能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道@#@%#，5月18日@%*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%#*，致救护车上1名工作人员当场死亡#*#，1名患者经送医抢救无效死亡@%%，救护车驾驶员受伤%*%*。据悉@#@@，事故发生时*@@@%，救护车上载有患者%%#*，并鸣笛闯红灯*%@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*#@。

　　救护车成“夺命车”%#%，如此悲剧令人痛心%%#*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#*%*。悲剧不该一再重演**#*@，改变迫在眉睫%@%。

　　诚然%%#，执行紧急任务时###%，救护车必须分秒必争@@##@，也因此*%%*，法律赋予其闯红灯特权@@*##，其他车辆及行人应避让@#。然而**@#，在现实复杂的交通环境中%##@，救护车闯红灯同样面临巨大风险%%#@，是不容忽视的交通安全隐患%@@#。尤其是%@@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*@%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应##*%，即使发生轻微碰撞%%*#*，后果也较为严重%%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备###，一旦因闯红灯导致事故%*%*，可能会造成物体“飞射”%#@#，加剧事故严重程度#%*@#。

　　如此看来*@*，与其赋予救护车闯红灯的特权@*%，不如让救护车“一路绿灯”*%%*。当救护车所到路口都是绿灯@@，既能规避闯红灯带来的安全风险#%%%，还能提高通行效率#@%@，为抢救生命争取更多宝贵时间@*@。

　　实际上#%，不少国家在这方面早有探索#@%@，比如%#，有的国家创新技术应用@**%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%%*#*，当这些特殊车辆接近交通灯时#%#，系统将自动切换为绿灯@#。国内一些地方也已有一些尝试%*##*，比如#@#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*#@#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*%*#%，并采用新型信号控制理论和模型%@@#，自动识别救护车辆、规划其前进方向%%*@%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%@。在新技术帮助下%%#%*，“车看灯”变成“灯看车”#*%%%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”##@*#。期待相关研发项目能够深入推进*%@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@%%#@。

　　说到底@#，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%#%@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%**%%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@%。（工人日报）