重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:54:18
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一个背篓装满菜#*，有多沉？
老罗说*@*@，装满花菜约30斤##，若是西葫芦这些个压秤的@#@#@，得有70多斤%*。
一条扁担%%，三个背篓@#*，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%@@@。
老罗全名罗光明%#*#，今年63岁*@*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%#。每当自家地里蔬果成熟#@%%，清晨5时许%*#@，他俩就会把三个背篓装满@#，到重庆轨道交通4号线石船站*%#@*，赶第一班轻轨进城卖菜##%。
老罗不惜力@#@@@，一条扁担扛肩头%@**#，两头担起俩背篓；钱芳心思细*@@*，背起大背篓%@##，同时负责秤、包装袋等物件@#*。
石船镇距离重庆主城区约40公里%@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#@@，还有石船镇附近的菜农##%@@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%#。不久前有人提出@%*%@，携带菜筐背篓乘车#@，又在早晚高峰时段%%%@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#%#%，只要行为和物品合规#%@，就不会干涉#%%%，引发网友好评%**。
老罗家的蔬果又成熟了一茬**@*%。最近*@*，记者跟随老罗夫妇#@#，从田间地头出发%%%*，坐轻轨进城赶场卖菜##*。在田地里、轻轨上、市场中*##@%，处处有人帮扶背篓菜农%*，让他们感受到山城的包容与温暖@%%*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至**#%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@*。他索性搬来木墩子%*，和记者在田边的生产板房里唠起家常#%**@。
和这里大多数菜农一样**%，为了节约时间%@，农忙时节老罗上午下地*%%%*，中午就在板房里吃饭休息%@*%，下午接着干活##%#，从白忙到黑****%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@*#。“自家菜自家也吃@%@%。拿出去卖的%#%%，都是最鲜嫩的%%@@#。”老罗说@*，自己务农大半辈子*%#，这是他一直遵循的准则#*@@%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说##@@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%%@，离不开菜农对品质的高要求%@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训**，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#@@%，增收致富*%%*。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉#@#*，抗风险能力差##%##。跟着专家听课%%%@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇##@#*，从品种选择到水肥管理*%，都更加科学%*@*#。”老罗家总共承包了10多亩地##，种了10多个品种的作物#*@%%，主要种玉米#*%*@。前年区里专家下来搞培训@*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*%，多个玉米品种同时试种@%#，找出了最适合的品种*#。
“几番试种后@*@*，我家选种了美玉系列糯玉米%#@%，吃一口你就忘不了**%#。”老罗神采飞扬%%%*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#*，拉百八十斤进城#%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#%%**，一上午也全部售空#@@*。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头**%@，越来越多的村民闲不�#*%*。煌吩乩�**%#*。“近年来@%@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%##，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术#%#，蔬果品质显著提升*#。如今@@@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@*%#*。”胡平说*@。
城区居民消费力强##*，高品质的农产品不愁销路*%。但过去因交通不便**#@，乡亲们要么等菜贩子上门收购%*，要么只能在镇内卖菜*#。
轻轨和城市快速路修通前#*@，出石船进主城*#，要走319国道@@@。山路弯弯@%#*，坡坎曲折**，当地人又称之为“十二拐公路”%#%*。早些年#@@@@，老罗也进城卖过菜@*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%##*#。清早出门%%*，等通过“十二拐公路”@**##，已临近中午*#，半天时间卖不了多少就得往回赶*@，总感觉不划算*@**%。
2022年**#%%，重庆轨道交通4号线修通##*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#@*#。在重庆%@，赶场不分城市乡村#@**#，就算在市中心也能找到地方#%*#%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�##%#@。�1、4、7日赶鱼嘴�%%。�2、5、8日赶复盛�#*%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜*%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#@#。
“嘿*@@，趁雨�%@%%%。焓詹耍∶魈旄狭顺@。”下午4点%@#%@，雨势渐弱**#@%，老罗夫妇赶忙去地里收菜@%#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场***@#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@%%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%@。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%%*，清晨5点##@%，记者来到老罗家的板房@*@%%。
窗外一片漆黑@*，室内紧张忙碌#*@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#*。
老罗有七八个背篓@@#，有些是背到田里收菜使#%%，有三个则是坐轻轨专用*%**。“带去田里的背篓会沾上泥巴#@%*，怕背去坐轻轨弄脏车厢**#，我都会留下干净背篓专门坐车用%@%@*。”老罗朴实@@@*%，憨笑着说出了其中的原由*#%。
夫妇俩一人递菜#*#，一人摆放@*。钱芳专门准备了大塑料袋*%，罩在背篓里面@*#%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#@。“都是为了车厢整洁#@##%，不能给别人添麻烦嘛@@%@。”钱芳说@@*。
5点40分#@，收拾完毕***。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*@。
