%*%，三个背篓*#%*#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@@#@。
老罗全名罗光明@#*，今年63岁###。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*@*。每当自家地里蔬果成熟%##%%，清晨5时许*@%@，他俩就会把三个背篓装满#@%##，到重庆轨道交通4号线石船站%#@，赶第一班轻轨进城卖菜%#。
老罗不惜力@*%@，一条扁担扛肩头*#，两头担起俩背篓；钱芳心思细%@%#%，背起大背篓%**@%，同时负责秤、包装袋等物件###。
石船镇距离重庆主城区约40公里*##@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*@，还有石船镇附近的菜农@##。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”****%。不久前有人提出@%，携带菜筐背篓乘车*%，又在早晚高峰时段%@*@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@%，只要行为和物品合规*@*，就不会干涉%%%@*，引发网友好评*%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬@##%。最近#*，记者跟随老罗夫妇#%*，从田间地头出发%##，坐轻轨进城赶场卖菜%@@@。在田地里、轻轨上、市场中%%**，处处有人帮扶背篓菜农#@##，让他们感受到山城的包容与温暖#%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@##。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#@。他索性搬来木墩子**@%#，和记者在田边的生产板房里唠起家常@#%#*。
和这里大多数菜农一样@%%*，为了节约时间**，农忙时节老罗上午下地*%*#%，中午就在板房里吃饭休息%*%*#，下午接着干活%*@*#，从白忙到黑*%%@%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@@@%。“自家菜自家也吃#@@。拿出去卖的**#，都是最鲜嫩的%##*。”老罗说#@%，自己务农大半辈子%**##，这是他一直遵循的准则*#。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%*#**，离不开菜农对品质的高要求%#*%@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*@##，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#%，增收致富*%@*。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉*@@，抗风险能力差**。跟着专家听课*%%%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#@*，从品种选择到水肥管理@#*#，都更加科学@@#。”老罗家总共承包了10多亩地%@@@@，种了10多个品种的作物#*%%，主要种玉米##。前年区里专家下来搞培训%#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域**，多个玉米品种同时试种*@#，找出了最适合的品种#*。
“几番试种后@#*@，我家选种了美玉系列糯玉米*#%@，吃一口你就忘不了%*。”老罗神采飞扬*%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%@*@，拉百八十斤进城#%*%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*#%@，一上午也全部售空@%##。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头**@*，越来越多的村民闲不�*%%。煌吩乩�*@。“近年来%*%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术#%，蔬果品质显著提升*%。如今#**@*，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田##@*。”胡平说@%#@%。
城区居民消费力强%%，高品质的农产品不愁销路*%%。但过去因交通不便%#，乡亲们要么等菜贩子上门收购%%#*，要么只能在镇内卖菜#%%%。
轻轨和城市快速路修通前#%#%@，出石船进主城*#@，要走319国道@%@*#。山路弯弯*@%，坡坎曲折%%#，当地人又称之为“十二拐公路”%*@。早些年@#*%，老罗也进城卖过菜%**，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#@。清早出门#@@@，等通过“十二拐公路”%###@，已临近中午*@%，半天时间卖不了多少就得往回赶**@，总感觉不划算@#。
2022年#*@@，重庆轨道交通4号线修通#%#**，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*@*。在重庆%%##@，赶场不分城市乡村@%%#*，就算在市中心也能找到地方#*%%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%%。�1、4、7日赶鱼嘴矦*@*%。�2、5、8日赶复盛�#%##。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*@@%#，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%@。
“嘿#%，趁雨�*#。焓詹耍∶魈旄狭顺�*%#@。”下午4点#%*%，雨势渐弱%%%*，老罗夫妇赶忙去地里收菜#*%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%***#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%@*。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%##。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨#%@%，清晨5点%#@，记者来到老罗家的板房#***@。
窗外一片漆黑*@，室内紧张忙碌#*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%#**。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#*%#。
老罗有七八个背篓%@%@，有些是背到田里收菜使##%%*，有三个则是坐轻轨专用*@*。“带去田里的背篓会沾上泥巴#@%%#，怕背去坐轻轨弄脏车厢#%%%%，我都会留下干净背篓专门坐车用**%。”老罗朴实@#@%，憨笑着说出了其中的原由##。
夫妇俩一人递菜@%@，一人摆放*#**。钱芳专门准备了大塑料袋*#*#%，罩在背篓里面%#%%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*@*##。“都是为了车厢整洁%**#，不能给别人添麻烦嘛%##@。”钱芳说#%*。
5点40分*%，收拾完毕*#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托***@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%#*。
雨大路滑%@@@%，到石船站平时十来分钟的路程##%%@，走了约20分钟%##*。从村里到轻轨站距离很近@**，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%%%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行**%%，9106路公交线于近日开通%%*#，接驳“背篓专线”%*%@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%*%。
