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广东惠州颁发首批“湾区认证”证书
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*@%@@，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@%#@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%@@。5月20日#@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@@*，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况#%#*@。
“这台卡车以氢为燃料%%，在驾驶室的左右两个座位上%##%，都配备了方向盘%*@@@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上#@，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车**#@。之所以设计成两个方向盘*@@*%，是出于客户需求#*%。
威驰腾生产线上*%%#*，除了带有双方向盘的氢能源卡车外%%%，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%**@*，均为零排放的电动和氢能源商用车%%@@#。自2019年成立以来*@@#，威驰腾瞄准出海赛道@****，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*@#。随着新能源汽车升温*#*%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%*##*。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚@。
“减碳的概念#%#@，不仅指生产的汽车是零排放%**，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度#@。”威驰腾品牌负责人陈承说*#%@@，“进口新能源汽车的国家##%*#，对工厂生产的碳排放也有严格要求#%%@*。”以威驰腾为例#%，其车辆的车身采用的材料是碳纤维#@@@，不需要喷漆##，而且材料的密度更�*%#%@。跚崃顺瞪淼闹亓�#*@#*，因此更加节能环保##*。此外**%，车辆的骨架采用了不锈钢材质*@*#@，整车使用年限延长@*，降低了后续维护成本#**。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*%@@@，作为一家主攻海外市场的新能源车企#**%，威驰腾有自己的体会#@#@。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累%##*%，短时间内不可能被轻易取代#*。”陈承表示%###*，“这些积累@%，让我们在人工等方面拥有了成本优势@@，但是在材料、质量和设计上%#@，我们都是对标行业大厂的%@%@。”
陈承说@%，哪怕是把生产移出中国*@*%%，一个国家也不能与中国完全脱离关系#*，比如在东南亚的一些国家#@%#%，很多企业与中资都有着或多或少的联系%%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@%@**，高宗立表示%%@*，车企之间竞争%###@，就是优胜劣汰##@*@。
“谁的产品好@#，谁就能占领市场*@。”他说@##。
实际上**%%，把高质量的产品售卖到全球##@@*，受益的不仅是企业和行业的发展#@@，同时也方便了各国用户#*@#*。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后##，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@#，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@%%，她不禁想#%，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%**，经过几年发展##，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示#%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@*，利用双方的优势%**##，制造出符合当地要求的产品*@##。