据5月20日澎湃新闻报道###**，5月18日#%#*@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%#%%，致救护车上1名工作人员当场死亡%##，1名患者经送医抢救无效死亡##%#%，救护车驾驶员受伤%#@*%。据悉%@，事故发生时#%*，救护车上载有患者*#，并鸣笛闯红灯##*@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#%*##。

　　救护车成“夺命车”%*@%#，如此悲剧令人痛心%@@**。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生***。悲剧不该一再重演*#，改变迫在眉睫*@**#。

　　诚然*##*，执行紧急任务时@%@*，救护车必须分秒必争%*@@，也因此@*@，法律赋予其闯红灯特权#%*，其他车辆及行人应避让%@***。然而%*%%，在现实复杂的交通环境中***，救护车闯红灯同样面临巨大风险%%#，是不容忽视的交通安全隐患#***。尤其是**#%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*@@%#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#*#，即使发生轻微碰撞%#*，后果也较为严重@%###。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%**@，一旦因闯红灯导致事故%#%，可能会造成物体“飞射”####%，加剧事故严重程度@**。

　　如此看来%@@#，与其赋予救护车闯红灯的特权%@%*，不如让救护车“一路绿灯”#@。当救护车所到路口都是绿灯@%#，既能规避闯红灯带来的安全风险#%#%，还能提高通行效率@*，为抢救生命争取更多宝贵时间%@**。

　　实际上@%%，不少国家在这方面早有探索@*#，比如%***，有的国家创新技术应用##%%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@**，当这些特殊车辆接近交通灯时%%，系统将自动切换为绿灯%%@。国内一些地方也已有一些尝试%@，比如%%*#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%@%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据**#@，并采用新型信号控制理论和模型#*#，自动识别救护车辆、规划其前进方向#*%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*%。在新技术帮助下%@*%，“车看灯”变成“灯看车”**@#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”**#*%。期待相关研发项目能够深入推进%%#%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%#%。

　　说到底@#，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%*#@@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#*%@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%#%*%。（工人日报）