中新网5月22日电 22日@%**，国新办举行国务院政策例行吹风会#@#*，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况#%*。司法部副部长王振江表示*%@@，随着《规定》的生效实施#*，将继续对接高标准国际经贸规则#*#%@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系*%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大*#%%%。

　　王振江介绍*@#*，近年来%%@，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施*#%#%，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用#**@，邮轮产业在我国方兴未艾%**，呈现出勃勃生机@%*%*。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付@*%#%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家@***#，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮%@#@。在各方面共同努力下@%**#，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航#@%%。在运营准备的过程中#@@，由于相关政策不够明确#@，配套措施也不够完善#%%@，导致出现供船物资上船难等问题#@*，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板%%，需要通过国家立法创新完善制度规范#*@#，建立长效机制#%，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展##@#。

　　王振江表示@*，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署@*，畅通国际邮轮靠港补给渠道*##@，与高标准国际经贸规则相衔接*%，稳步扩大制度型开放%#%，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班**#，包括海关总署、国家发展改革委%%#*%，以及其他有关部门都共同参与%%*，系统梳理现行法律制度和政策文件@*#%#，赴地方实地调研@%，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见#*，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见#@，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿***，在听取国务院有关部门意见的基础上@#@，于今年1月26日向社会公开征求意见%@%**，并邀请专家进行论证%#*。根据各方面意见%@，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》%%*。3月22日%*，国务院常务会议讨论并原则通过草案@@。

　　王振江表示@@*%%，在《规定》制定过程中%%%，坚持科学立法、民主立法、依法立法@#*。严守并优化立法工作程序@%，注重提高行政立法的质效#*#@#。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班*%**，形成工作合力#*%。

　　坚持问题导向%@#，精准把握切入点*#*#@。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上%@，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点#%#*#，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度@%#%。

　　坚持守正创新*@%%，力求务实管用@@%*。以有效解决问题为出发点@%*%，立足我国实际@%，与国际通行规则相衔接%#%，在现行法律制度框架内#*#，创新监管方式方法*@，加大统筹协调力度#@@@，在矛盾的焦点上“切一刀”@*@**。

　　王振江称*@，《规定》不长%#，总共16条%#%#，主要明确了适用范围#@#，开展补给活动的工作要求%%@#@，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范%%，通关便利化措施%@@#，以及各类经营主体的守法义务等*#@。随着《规定》的生效实施@%@，将继续对接高标准国际经贸规则%%%#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系*#@%*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%%*。(中新财经)