【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

来源: 南日报网络版     时间: 2024-05-22 20:35:06

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  中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@%**,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#%@*,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题#@%#@。5月20日*@,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@#@@#,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%#。

  “这台卡车以氢为燃料##%**,在驾驶室的左右两个座位上**@,都配备了方向盘%##%@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%%,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%*。之所以设计成两个方向盘*@@,是出于客户需求%%。

  威驰腾生产线上%%@,除了带有双方向盘的氢能源卡车外#%##*,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型*@%,均为零排放的电动和氢能源商用车%%%*@。自2019年成立以来*@*,威驰腾瞄准出海赛道*@#,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*%**%。随着新能源汽车升温%#@,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%#。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#@。

  “减碳的概念%@,不仅指生产的汽车是零排放%*@,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%%@*。”威驰腾品牌负责人陈承说@%,“进口新能源汽车的国家%@##,对工厂生产的碳排放也有严格要求##*。”以威驰腾为例#%,其车辆的车身采用的材料是碳纤维#%,不需要喷漆#*#**,而且材料的密度更�%%**。跚崃顺瞪淼闹亓�*%*@%,因此更加节能环保@##@@。此外#@@,车辆的骨架采用了不锈钢材质*@#,整车使用年限延长#%,降低了后续维护成本#@。

  对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音%%#@%,作为一家主攻海外市场的新能源车企@*,威驰腾有自己的体会@@。

  “中国的供应链和产品体系有着多年的积累*#*,短时间内不可能被轻易取代###。”陈承表示*#*@,“这些积累@#*%*,让我们在人工等方面拥有了成本优势#%,但是在材料、质量和设计上*%,我们都是对标行业大厂的@#*#@。”

  陈承说%@,哪怕是把生产移出中国*#%%,一个国家也不能与中国完全脱离关系@#*@,比如在东南亚的一些国家@*%,很多企业与中资都有着或多或少的联系@@@#%。

  而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@*@#,高宗立表示%##%@,车企之间竞争%#%%,就是优胜劣汰%@#。

  “谁的产品好##,谁就能占领市场%%@%*。”他说#%。

  实际上*##*,把高质量的产品售卖到全球#@%*#,受益的不仅是企业和行业的发展##@,同时也方便了各国用户@*#@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后#%,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示#@%%,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*#%@,她不禁想%*,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业##,经过几年发展**@*,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?

  高宗立表示%@@,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#%*%,利用双方的优势@@,制造出符合当地要求的产品*@*@。

【编辑:梁异】


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