据5月20日澎湃新闻报道@*@@%，5月18日%@#@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%**#，致救护车上1名工作人员当场死亡#@%@，1名患者经送医抢救无效死亡*%***，救护车驾驶员受伤%%%。据悉%@#，事故发生时@@%@@，救护车上载有患者@@*，并鸣笛闯红灯##**@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*%%%。

　　救护车成“夺命车”%#，如此悲剧令人痛心%%#%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@*#。悲剧不该一再重演##@%%，改变迫在眉睫#@*。

　　诚然@*@%，执行紧急任务时@####，救护车必须分秒必争@%#，也因此*%##@，法律赋予其闯红灯特权%#%%，其他车辆及行人应避让%#。然而@#，在现实复杂的交通环境中#%@%，救护车闯红灯同样面临巨大风险**@@，是不容忽视的交通安全隐患*#。尤其是@*#@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*#@%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%*，即使发生轻微碰撞@***，后果也较为严重#*#@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%%#，一旦因闯红灯导致事故#*，可能会造成物体“飞射”###@*，加剧事故严重程度*%。

　　如此看来*#@*#，与其赋予救护车闯红灯的特权*@%，不如让救护车“一路绿灯”*#*@。当救护车所到路口都是绿灯%@@#%，既能规避闯红灯带来的安全风险@%#%#，还能提高通行效率##*%*，为抢救生命争取更多宝贵时间@***#。

　　实际上#*@%*，不少国家在这方面早有探索@#，比如**%#，有的国家创新技术应用%@@#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*%#，当这些特殊车辆接近交通灯时%%#，系统将自动切换为绿灯###*。国内一些地方也已有一些尝试@#@@，比如@##@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@#*#@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@#，并采用新型信号控制理论和模型%**%@，自动识别救护车辆、规划其前进方向%*%%*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@*%%%。在新技术帮助下@@%*，“车看灯”变成“灯看车”*#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%*%%。期待相关研发项目能够深入推进@#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%@%@。

　　说到底#@**%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险#@@@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%@#%。（工人日报）