2000多年前%####，驼铃商队穿越苍茫大漠@*%，走出了一条连接东西方的丝绸之路##@。而今@*%，中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆%%#@，古老丝绸之路再闻驼铃声*@**。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌@###*，今年一季度%%@，中欧班列累计开行4541列#@@@，发送货物49.3万标箱##**，同比分别增长9%、10%#@#，搭建起“双向奔赴”的幸福桥#%*。

　　中欧班列为全球经济发展注入新动力@#%**。从2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发截至2024年4月1日%*%*，中欧班列（成渝）累计开行超1.5万列%@*，稳定运行线路超50条#*#，辐射近40个国家和地区的110余个城市@%##。连点成线%%#%*，织线成网*#*，中国拥有强大的消费市场和制造业基础等%%##，而亚欧国家在其技术、资源等方面具有一定的优势@@%，中欧班列将其紧密联系起来%@@，实现国家之间的优势互补@%，促进了自由贸易#%#@*，加快了全球物流枢纽多元化#*，为各国间共同发展开辟了更为广阔的路径*@@。

　　中欧班列让国际物流进入“快车道”*#%。科技赋能为中欧班列提速提质@@@%*，依托北斗卫星定位、5G等信息技术*%%#，中欧班列运力更强、速度更快#@##@。3月14日#*%@*，黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行%@%@，一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡#%@@*，与海运相比@@##@，运到时间约节省三分之二@%%#%，运距减少二分之一@%*#，大大提高了运输效率#*。运输效率的提高#@，使得物流体系更加流通%*%*@，加快了各国间商贸往来的速度*#@，中欧班列已成为当前企业供应链上必不可少的“稳定器”@**。

　　中欧班列在对外开放中实现团结协作@#@%。把中国的发展红利更好地与各国共享也是合作共赢的重要内容@%@#%，秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神@%#*，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局**%，增强了各国共克时艰的信心**#%，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献*@*#@，帮助各国人民迈向美好的未来#%@*。

　　海内存知己@%%，天涯若比邻@@*@。中欧班列跨越沟壑*@，纵横山海#@#@@，加强了各国之间的“亲密感”#*@%，扩大了合作共赢的“朋友圈”@#@，发展利好数据也分外惹眼##@，中欧班列搭建起的是“双向奔赴”的互惠桥、团结桥、幸福桥***@*。（环球网 吴迪 ）