GGPoker(ggn666.com)
味蕾中国什么是“好客山东”？吃一顿鲁菜就明白了
一个背篓装满菜@##%#，有多沉？
老罗说*##%，装满花菜约30斤%%*@，若是西葫芦这些个压秤的*%*#，得有70多斤*@**。
一条扁担%@@#，三个背篓*%#@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@@@。
老罗全名罗光明**%，今年63岁%@*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农##%。每当自家地里蔬果成熟##，清晨5时许*#**，他俩就会把三个背篓装满*@*#%，到重庆轨道交通4号线石船站#*，赶第一班轻轨进城卖菜***@@。
老罗不惜力*@@%，一条扁担扛肩头@*%@，两头担起俩背篓；钱芳心思细%*，背起大背篓@@，同时负责秤、包装袋等物件%*%*。
石船镇距离重庆主城区约40公里@%**%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@**%@，还有石船镇附近的菜农@**@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@##。不久前有人提出@##*%，携带菜筐背篓乘车@#*，又在早晚高峰时段@*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应*#，只要行为和物品合规##@，就不会干涉***，引发网友好评#%#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬#*@%*。最近@#@%，记者跟随老罗夫妇#*%，从田间地头出发*@#，坐轻轨进城赶场卖菜@@#@。在田地里、轻轨上、市场中@**@#，处处有人帮扶背篓菜农%%，让他们感受到山城的包容与温暖%%*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*@%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@@。他索性搬来木墩子#**，和记者在田边的生产板房里唠起家常*@#*@。
和这里大多数菜农一样*@%@，为了节约时间*#@*，农忙时节老罗上午下地@*%@@，中午就在板房里吃饭休息%#%#@，下午接着干活%*#，从白忙到黑####。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜**。“自家菜自家也吃#*#*@。拿出去卖的*@*#，都是最鲜嫩的*@*。”老罗说*@，自己务农大半辈子#*，这是他一直遵循的准则%#。
一旁的葛口村党总支书记胡平说#**#*，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#@*，离不开菜农对品质的高要求%%*%@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*@#*%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@#%#，增收致富*#。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@##*，抗风险能力差#*。跟着专家听课###，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#@，从品种选择到水肥管理@#，都更加科学*%@@@。”老罗家总共承包了10多亩地%@%@，种了10多个品种的作物@%%%，主要种玉米#@@@#。前年区里专家下来搞培训*@@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@*@*@，多个玉米品种同时试种##@%，找出了最适合的品种#*@*。
“几番试种后#**，我家选种了美玉系列糯玉米@@，吃一口你就忘不了###。”老罗神采飞扬*#%#%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%%，拉百八十斤进城@%#*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%@，一上午也全部售空@%#*。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#@，越来越多的村民闲不�#@@*。煌吩乩顯##%@。“近年来##，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%**，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*%%#，蔬果品质显著提升%*#%。如今##*@%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@@@。”胡平说@%#*。
城区居民消费力强%@%，高品质的农产品不愁销路#@@。但过去因交通不便*#*%@，乡亲们要么等菜贩子上门收购@%*，要么只能在镇内卖菜*@#@%。
轻轨和城市快速路修通前@*#*，出石船进主城#%，要走319国道*%@*%。山路弯弯#*，坡坎曲折@#%，当地人又称之为“十二拐公路”%#。早些年%%*，老罗也进城卖过菜*#@@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*@。清早出门%***@，等通过“十二拐公路”%@@，已临近中午@#*，半天时间卖不了多少就得往回赶%#@*#，总感觉不划算%#@%#。
2022年@#@，重庆轨道交通4号线修通@%#，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@@。在重庆%@@%*，赶场不分城市乡村*%%#，就算在市中心也能找到地方*%#*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%#*。�1、4、7日赶鱼嘴�#%#。�2、5、8日赶复盛矦*#*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜%@*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*@*@#。
“嘿@*%@，趁雨蠤#@。焓詹耍∶魈旄狭顺�%@%%%。”下午4点%%，雨势渐弱####，老罗夫妇赶忙去地里收菜%@#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@*#**。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%*%#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@#*%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@*%，清晨5点**，记者来到老罗家的板房@%%#。
窗外一片漆黑%##%%，室内紧张忙碌@*%#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%#%@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#%*。
老罗有七八个背篓#%%，有些是背到田里收菜使@*#**，有三个则是坐轻轨专用**%。“带去田里的背篓会沾上泥巴##*@#，怕背去坐轻轨弄脏车厢**@##，我都会留下干净背篓专门坐车用*#@%%。”老罗朴实@**%#，憨笑着说出了其中的原由%@#*%。
夫妇俩一人递菜@*#@，一人摆放%%#@。钱芳专门准备了大塑料袋#@，罩在背篓里面%*@%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#%@#%。“都是为了车厢整洁#%%@#，不能给别人添麻烦嘛%#*@@。”钱芳说%*。
5点40分@@，收拾完毕###。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%#。
