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出入境证件换发补发“全程网办”过程中，这三点要注意！
持9本驾驶证%#**，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机@*，今年“五一”假期*#%@@，他仍然奔忙在铁路线上%*@#，保障京雄城际铁路旅客出行@@#。
4月22日#*##%，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务@@。
每次出发前%#@，他们都会一丝不苟地完成准备工作@#。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点###*#，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录%%@@*。目的就是为了反复确认和加深记忆#%@%*。
32年前*%，刚参加工作的韩师傅@%%@%，在蒸汽机车火车头旁%%*@#，留下了一张珍贵的合影**#%。此后#*#@*，但凡是驾驶新车型@@，韩师傅都会拍照记录#*%%，这对于他来说是一种情怀%*%%。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往*%，有苦有甜有累也有幸福@%。2017年9月*%@#*，复兴号京沪高铁正式投入商业运营@*@#，我是第三天跑的*#，开着那叫一个给力###%@，心里特自豪@@。京沪一跑##@##，跨好几个�##。彼�350@*，太牛了%@@。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年@*#%，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验#%%#@，为这条线路顺利开通提供数据参考**@*。随后不久@@，复兴号在京沪高铁上首发*###，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家%*%#。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机#@@%#，在工作中却始终将自己当作一位“新人”@@%%。看重每一个细节%*#@，珍惜每一次值乘机会@*@。
韩军甲说：“干了这么多年*%，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力*@#@，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适@@#**，大家在高铁上立钢@%，立钢笔@#，平稳、舒适就是靠司机干出来的**。不是说老司机经验多么好#***#，每一次开车、停车对标都特别珍惜*%，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘@**。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足*##，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤@@%，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认#**@*。
同样%##，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态**%%。脚踏板30秒不踩踏会声光报警#@，40秒不踩踏列车就会紧急制动%@*。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛*@**，闭眼超过2秒也会启动声光报警@%。这种强度的工作压力#*，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的@*%##。
韩师傅回忆说@#，“第一次单独闸把时是货运@@#@@，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’***%。现在一个动车组上亿元#*@#%，责任就更大了*##*，手里掌握的是千百条人命@%#%，上亿元的国家财产@*@。当把旅客安全舒适地送到目的地了#@@@，他们享受到高兴和满足%#@%%，我就不由得觉得特别骄傲##%*%。”
他的母亲说“咱家没有节@@*#@，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家%@，一家七口人*%*#*，有五位都是铁路工作者*##*。每逢节假日@@*，他们不是在开火车#@@@#，就是在检修、调度和行车一线坚守#@*#%，家里至今没有一张全家福%*@。
韩师傅说：“我们没有节假日#%@，包括我们的家人、家属都淡化节假日%*@#*。33个春运%*#，在家过了两个春节#@*%，我妈就说‘咱家没有节*@，人齐了就是年’%@。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车#**#，从电力机车再到动车和复兴号的演变*#*，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃#%%@*。
韩师傅说%*@，“把车安全正点平稳舒适到达终点*#，是一种执念%#，一种信仰@*#*#。在反反复复的日子里@@@*%，我对得起过往的每一寸光阴*%，这就是我今后人生最大的财富*#@。”(央视新闻微信公众号)