能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道@#**@，5月18日#@*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%@，致救护车上1名工作人员当场死亡@##*，1名患者经送医抢救无效死亡**，救护车驾驶员受伤#@#@。据悉@#@%@，事故发生时%@*%，救护车上载有患者@%@，并鸣笛闯红灯**，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*%*。

　　救护车成“夺命车”@*%%*，如此悲剧令人痛心#@%*@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*#@*%。悲剧不该一再重演%*##*，改变迫在眉睫*%@*%。

　　诚然@#%，执行紧急任务时%%%*@，救护车必须分秒必争#@%*@，也因此%%，法律赋予其闯红灯特权%*，其他车辆及行人应避让%%%@@。然而%@**，在现实复杂的交通环境中*%%#，救护车闯红灯同样面临巨大风险#@%@，是不容忽视的交通安全隐患*@@%。尤其是#@%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*@%，即使发生轻微碰撞%*@*，后果也较为严重@@#*@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@%%#@，一旦因闯红灯导致事故##%%，可能会造成物体“飞射”%#，加剧事故严重程度@%@*。

　　如此看来*%@，与其赋予救护车闯红灯的特权*#%，不如让救护车“一路绿灯”**@。当救护车所到路口都是绿灯%%%%%，既能规避闯红灯带来的安全风险%@@，还能提高通行效率#%，为抢救生命争取更多宝贵时间*@@#。

　　实际上#*%%*，不少国家在这方面早有探索@%**，比如@*@*，有的国家创新技术应用@#%#*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%@，当这些特殊车辆接近交通灯时%@*#，系统将自动切换为绿灯#%。国内一些地方也已有一些尝试#*#@，比如#*#*，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@@#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%##%，并采用新型信号控制理论和模型#@，自动识别救护车辆、规划其前进方向**，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”***#。在新技术帮助下%%@@#，“车看灯”变成“灯看车”%%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#*。期待相关研发项目能够深入推进**%#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#*%%。

　　说到底#@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险#*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@%@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#*@*。（工人日报）