雨大路滑*#*，到石船站平时十来分钟的路程@#*#，走了约20分钟@%%。从村里到轻轨站距离很近%#，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%***%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#@，9106路公交线于近日开通@*%#@，接驳“背篓专线”@%%@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#@*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#%*@。
6点钟#@@*，老罗夫妇到达石船站###*，距离开站还有5分钟**。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行##%%%。入站口排起了长队#%，这里等车的菜农大多65岁以上@*@##，可以免费乘车#%。
“第一班轻轨是6点32分发车**，6点15分开站##%*。为了让菜农们进站时间更充裕*%*@，我们提早10分钟开站@%***，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#%*@%。”石船站值班站长苏奎说@@@##。
6点15分@*，准时开站*%@*。安检的程序必不可少*##%#，但从菜农们取下背篓过安检#*，到重新背上过闸机#@@%*，都有工作人员帮助@@%%@。个别人带的菜量大%*，还有专门的大件通道供其通行##%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*@，走得稍慢些@*%*。钱芳走在前面轻车熟路*#，给他按了无障碍直梯**@*，等老罗到了才一起到站台候车%%#。
6点32分@#@@，第一班轻轨准时到站@*。怕有些老人听不懂普通话%*%*%，站台还加上了方言播报##@#。车厢内几乎座无虚席#%*@*，菜农们放下的背篓%@，整齐地摆放在地上#@%，空气中满是蔬果清香*%***。为了防止背篓“乱跑”%%%*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#*@@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*@%@，两位老人坐到一起交谈起来*%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#*%@*。“挑最好的进城卖@@，你瞧%#@#%，掐一下就断##*%。”包绍怀一边讲#%@@#，一边用手指掐断一截蒜薹@#%*，证明着自家蔬菜的鲜嫩@#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%#@##，有生意头脑#%%。自打两年前轻轨通车*%，他们家迅速扩大了生产规模##，把一篓一篓的菜背到城里卖@*%#%。”包绍怀说@*%#，“老罗管生产#%#*，‘钱包’管经营%@%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@#%，又不是只有我们家@%。听村干部说#*，自打2022年上半年轻轨通车后@@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@@#@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#%@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*##，扩大到2100多亩*%@@%。”钱芳说#@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜##%*。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#*%%@，想起还在飘着的雨@*%，钱芳临时改了主意*##@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车##@*#，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#@#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#%，和合家园农贸市场在室内@%%%，我们也常去##@*。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%%#*#，附近住了好几万居民#@*%。”钱芳脑子转得快%@*@，迅速做了决定#@#%@。
到站后**@*@，老两口一共支付了6元票钱*%。步行十来分钟#%@%，他们来到农贸市�**。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃@*%，就在进门口位置%*@*。此时刚过7点@#%%*。“一般八九点才上人买菜@%@@*。赶第一班轻轨%@，为的就是选一个好位置****。”老罗说**@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%@，均设在一楼进门人流密集的位置%@@%%，最多可以摆上200多个摊位*%@@。这附近除了安置房小区*#@，还有人才公寓%*%，人气相当旺##*@%。在这摆摊**@*，一次只需要象征性地交1元摊位费*@**，就能分配到一米多长、半米多宽*#，约3块地砖面积的区域@@@，可以从早摆到晚@%#*#。
靠近摊位细看*%，乳黄色大理石地面上#%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%**#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@*#，供自产自销的菜农就地摆摊@%%%*，干净整洁@%*%，井然有序#@#%。
“市场在规划设计之初@*，便考虑到菜农的需求**#@，根据地砖颜色不同@@，划定了摆摊的区域%#。这样不仅灵活机动#@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置**%*，引导他们自发维护市场秩序%#@*。”市场管理人员邓仕玉说*##。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%@#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%@*%，腾出位置的同时@*@@%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*##%#。
“只要是来这里卖菜的老乡#%，我们都会想方设法给他们找到位置##@@。”邓仕玉说%#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#@%*，“铺在地上#%@@%，可以放更多菜@###。”
老罗说#@*#*，前段时间“背篓专线”被关注后@*，不少市场开设了摆摊专区@*#，邀请石船菜农去卖菜%*##%，“不收取摊位费@##@，或者只是象征性收费##，而且都能坐轻轨到达%@#%。”
从7点开始***#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位*%*#，夫妇俩忙到水都来不及喝#*。新鲜的农家菜不愁卖%@@#，仅仅两个小时#*#@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%@%，老两口共计进账150多元@*%*。
背篓空空*#，天气也放了晴%#*#%。夫妇俩一身轻松**，收拾好背篓坐轻轨回石船##@#，准备接着忙地里的农活儿%*@@#。“生意好##，心情就好！”老罗笑道*%%。
上午9点多*%*#，与老罗夫妇在石船站告别后#%%#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇**%#。老两口今年七十出头%%##，家住两江新区人和街道##*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇**。“我们俩闲不�%*。缃褡峁煲卜奖�#@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*@%*。”江碧说*@@%，“不少身边的邻居*#*，都坐着轻轨到村镇里的集市%@@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*@##，联通城市和乡村**@，把两头老百姓的美好生活@*，紧紧连在了一起*@%@#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然