雨大路滑#%*#，到石船站平时十来分钟的路程#@@，走了约20分钟%@%%。从村里到轻轨站距离很近%%#，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%@#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#%@@#，9106路公交线于近日开通*##，接驳“背篓专线”@@*@#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*%。
6点钟#@*%#，老罗夫妇到达石船站%%%#，距离开站还有5分钟%%#%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%%#。入站口排起了长队%*#，这里等车的菜农大多65岁以上@@，可以免费乘车#*#。
“第一班轻轨是6点32分发车*%##@，6点15分开站#@%。为了让菜农们进站时间更充裕%#%%，我们提早10分钟开站@@@*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@*#@。”石船站值班站长苏奎说*%#。
6点15分*#*，准时开站%@*@。安检的程序必不可少%%#%#，但从菜农们取下背篓过安检*%**，到重新背上过闸机#@，都有工作人员帮助**%*。个别人带的菜量大**#@@，还有专门的大件通道供其通行@#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜**，走得稍慢些@@@#。钱芳走在前面轻车熟路*%%，给他按了无障碍直梯##*，等老罗到了才一起到站台候车@@。
6点32分%%#，第一班轻轨准时到站##@。怕有些老人听不懂普通话@*@，站台还加上了方言播报#%**#。车厢内几乎座无虚席%%@，菜农们放下的背篓#*##，整齐地摆放在地上#%#**，空气中满是蔬果清香*#*。为了防止背篓“乱跑”**%#*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%#@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*%%，两位老人坐到一起交谈起来*%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%@%。“挑最好的进城卖*##%@，你瞧@%，掐一下就断*#%%%。”包绍怀一边讲#%%@@，一边用手指掐断一截蒜薹%@@，证明着自家蔬菜的鲜嫩@*@@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%@*，有生意头脑@*#%。自打两年前轻轨通车*%#，他们家迅速扩大了生产规模@%*#，把一篓一篓的菜背到城里卖#%@*。”包绍怀说*@#%*，“老罗管生产##，‘钱包’管经营%%%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@@##%，又不是只有我们家*@。听村干部说#@%@#，自打2022年上半年轻轨通车后*#@#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@#%*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*%%%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@@，扩大到2100多亩@**@*。”钱芳说*@***。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜##@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%%，想起还在飘着的雨%@*，钱芳临时改了主意@*@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@@##%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%*@@*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些*@，和合家园农贸市场在室内@**，我们也常去**%##。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#%，附近住了好几万居民%@%@#。”钱芳脑子转得快%%，迅速做了决定*%。
到站后*%，老两口一共支付了6元票钱%#*。步行十来分钟%@@*，他们来到农贸市�%*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�*#，就在进门口位置#@#。此时刚过7点%#%%@。“一般八九点才上人买菜@*@#@。赶第一班轻轨#@##%，为的就是选一个好位置#%。”老罗说%*#*%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@#%，均设在一楼进门人流密集的位置#*，最多可以摆上200多个摊位%##%。这附近除了安置房小区#*，还有人才公寓%@*%，人气相当旺#%。在这摆摊@*#，一次只需要象征性地交1元摊位费#*，就能分配到一米多长、半米多宽##@#*，约3块地砖面积的区域**@，可以从早摆到晚%%#@#。
靠近摊位细看*@*@#，乳黄色大理石地面上@@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@@*，供自产自销的菜农就地摆摊#*，干净整洁%#，井然有序*@%。
“市场在规划设计之初@@%*，便考虑到菜农的需求*#%，根据地砖颜色不同%@%*%，划定了摆摊的区域%%#%*。这样不仅灵活机动%#%#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%#@，引导他们自发维护市场秩序%#。”市场管理人员邓仕玉说%*##。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%@@@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%*，腾出位置的同时@@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*@@。
“只要是来这里卖菜的老乡%%#@，我们都会想方设法给他们找到位置*%#。”邓仕玉说%#*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*@，“铺在地上@@%@*，可以放更多菜*@%*。”
老罗说%@%，前段时间“背篓专线”被关注后@#*#，不少市场开设了摆摊专区@##，邀请石船菜农去卖菜%#@，“不收取摊位费%@@#*，或者只是象征性收费%@*%#，而且都能坐轻轨到达%#**#。”
从7点开始*#*#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#*，夫妇俩忙到水都来不及喝@%。新鲜的农家菜不愁卖%###，仅仅两个小时@##，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@#%%，老两口共计进账150多元%@。
背篓空空#@，天气也放了晴@@#。夫妇俩一身轻松*@，收拾好背篓坐轻轨回石船*@##%，准备接着忙地里的农活儿*@#。“生意好#%*，心情就好！”老罗笑道#@。
上午9点多@#@，与老罗夫妇在石船站告别后@%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@**%。老两口今年七十出头@@，家住两江新区人和街道@*@#，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#**#。“我们俩闲不�#%*。缃褡峁煲卜奖�**%*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%#%%。”江碧说*%*，“不少身边的邻居*##%，都坐着轻轨到村镇里的集市**，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”##%@%，联通城市和乡村@***，把两头老百姓的美好生活%%**，紧紧连在了一起%#%%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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