据5月20日澎湃新闻报道#*，5月18日#@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*%@##，致救护车上1名工作人员当场死亡@@#%，1名患者经送医抢救无效死亡#**@*，救护车驾驶员受伤**@。据悉#@#*@，事故发生时%@%#*，救护车上载有患者#@**，并鸣笛闯红灯*#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%@##*。

　　救护车成“夺命车”@*@@*，如此悲剧令人痛心@@@%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%%。悲剧不该一再重演@@，改变迫在眉睫%@@@。

　　诚然%%#@，执行紧急任务时*##，救护车必须分秒必争*%，也因此##，法律赋予其闯红灯特权*%*#，其他车辆及行人应避让###。然而%%*，在现实复杂的交通环境中%##@，救护车闯红灯同样面临巨大风险*@%@，是不容忽视的交通安全隐患%%#。尤其是@%#@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度##%@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*%，即使发生轻微碰撞@*@#，后果也较为严重@**#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#**#，一旦因闯红灯导致事故*@%，可能会造成物体“飞射”@%**@，加剧事故严重程度#*。

　　如此看来@#@，与其赋予救护车闯红灯的特权*#***，不如让救护车“一路绿灯”@*#。当救护车所到路口都是绿灯@*@*@，既能规避闯红灯带来的安全风险#*，还能提高通行效率%*#，为抢救生命争取更多宝贵时间@*。

　　实际上#%，不少国家在这方面早有探索#@#*，比如%*%*，有的国家创新技术应用%@%*#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#@#@%，当这些特殊车辆接近交通灯时*@*#%，系统将自动切换为绿灯#@*。国内一些地方也已有一些尝试###，比如%#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@*@%*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@*#%*，并采用新型信号控制理论和模型%@@#*，自动识别救护车辆、规划其前进方向*@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%*。在新技术帮助下###，“车看灯”变成“灯看车”##*#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#*@*。期待相关研发项目能够深入推进#*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#*#@。

　　说到底#%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险**，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@##@#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%%*%*。（工人日报）