重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:16:29
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一个背篓装满菜##*，有多沉？
老罗说%%#，装满花菜约30斤#%*，若是西葫芦这些个压秤的%%*%，得有70多斤#*。
一条扁担*#，三个背篓%*%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%@@@%。
老罗全名罗光明##，今年63岁@*%#@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%#*。每当自家地里蔬果成熟@%%**，清晨5时许#%@，他俩就会把三个背篓装满@@@，到重庆轨道交通4号线石船站@*，赶第一班轻轨进城卖菜#%##。
老罗不惜力@@#@，一条扁担扛肩头@*@*%，两头担起俩背篓；钱芳心思细@%%#%，背起大背篓@#*@%，同时负责秤、包装袋等物件@##*。
石船镇距离重庆主城区约40公里###*%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@*#**，还有石船镇附近的菜农%*。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*@。不久前有人提出#@@%%，携带菜筐背篓乘车%#*，又在早晚高峰时段@*@*@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@%#%*，只要行为和物品合规*@%，就不会干涉@**#，引发网友好评%%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬@@@。最近%%，记者跟随老罗夫妇*%%，从田间地头出发*@@%，坐轻轨进城赶场卖菜#%*。在田地里、轻轨上、市场中#**@@，处处有人帮扶背篓菜农@*#*，让他们感受到山城的包容与温暖#@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*%*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%##%@。他索性搬来木墩子*@，和记者在田边的生产板房里唠起家常*@*。
和这里大多数菜农一样*%%%@，为了节约时间**##，农忙时节老罗上午下地*@，中午就在板房里吃饭休息@@@，下午接着干活*@，从白忙到黑*#%*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*@*。“自家菜自家也吃%#%@。拿出去卖的%##，都是最鲜嫩的@%。”老罗说#*%*，自己务农大半辈子**@#，这是他一直遵循的准则*@#%%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%@%@@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*@*#%，离不开菜农对品质的高要求@%##*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%#@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#*，增收致富%@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉*@%，抗风险能力差#*@@*。跟着专家听课##，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@*，从品种选择到水肥管理##%#%，都更加科学#%#@*。”老罗家总共承包了10多亩地%%#@，种了10多个品种的作物#%%@@，主要种玉米*@#%#。前年区里专家下来搞培训%@#@@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@*##*，多个玉米品种同时试种%*，找出了最适合的品种@@@@。
“几番试种后@#%#@，我家选种了美玉系列糯玉米**%*，吃一口你就忘不了@#。”老罗神采飞扬%*%#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候*@##@，拉百八十斤进城%%%*#，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@@##*，一上午也全部售空#%@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头**@#@，越来越多的村民闲不譆#%。煌吩乩顯#@@%。“近年来*%@*，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术##，蔬果品质显著提升##*。如今@*%#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%%。”胡平说*#@。
城区居民消费力强#*，高品质的农产品不愁销路@*#@*。但过去因交通不便@#*##，乡亲们要么等菜贩子上门收购%*，要么只能在镇内卖菜#*#*%。
轻轨和城市快速路修通前#%%*，出石船进主城#%，要走319国道**。山路弯弯%*@，坡坎曲折@*，当地人又称之为“十二拐公路”*@@。早些年**%%，老罗也进城卖过菜#@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%#。清早出门*%%*#，等通过“十二拐公路”@@*@%，已临近中午@%@%，半天时间卖不了多少就得往回赶%#@%#，总感觉不划算@*%%。
2022年@@@，重庆轨道交通4号线修通*%%*%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%@#@@。在重庆*%，赶场不分城市乡村%#%*#，就算在市中心也能找到地方#%@*%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦##。�1、4、7日赶鱼嘴�*@%*。�2、5、8日赶复盛�*@%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%@@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表####。
“嘿@%，趁雨�*#@。焓詹耍∶魈旄狭顺�##%。”下午4点#*#@%，雨势渐弱**%#@，老罗夫妇赶忙去地里收菜%*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场*%。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站##%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜#%%@。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨#@，清晨5点###，记者来到老罗家的板房##@。
窗外一片漆黑%@#%%，室内紧张忙碌#*@*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里##*%。
老罗有七八个背篓#%%#，有些是背到田里收菜使%*，有三个则是坐轻轨专用#@。“带去田里的背篓会沾上泥巴##，怕背去坐轻轨弄脏车厢@*@@#，我都会留下干净背篓专门坐车用%@@@。”老罗朴实*%#*，憨笑着说出了其中的原由@*#%。
夫妇俩一人递菜%@，一人摆放#*@#。钱芳专门准备了大塑料袋#*%，罩在背篓里面#*@*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@@@%。“都是为了车厢整洁@**，不能给别人添麻烦嘛#%*#。”钱芳说%%@#。
5点40分#*@%，收拾完毕#*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*@@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*@#*。
