“嫦娥六姑娘”如何平稳飞进“广寒宫”?

2024-06-02 10:15:24 no.XX Studio

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  中新网北京6月2日电 题:“嫦娥六姑娘”如何平稳飞进“广寒宫”?

  记者 郭超凯

  6月2日6时23分*#,嫦娥六号着陆器和上升器组合体成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选着陆区@*%@#。“嫦娥六姑娘”这稳稳的一落看似轻盈轻松##%@#,却蕴藏着科研人员的众多智慧和积淀@%#%。

  近年来##*@#,一些国家和机构的月球探测器在开展探月时相继遭遇挫折####。尽管此前中国嫦娥三号、四号、五号探测器均成功实现月面软着陆%@@*%,但事实上月面着陆的难度并不低@@。月球背面南极-艾特肯盆地是嫦娥六号的预选着陆区%@#@,但具体着陆地点的地质形成年龄、地壳成分和结构仍是未知数#*。

  难以预知的着陆点环境*@@*,也给嫦娥六号探测器落月带来了挑战*#%*#。嫦娥六号探测器“出发”前*@%@#,地面科研人员只能通过卫星遥感影像了解着陆区概况###。但着陆时具体会遇到多少石块、撞击坑?这些小尺寸的障碍物无法提前获知%*%*。

  为了让“嫦娥六姑娘”更平缓地飞进“广寒宫”%*,研制团队前期在探测器上做了多项精巧设计@@@%。

  设计一:“选址准、落得稳”

  嫦娥六号着陆区域的选择#*%#%,既要考虑科学价值%#%*,也要尽量选择较为平坦的区域着陆#@%。相比月球正面#%#@,月球背面着陆难度也有所提高#@@@%。中国航天科技集团黄昊表示@%%@,月球正面的平地较多#%*,此前嫦娥五号着陆的月面区域%*@,相对而言比较平整**%*。而南极-艾特肯盆地的地形异常复杂#*#*,着陆区附近遍布着大大小小的高地*#@%。

  环月阶段#*,嫦娥六号用20余天调整好位置%%,为落月做准备%#%**。在轨道设计上%*,相比嫦娥五号*@@%,嫦娥六号的近月制动从2次变成3次%*%%。通过3次近月制动*%%@,嫦娥六号可利用一系列控制方式%%,让探测器较为精准地飞行到预定着陆区上空*%%,再择机实施着陆*%%@%。

  “嫦娥六号的月面着陆是在无大气环境的地外天体进行#**,其本质是依靠发动机反推、通过消耗推进剂的方式来完成月面软着陆%#。”黄昊说%#*。

  设计二:测距测速、障碍识别

  着陆有且只有一次机会%*#%@,必须一次成功%*%。为了更好控制着陆过程**,科研人员在嫦娥六号探测器上配置了多个敏感器#@@*%,包括微波敏感器、激光敏感器和一系列光学成像敏感器**@@%。这些敏感器可实现测距测速、障碍识别等功能*%,以求平稳、安全着陆@*。

  在降落的过程中##,嫦娥六号着陆器和上升器组合体距离月面较近时*%*#,主发动机会激起月尘@%%,容易干扰光学敏感器判断***@%。为了不让月尘“迷了眼睛”@*,嫦娥六号着陆器和上升器组合体还配置了伽马关机敏感器***,通过伽马射线在月面的反射%#,准确测量组合体和月面的距离*%%@,确保组合体发动机能准时关机#@%*,安全着陆#*%*。

  设计三:着陆缓冲“显身手”

  落月的关键在于平稳二字@*。嫦娥六号着陆器和上升器组合体在落月时#%*,撞击月面会形成较大的冲击载荷*#,必须设计相应的着陆缓冲系统*#*#,吸收着陆的冲击载荷#@#*,保证探测器不翻倒、不陷落*%**%,这是落月的技术难题之一@%。

  着陆缓冲机构%%%@@,通俗地说**,就是嫦娥五号的“着陆腿”%@。黄昊表示*%,“着陆腿”可以在嫦娥六号着陆过程中吸收着陆冲击的能量@@%,起到缓冲作用@**,保证着陆器设备的安全性%*#。

  在科研人员的保驾护航下@%@*%,“嫦娥六姑娘”已翩然飞进“广寒宫”#*#,其后续的月背“挖土”之旅更值得期待%%@*%。(完)

【编辑:唐炜妮】

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