6点钟%*%@@，老罗夫妇到达石船站*%%@@，距离开站还有5分钟@*@#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#*@@#。入站口排起了长队#@，这里等车的菜农大多65岁以上@#@#，可以免费乘车@*#。
“第一班轻轨是6点32分发车**@@%，6点15分开站#*@*%。为了让菜农们进站时间更充裕%*@，我们提早10分钟开站@##@*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%**@%。”石船站值班站长苏奎说%@。
6点15分@*%**，准时开站*@@%。安检的程序必不可少@@*%，但从菜农们取下背篓过安检#%，到重新背上过闸机@##@%，都有工作人员帮助#**%。个别人带的菜量大%%*，还有专门的大件通道供其通行**#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜#%@%@，走得稍慢些#*。钱芳走在前面轻车熟路*@%，给他按了无障碍直梯#%，等老罗到了才一起到站台候车%%。
6点32分#**%，第一班轻轨准时到站@@。怕有些老人听不懂普通话@@@%，站台还加上了方言播报##%*。车厢内几乎座无虚席@%%#，菜农们放下的背篓%%@%，整齐地摆放在地上%@*#，空气中满是蔬果清香##。为了防止背篓“乱跑”%#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*@*。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*#*，两位老人坐到一起交谈起来@@@%%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@%。“挑最好的进城卖%%*，你瞧@#%，掐一下就断%*#。”包绍怀一边讲#%@*，一边用手指掐断一截蒜薹**#，证明着自家蔬菜的鲜嫩@%。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@@@%*，有生意头脑%@%*@。自打两年前轻轨通车*#，他们家迅速扩大了生产规模**，把一篓一篓的菜背到城里卖%*%*@。”包绍怀说@#@@，“老罗管生产#@，‘钱包’管经营*%#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#*@@，又不是只有我们家%#。听村干部说#*，自打2022年上半年轻轨通车后@**#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%#*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%%%%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@#*@，扩大到2100多亩*##*。”钱芳说*%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@##。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%***%，想起还在飘着的雨@#，钱芳临时改了主意*%##，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@*%@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜**@%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#%%*%，和合家园农贸市场在室内@%%，我们也常去#%%@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%%@@*，附近住了好几万居民%##。”钱芳脑子转得快*@#*，迅速做了决定@%。
到站后**#，老两口一共支付了6元票钱@@。步行十来分钟%*，他们来到农贸市�#@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%@@，就在进门口位置*@#%。此时刚过7点@##。“一般八九点才上人买菜@#%。赶第一班轻轨@#，为的就是选一个好位置%%。”老罗说*%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*###@，均设在一楼进门人流密集的位置@#@@#，最多可以摆上200多个摊位*#%*。这附近除了安置房小区*%@##，还有人才公寓@@@%，人气相当旺%#。在这摆摊**，一次只需要象征性地交1元摊位费@##@*，就能分配到一米多长、半米多宽#@#*%，约3块地砖面积的区域##@@，可以从早摆到晚*#。
靠近摊位细看*%#@，乳黄色大理石地面上%%@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%*。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%#%，供自产自销的菜农就地摆摊**%*%，干净整洁@%，井然有序%#@#@。
“市场在规划设计之初#@@@，便考虑到菜农的需求#%%*，根据地砖颜色不同%#**%，划定了摆摊的区域%*%*%。这样不仅灵活机动%%#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#*%#，引导他们自发维护市场秩序*@%%%。”市场管理人员邓仕玉说#@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*%@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%*@@*，腾出位置的同时#**@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*@%。
“只要是来这里卖菜的老乡@@*，我们都会想方设法给他们找到位置##。”邓仕玉说*%%%%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%#*，“铺在地上***@，可以放更多菜@***%。”
老罗说#%，前段时间“背篓专线”被关注后@*，不少市场开设了摆摊专区@*，邀请石船菜农去卖菜#%%%#，“不收取摊位费**#，或者只是象征性收费@%@#%，而且都能坐轻轨到达**。”
从7点开始@@@@%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位**%@，夫妇俩忙到水都来不及喝@@%#。新鲜的农家菜不愁卖@%@，仅仅两个小时#%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%#，老两口共计进账150多元*%。
背篓空空##，天气也放了晴%@*。夫妇俩一身轻松%%*@，收拾好背篓坐轻轨回石船*#，准备接着忙地里的农活儿%%*@。“生意好@@#，心情就好！”老罗笑道%%%##。
上午9点多*%，与老罗夫妇在石船站告别后%#%@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇##。老两口今年七十出头*@%@，家住两江新区人和街道%#%#，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#@*。“我们俩闲不�#**。缃褡峁煲卜奖�**@@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*@*%#。”江碧说#%#，“不少身边的邻居**%*，都坐着轻轨到村镇里的集市@*%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”#@%@@，联通城市和乡村@@，把两头老百姓的美好生活*%，紧紧连在了一起%*%%#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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