能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道*#@@，5月18日*#@#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*#**，致救护车上1名工作人员当场死亡@*##@，1名患者经送医抢救无效死亡*%**%，救护车驾驶员受伤%*%。据悉%***@，事故发生时*#*@#，救护车上载有患者*%%@*，并鸣笛闯红灯@%*@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%%#。

　　救护车成“夺命车”@*，如此悲剧令人痛心**。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#%@。悲剧不该一再重演@%@%%，改变迫在眉睫*@**%。

　　诚然*%%@#，执行紧急任务时#**%，救护车必须分秒必争@%##，也因此##@@，法律赋予其闯红灯特权#@，其他车辆及行人应避让%*@@。然而@*%@，在现实复杂的交通环境中@%@%@，救护车闯红灯同样面临巨大风险#@#@#，是不容忽视的交通安全隐患@%#%@。尤其是**，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#%#@%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%%@，即使发生轻微碰撞@%，后果也较为严重@##。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%@%，一旦因闯红灯导致事故@#%*，可能会造成物体“飞射”*@*@，加剧事故严重程度%#*。

　　如此看来**%，与其赋予救护车闯红灯的特权%*#*，不如让救护车“一路绿灯”@%%%#。当救护车所到路口都是绿灯%@#%，既能规避闯红灯带来的安全风险#@%*#，还能提高通行效率%#*，为抢救生命争取更多宝贵时间@#%。

　　实际上@*#*，不少国家在这方面早有探索**%%*，比如#%#**，有的国家创新技术应用#*%*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@*@@，当这些特殊车辆接近交通灯时%**，系统将自动切换为绿灯%**。国内一些地方也已有一些尝试#%*%#，比如#*#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”##*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据##**@，并采用新型信号控制理论和模型*#%#*，自动识别救护车辆、规划其前进方向@*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”**。在新技术帮助下#*%%#，“车看灯”变成“灯看车”*@#%#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@*#**。期待相关研发项目能够深入推进@@#%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%*。

　　说到底%@@@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@#*#*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%%*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*@%。（工人日报）