奋斗是劳动者不变的底色 建设者铆足干劲 节日坚守重大项目建设一线
2024-05-05 18:45:44
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央视网消息：西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目%*%@#。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道@@%#%。眼下#*，正是该隧道施工攻坚克难期*%，600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工#@**。
在甘青隧道进口施工现�#*#%@。と嗣浅艘朔吆０巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹�##，还要面临易碎岩体引发坍塌的风险#%@。
甘青隧道全长22公里##%，复杂的地质条件@@，大型机械无法施工作业%*##*，隧道每天的掘进深度不超过60厘米*#@%。在这样艰难的施工条件下*@，平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺###%，有效保证了该隧道施工进度和安全#@*#%。
截至目前%#@，西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米##@，占设计长度的15.1%@**%#，其余各项施工仍在紧张进行中**#。预计到2029年10月**，全线将实现通车%@#。
抢抓工期 推进重大项目建设
“五一”假期*%*@，在江苏盐城*%#@，建设者坚守岗位*%*，推动重大能源项目建设%#%%。
在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现矦#*。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕�#@%#%。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目%#*@@。相较于传统储能模式**##，共享储能市场化运营更高效#@%#，服务面也更广泛**@。该工程投运后%#%*，高峰时段能同时为20万户家庭提供用电%*。
加固山体 守护运输“大动脉”
近期@#%，我国南方地区又一次迎来降雨过程*##。为了保障运输安全##@，在皖赣铁路沿线@*%，铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山@%，加固山体岩石%%*。
清晨6时%%@**，大雨刚停@%@，工友们就出发了%*。
今天@*，他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道@##*%。经过43年的风吹雨打@#@%@，隧道口的护坡岩石出现松动*%。由于运输物资的汽车只能开到山脚%**%，班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶**@@。
即便清除了部分软泥#%*#，遇到坡陡难行的地方*#*@@，脚底仍然打滑%##%，骡子不敢往前走了*##%#。
经过近1个小时的艰难行进%%，徐小龙他们终于到达了山顶***@。这一趟下来*#，徐小龙的鞋子上满是泥巴%#%#%。
10分钟后#*，徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资@##。到傍晚18时30分@@@%，他们终于完成了运输任务%@@**，此时##，山脚下一趟列车正飞驰而过%**。
(央视网)
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