据5月20日澎湃新闻报道#%@#，5月18日@***，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%@#@%，致救护车上1名工作人员当场死亡**@，1名患者经送医抢救无效死亡@**@#，救护车驾驶员受伤#%*。据悉@%###，事故发生时@%*@#，救护车上载有患者#@，并鸣笛闯红灯%*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*#*#。

　　救护车成“夺命车”****，如此悲剧令人痛心@#@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@@#*。悲剧不该一再重演#%，改变迫在眉睫%@%。

　　诚然#%#，执行紧急任务时#%**，救护车必须分秒必争##%@%，也因此#%%@，法律赋予其闯红灯特权#%#%%，其他车辆及行人应避让%@@**。然而%%#%，在现实复杂的交通环境中***#*，救护车闯红灯同样面临巨大风险*@，是不容忽视的交通安全隐患%##*。尤其是@@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*#@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#@%，即使发生轻微碰撞%%**，后果也较为严重###@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*#，一旦因闯红灯导致事故@#%，可能会造成物体“飞射”#@@%，加剧事故严重程度**@%*。

　　如此看来@@%#%，与其赋予救护车闯红灯的特权%*#，不如让救护车“一路绿灯”#%@%#。当救护车所到路口都是绿灯*@#，既能规避闯红灯带来的安全风险*@%*@，还能提高通行效率%###，为抢救生命争取更多宝贵时间**%。

　　实际上#%%#*，不少国家在这方面早有探索%#%*，比如##*，有的国家创新技术应用%@*#@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@#，当这些特殊车辆接近交通灯时###%*，系统将自动切换为绿灯*@。国内一些地方也已有一些尝试*%，比如@*，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据##，并采用新型信号控制理论和模型@@，自动识别救护车辆、规划其前进方向@#@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%#。在新技术帮助下%#%#%，“车看灯”变成“灯看车”@**#*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”##%*%。期待相关研发项目能够深入推进@@*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*#%#。

　　说到底#%**%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*%#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*%*@%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#*%。（工人日报）