雨大路滑@#，到石船站平时十来分钟的路程%@@#%，走了约20分钟%##%。从村里到轻轨站距离很近@%@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%@#*@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#%#*@，9106路公交线于近日开通@@#**，接驳“背篓专线”#*##。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%#，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#@%#。
6点钟%#**@，老罗夫妇到达石船站%%%*，距离开站还有5分钟@@%#*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%#%#。入站口排起了长队#@%，这里等车的菜农大多65岁以上*#，可以免费乘车@%%#。
“第一班轻轨是6点32分发车#@%，6点15分开站#@@*@。为了让菜农们进站时间更充裕*%，我们提早10分钟开站#*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开*#@。”石船站值班站长苏奎说#**。
6点15分%%#*%，准时开站%####。安检的程序必不可少@##，但从菜农们取下背篓过安检%@##@，到重新背上过闸机%#，都有工作人员帮助**。个别人带的菜量大**%，还有专门的大件通道供其通行*#**@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%*%#@，走得稍慢些#*。钱芳走在前面轻车熟路***，给他按了无障碍直梯#**@*，等老罗到了才一起到站台候车#@@%。
6点32分@*#，第一班轻轨准时到站@#%%。怕有些老人听不懂普通话#*@##，站台还加上了方言播报%@#*。车厢内几乎座无虚席@@#，菜农们放下的背篓%#@，整齐地摆放在地上%#@@，空气中满是蔬果清香###。为了防止背篓“乱跑”@#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*#%@，两位老人坐到一起交谈起来##。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹##%%%。“挑最好的进城卖@@%*@，你瞧##@#，掐一下就断*#**。”包绍怀一边讲%*%@@，一边用手指掐断一截蒜薹%%##*，证明着自家蔬菜的鲜嫩%%*%*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’#@@%，有生意头脑%*#*。自打两年前轻轨通车#*@*，他们家迅速扩大了生产规模**，把一篓一篓的菜背到城里卖*#%#。”包绍怀说#@，“老罗管生产%*%，‘钱包’管经营%#*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟%#，又不是只有我们家#@#@#。听村干部说##@，自打2022年上半年轻轨通车后**%#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*%*%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%%@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%#，扩大到2100多亩@*。”钱芳说%##。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@%%#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车**#，想起还在飘着的雨**，钱芳临时改了主意@**，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*@#@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#*#%#，和合家园农贸市场在室内##，我们也常去*#@*@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*#*，附近住了好几万居民@*。”钱芳脑子转得快@%@，迅速做了决定#**#。
到站后#%，老两口一共支付了6元票钱%#%%。步行十来分钟*%，他们来到农贸市�*%%*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%%###，就在进门口位置*@*@#。此时刚过7点@#%#。“一般八九点才上人买菜#%%。赶第一班轻轨%##%#，为的就是选一个好位置@#*#*。”老罗说%*%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*@#，均设在一楼进门人流密集的位置#%，最多可以摆上200多个摊位*%#。这附近除了安置房小区*%，还有人才公寓@*@@#，人气相当旺%%#。在这摆摊%*%@#，一次只需要象征性地交1元摊位费*%#*，就能分配到一米多长、半米多宽*%@*，约3块地砖面积的区域%%，可以从早摆到晚##*#。
靠近摊位细看*@*%#，乳黄色大理石地面上*%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%*%@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%*，供自产自销的菜农就地摆摊@#，干净整洁%#，井然有序*@*##。
“市场在规划设计之初#%*%，便考虑到菜农的需求@*，根据地砖颜色不同%%，划定了摆摊的区域@%*@。这样不仅灵活机动@%@%#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#%%*，引导他们自发维护市场秩序@@。”市场管理人员邓仕玉说%%**%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%#*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@*@@#，腾出位置的同时#%@#，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%*。
“只要是来这里卖菜的老乡@%**，我们都会想方设法给他们找到位置@%@。”邓仕玉说@#%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*#，“铺在地上#%，可以放更多菜%@#。”
老罗说@%*@%，前段时间“背篓专线”被关注后%@%@*，不少市场开设了摆摊专区##，邀请石船菜农去卖菜#%@*@，“不收取摊位费*%，或者只是象征性收费%*#，而且都能坐轻轨到达#*%。”
从7点开始%%**，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%*@%@，夫妇俩忙到水都来不及喝@@%@。新鲜的农家菜不愁卖@*#，仅仅两个小时##%@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*#*@，老两口共计进账150多元*%%。
背篓空空%@@*，天气也放了晴#%*。夫妇俩一身轻松*%，收拾好背篓坐轻轨回石船%@**%，准备接着忙地里的农活儿**%*。“生意好%*#，心情就好！”老罗笑道%%@。
上午9点多%@*，与老罗夫妇在石船站告别后%%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*#@。老两口今年七十出头@%，家住两江新区人和街道@@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%###%。“我们俩闲不譆*%@#。缃褡峁煲卜奖�##，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%%#%。”江碧说#@*，“不少身边的邻居%#*，都坐着轻轨到村镇里的集市@*@@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”##，联通城市和乡村*%#，把两头老百姓的美好生活*@，紧紧连在了一起%@#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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